Salve a tutti, apro un discussione che volutamente accenderà discussioni con confronti discordanti.
Il futuro dell'AM e ENDURO a mio avviso è segnato dall'avvento della E-MTB.
Ad oggi l'ebike a livello tecnico ha raggiunto dei risultati importanti che non possono essere ignorati.
I vari segmenti sono in crescita esponenziale sul mercato con i giusti distingui:
- EBIKE City sostituiscono i motorini per gli adulti basta andare in qualsiasi provincia italiana,
- EBIKE BdC sono utili per gli anziani e per chi ha problemi di cuore rimarranno una nicchia,
- EBIKE MTB front come per le EBIKE BDC certo non prenderanno piede, XC rimarrà una disciplina per la bici muscolare per il grande pubblico come la MARATHON e la TRAIL,
- EBIKE MTB per i segmenti AM e ENDURO invece qui cambia la solfa.
La mia esperienza è quella di tanti a cui piace andare in bici, non faccio gare ed ho un allenamento che mi permette di divertirmi solo il weekend o durante le ferie. Avevo due canyon MTB di cui una Strive che ho tenuto quando ho comprato la E-MTB e...non ho più usato! Al momento i prezzi (e le batterie/pesi) non sono ancora alla portata di tutti ma quando queste bici da AM si potranno avere a meno di 3000 eur con un montaggio dignitoso, il peso di una M sarà intorno ai 17kg compresa di una batteria da 750 - 1000 wh (insomma un domani futuribili a 5 anni???) cosa resterà del segmento muscolare AM e ENDURO? RImarrà una minoranza, una minoranza importante ma minoranza. Oggi su 100 bici vendute da AM e ENDURO 85% sono muscolari 15% EMTB, fra 5 anni vicino al pareggio per arrivare ad un totale capovolgimento tra 10 anni.
Attendo repliche accese!
Il futuro dell'AM e ENDURO a mio avviso è segnato dall'avvento della E-MTB.
Ad oggi l'ebike a livello tecnico ha raggiunto dei risultati importanti che non possono essere ignorati.
I vari segmenti sono in crescita esponenziale sul mercato con i giusti distingui:
- EBIKE City sostituiscono i motorini per gli adulti basta andare in qualsiasi provincia italiana,
- EBIKE BdC sono utili per gli anziani e per chi ha problemi di cuore rimarranno una nicchia,
- EBIKE MTB front come per le EBIKE BDC certo non prenderanno piede, XC rimarrà una disciplina per la bici muscolare per il grande pubblico come la MARATHON e la TRAIL,
- EBIKE MTB per i segmenti AM e ENDURO invece qui cambia la solfa.
La mia esperienza è quella di tanti a cui piace andare in bici, non faccio gare ed ho un allenamento che mi permette di divertirmi solo il weekend o durante le ferie. Avevo due canyon MTB di cui una Strive che ho tenuto quando ho comprato la E-MTB e...non ho più usato! Al momento i prezzi (e le batterie/pesi) non sono ancora alla portata di tutti ma quando queste bici da AM si potranno avere a meno di 3000 eur con un montaggio dignitoso, il peso di una M sarà intorno ai 17kg compresa di una batteria da 750 - 1000 wh (insomma un domani futuribili a 5 anni???) cosa resterà del segmento muscolare AM e ENDURO? RImarrà una minoranza, una minoranza importante ma minoranza. Oggi su 100 bici vendute da AM e ENDURO 85% sono muscolari 15% EMTB, fra 5 anni vicino al pareggio per arrivare ad un totale capovolgimento tra 10 anni.
Attendo repliche accese!