il freno a disco mi inza a v!!!!!

[freccia79]

stamani smonto la ruota anteiore per controllare un po tutto....

mi accorgo che la pinza del freno a disco mi pinza a "v"
cioè la parte piu bassa delle pasticche tocca mentre la parte piu alta no per uno scarto di 1mm....

preciso che la la pasticca "storta" è quella che si muove quando tiro la leva del freno... non quella fissa.

domande
1... mi sono spiegato???
2 è normale????
3 cosa fare per dare una pinzata corretta???

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[runnermhr]

Evidentemente non avvicinavi la pastiglia fissa mano a mano che la consumavi..

Fossi in te proverei a carteggire le pastiglie per livellarle il più possibile.. Nella peggiore delle ipotesi le sostituirei..

 

[scr1]

stamani smonto la ruota anteiore per controllare un po tutto....

mi accorgo che la pinza del freno a disco mi pinza a "v"
cioè la parte piu bassa delle pasticche tocca mentre la parte piu alta no per uno scarto di 1mm....

preciso che la la pasticca "storta" è quella che si muove quando tiro la leva del freno... non quella fissa.

domande
1... mi sono spiegato???
2 è normale????
3 cosa fare per dare una pinzata corretta???

Se hai una pinza freno da una parte fissa ed una mobile è normale che la pasticca mobile si consumi fuori piano lo fanno anche quelle motociclistiche.

Quello che ti domando è che freni hai fissi da una parte??

 

[fabio-no-drop]

Sono quelli meccanici...

 

[freccia79]

fissi nel senso di quelli che si regolano con la rotellina.... poi menytre sei in sella restano li fissi!!!!

comunque da come dite è normale........

provero a carteggiare un po .... semmai li cambio!!!!

 

[freccia79]

Sono quelli meccanici...

sorry ma non ho inteso il tuo consiglio!!!!!

se volevi sapere se sono meccanici la risposta è si!!!

 

[runnermhr]

Quando avevo i meccanici tenevo la pastiglia fissa il più vicino possibile.. In genere non avevo grossi problemi perchè la flessione del disco era minima in fase di frenata.

 

[scr1]

fissi nel senso di quelli che si regolano con la rotellina.... poi menytre sei in sella restano li fissi!!!!

comunque da come dite è normale........

provero a carteggiare un po .... semmai li cambio!!!!

Inutile il carteggiamento,solo se la potenza frenante viene a mancare, ma il consumo dovuto al brandeggiamento della pinza riporterà inevitabilmente l'inserto fuori piano

 

[freccia79]

Quando avevo i meccanici tenevo la pastiglia fissa il più vicino possibile.. In genere non avevo grossi problemi perchè la flessione del disco era minima in fase di frenata.

anche io impostavo la cosa cosi.... ma ora mi ritrovo con la pasticca un po cosi.... bohhhhhhhhhhh

 

[Giuppy]

io uso quelli ad idraulica, quindi ti spiego cosa farei io:
proverei a cambiarle , se una volta cambiate c'è qualche problema allora è qualche problema ai pistoncini interni (magari uno è uscito troppo) quindi li lubrificherei , se il problema persiste controlla l'intera pinza .

 

[runnermhr]

Il meccanico funziona diversamente. Normale che un pò la "V" ci sia..

 

[Giuppy]

Il meccanico funziona diversamente. Normale che un pò la "V" ci sia..

boh!!

 

[andrea gambetti]

Un po' di "V" ci sta, ma 1 mm?!?

 

[freccia79]

comunque per ora me la tengo cosi....
poi al piu presto passero da franchino a fargliela vedere

magari mi da un buon consiglio!!!

comunqe grazie

 

[GattoQ]

Hai gli Avid meccanici?
Comunque hai provato, leggendo bene le istruzioni, a centrare bene le pinze?