mah, sulla tua è piuttosto facile sostituire anche l'olio della parte idraulica ( quello che, a trattorino, dopo essere passato vicino alla piramide sugli euganei, è diventato acqua); comunque, secondo me l'olio di primo montaggio è pessimo e pure poco...quindi...prima la revisioni, meglio è
Mòlle;5005704 ha scritto:linka qualche kit di revisione economico plz.
cmq passare da 160mm a 170 .... la differenza si sente
Mòlle;5005704 ha scritto:linka qualche kit di revisione economico plz.
che olio hai usato?
veramente ... lo dicono tutteMòlle;5005807 ha scritto:lo diceva sempre anche Cicciolina!
eh eh eh....hai capito tutto, eh? ... sei un vecchio volpone!
di base è un 15wt con aggiunta di additivo ceramico, tipo questo:
[url]http://www.dangerzonebike.com/index.php?page=shop.product_details&category_id=98&flypage=yagendoo_VaMazing_2.tpl&product_id=740&option=com_virtuemart&Itemid=59&lang=it[/URL]
chissà se lo fanno anche per l'enduro...
Mòlle;5008275 ha scritto:basta fare una biella modificata, avendo un cognato che fa pezzi su misura anche per le superbike non dovrebbe essere difficile, costoso magari sì.
si ma siccome quegli ammortizzatori li fanno customizzati per le varie esigenze del rider e per le varie bici sul mercato, c'è una lista di marche e modelli in cui possono essere inseriti ed ho visto adesso che l'enduro non c'è...però c'è la pitch...
Mòlle;5008310 ha scritto:che caratteristiche ha quello della pitch? è customizzato come corsa o è standard?
adesso non so che dirti...comunque li vende anche salvo e quindi mi informerò tramite lui.
Mòlle;5008348 ha scritto:se avesse più o meno le misure dell'enduro... si potrebbe provare qualcosa... al limite a mio cognato dico che è per me...
scusate l' ignoranza, ma cosa cambierebbe in sostanza con quell' ammo rispetto a quello originale?
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