Tech Corner I diversi rapporti 1x12 di Shimano, SRAM e Sunrace

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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lollo72

Biker velocissimus
25/7/12
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Romagnano Sesia
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Ero interessato ad una cassetta 12v di KCNC 9-52T (9-10-12-15-18-22-26-30-34-40-46-52) ,attratto dal range (577%) e dal peso (325g) , mi sorgono però perplessità su : compatibilità con deragliatore XX1 AXS , pignone da 9 , ultimi 5 pignoni in alluminio ed in fine la spaziatura ; c'è qualcuno che l'ha provata o ha un'opinione ?
 

Fbf

Biker celestialis
23/9/06
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knifeville
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Diverse!
Da possessore entrambi opto per Shimano: sarà anche arrivata tardi con il 12 velocità ma ha saputo distiguersi con una migliore rapportatura. Con il 10-51 ho sempre il colpo di pedale giusto sulle salite cosa che con Sram non succede.
A dire il vero mi trovavo molto bene con l'Ingrid 10-46 a 11v ma ho voluto andare sul 12 e ho preso sram...era meglio restare sulle 11 velocità
 

lucamox

Biker serius
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Belo Horizonte
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Ero interessato ad una cassetta 12v di KCNC 9-52T (9-10-12-15-18-22-26-30-34-40-46-52) ,attratto dal range (577%) e dal peso (325g) , mi sorgono però perplessità su : compatibilità con deragliatore XX1 AXS , pignone da 9 , ultimi 5 pignoni in alluminio ed in fine la spaziatura ; c'è qualcuno che l'ha provata o ha un'opinione ?
La cassetta kcnc mi lascia qualche dubbio sugli ultimi 5 pignoni in alluminio, oltre al fatto che con il 9 non vedo necessitá di andare fino al 52.
Sto testando delle cassette cinesi da 9-50, ed una 9-46.
A parte il perfetto funzionamento sia con shimano che con sram (se non si va a cercare il pelo nell'uovo), il pignone da 9 lo trovo fantastico, ti permette di usare due denti in meno di corona e consequentemente un sistema piú compatto e leggero.
Tra la 9-50 e la 9-46 preferisco la 9-50 per un uso piú all-range e la 9-46 per le competizioni sia XC che marathon, visto che il pignone da 9 mi permette la corona piú piccola, salgo dove voglio anche col 46.
Sulla durata delle cinesi mi esprimeró quando le avró finite... ma per il momento tutto ok.
 
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yayayaya

Biker imperialis
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roma lido
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Cube Stereo 150, Specialized Stumjumper, Btwin 940
Ero interessato ad una cassetta 12v di KCNC 9-52T (9-10-12-15-18-22-26-30-34-40-46-52) ,attratto dal range (577%) e dal peso (325g) , mi sorgono però perplessità su : compatibilità con deragliatore XX1 AXS , pignone da 9 , ultimi 5 pignoni in alluminio ed in fine la spaziatura ; c'è qualcuno che l'ha provata o ha un'opinione ?
kcnc? dopo aver spaccato la pedivella e il manubrio su due bici diverse ,vado di marchi più conosciuti
 

scratera

Biker nirvanensus
30/6/07
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rovereto TN
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...
Ho da porvi una domanda:
Un pacco pignoni Sram Force 12v 10/36 XDR monta su corpetto XD?

...perchè no..il 10-36 a 12 rapporti è per corpetto xdr...e a catalogo per il 12 velocità c'è il 10-26 e il 10-28 oltre al 10-33
 

saetta1980

Biker velocissimus
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Sicily
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Stumpjumper ht 26” - Epic expert Carbon full
Io utilizzo solo componentistica sram per mtb ( in bdc invece solo Shimano ) ; la trovo esteticamente più bella e preferisco le cambiate secche degli americani . L’unico pacco pignoni che userei al di fuori di sram sarebbe ingrid che costa una fucilata anche lui ma e’ un’opera d’arte . Il resto dell’aftermarket qualche noia ( rumore ; precisione ; durata o caduta catena ) la da sempre . Avevo fiducia nel garbaruk inizialmente ; poi una volta provato l’ho smontato subito .
 
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fitzcarraldo358

Biker incredibilis
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...perchè no..il 10-36 a 12 rapporti è per corpetto xdr...e a catalogo per il 12 velocità c'è il 10-26 e il 10-28 oltre al 10-33
sì, per corpetti XDR infatti, non per corpetti XD
 
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lucamox

Biker serius
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...perchè no..il 10-36 a 12 rapporti è per corpetto xdr...e a catalogo per il 12 velocità c'è il 10-26 e il 10-28 oltre al 10-33
i corpetti xdr sono piú lunghi, puoi usare una cassetta mtb con l'xdr ma devi metterci uno spessore. Le cassette road invece non montano su xd.
 
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Biker perfektus
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CANGELASIO - Salsomaggiore Terme -PR-
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EPIC HT 2020 Satin Black
Io utilizzo solo componentistica sram per mtb ( in bdc invece solo Shimano ) ; la trovo esteticamente più bella e preferisco le cambiate secche degli americani . L’unico pacco pignoni che userei al di fuori di sram sarebbe ingrid che costa una fucilata anche lui ma e’ un’opera d’arte . Il resto dell’aftermarket qualche noia ( rumore ; precisione ; durata o caduta catena ) la da sempre . Avevo fiducia nel garbaruk inizialmente ; poi una volta provato l’ho smontato subito .
Idem. Preferisco Sram, anche per estetica. A mio parere cmq ottimo anche il pacco pignoni Sunrace per rapporto qualità/ prezzo (ed estetica).
 

tunerz

Biker Birraiolos
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Brixia!
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la mia
Dopo aver avuto vari pacchi pignoni da 11 e 12,con le 12v shimano ho trovato finalmente la spaziatura ideale..secondo me fino ad ora è quello meglio scalato,insieme a xx1 11v con modifica axevo 39-46
 
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ginogino

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MarcoM85BG

Biker superis
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BG
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Mondraker Foxy 29
Visto che si parla di cassette do qui il mio contributo nerd.
Ho creato una funzione semplice semplice per "generare" una cassetta in base ad una progressione il più possibile regolare tra un pignone e l'altro ("IDEALE"... 11 e 12vv).
La funzione è ovviamente "PIGNONE DOPO=arrotonda(PIGNONE PRIMA*1,xx)" dove "xx" è circa 15-16%, fate pure voi vi ho messo l'excel... Dipende dal n. di pignoni e ovviamente dal primo pignone e da dove si vuole arrivare.
C'è da dire che la cassetta più "ideale" è la GX Eagle per le dentature da 10 a 50, ma anche lei mette 36 e 42 al posto di 37 e 43, peggiorando i salti degli ultimissimi pignoni.
Non parliamo poi delle cassette 10-52, che attualmente danno un salto di ben 10 denti (10!!!), inutilmente.
In ogni caso preferisco molto di più la cambiata Shimano, quindi non posso darvi una "soluzione"... Argomento supersoggettivo.
Se volete fare una versione 2 dell'excel sbizzarritevi ma fatemi vedere che sono curioso!
Ciao,
Marco

EDIT: l'excel proprio non me lo carica... beh cmq avete capito.

1614326339553.png

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MasterOfSilence

Doge della Repubblica dei Misci
30/8/09
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Belinlandia
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MDE, SC
TI faccio i compimenti Daniel, seguo sempre i tuoi video tecnici, sono spiegati in modo chiaro e preciso.
Ottima scelta anche della redazione ad averti affidato questa rubrica.
 

FlashFon80

Biker serius
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Milano
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Specialized Allez ex Nukeproof Mega ex Specialized Epic S-Works HT ex Santa Cruz Stigmata ex Transition Patrol ex Yeti Arc ex Specialized Stumpjumper ex Specialized Enduro ex Pivot Firebird

MarcoM85BG

Biker superis
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Mondraker Foxy 29
Visto che si parla di cassette do qui il mio contributo nerd.
Ho creato una funzione semplice semplice per "generare" una cassetta in base ad una progressione il più possibile regolare tra un pignone e l'altro ("IDEALE"... 11 e 12vv).
La funzione è ovviamente "PIGNONE DOPO=arrotonda(PIGNONE PRIMA*1,xx)" dove "xx" è circa 15-16%, fate pure voi vi ho messo l'excel... Dipende dal n. di pignoni e ovviamente dal primo pignone e da dove si vuole arrivare.
C'è da dire che la cassetta più "ideale" è la GX Eagle per le dentature da 10 a 50, ma anche lei mette 36 e 42 al posto di 37 e 43, peggiorando i salti degli ultimissimi pignoni.
Non parliamo poi delle cassette 10-52, che attualmente danno un salto di ben 10 denti (10!!!), inutilmente.
In ogni caso preferisco molto di più la cambiata Shimano, quindi non posso darvi una "soluzione"... Argomento supersoggettivo.
Se volete fare una versione 2 dell'excel sbizzarritevi ma fatemi vedere che sono curioso!
Ciao,
Marco

EDIT: l'excel proprio non me lo carica... beh cmq avete capito.

Vedi l'allegato 433156

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niente proprio, l'excel non lo manda
 

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