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Secondo me molto è dovuto al modo in cui si danneggiano i vari materiali in caso si problemi di varia natura. Il carbonio è sicuramente più "scenografico"  un pezzo di telaio a destra, un pezzo a sinistra, fibre che si aprono e pezzi ovunque; le leghe metalliche (Al, Ti , acciai vari ) è molto difficile che in seguito ad un incidente si frantumano, si piegano, magari si crepano ma ad una prima occhiata fanno sicuramente meno effetto. Ciò ne falsifica quello che realmente è successo e a volte diventa anche pericoloso, più di una volta su componenti in Al o acciaio ho sentito ma è solo una botta, almeno non si è rotto come il carbonio; una botta modifica comunque quello che era stato studiato in origine e anche se magari non subito con il tempo può anche portare a danni più seri (o magari no, ma quello vale anche per una piccola crepa sul carbonio)