Io uso questo, lo trovo molto efficace perché lascia la superficie pulita e scorrevole ed i paraolii stanno come nuovi
Tech Corner I 4 segreti per far durare più a lungo le sospensioni
- Thread starter Danybiker88
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Andrea80bz
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Sul sito tunap ci sono 2 sezioni distinte:
quindi si tratta di prodotti diversi, gli uni per pulire (cleaner cioè detergenti) mentre gli altri sono lubrificanti.
tra l'altro lo dice esplicitamente che quel prodotto che avevo indicato è un detergente:
www.tunapsports.it
quindi si tratta di prodotti diversi, gli uni per pulire (cleaner cioè detergenti) mentre gli altri sono lubrificanti.
tra l'altro lo dice esplicitamente che quel prodotto che avevo indicato è un detergente:
Suspension Cleaner detergente sospensioni bici 125ml - TUNAP SPORTS
Grazie ai siliconi pulisce e protegge le superfici telescopiche delle sospensioni creando un film protettivo idrorepellente
www.tunapsports.it
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Ma se "lascia un velo protettivo rendendo la bici repellente allo sporco e all'acqua" ....
Che sarà mai questo velo protettivo?
Che sarà mai questo velo protettivo?
Andrea80bz
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tu usi un lubrificante per pulire?
un detergente è un prodotto che rimuove residui di oli e lubrificanti e che viene usato per pulire prima di applicare un lubrificante.
Certo che è strano, non fai manutenzione alla forca e poi ti perdi a comprare ste minchiate...per tornare in topic, io pulisco gli steli con un cleaner specifico per forcelle della Tunap ma non ho mai messo lubrificante appunto per evitare che la polvere si attacchi. al limite un pelo di spray lubrificante multifunzionale...
Suspension Cleaner detergente sospensioni bici 125ml - TUNAP SPORTS
Grazie ai siliconi pulisce e protegge le superfici telescopiche delle sospensioni creando un film protettivo idrorepellente
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non devo fare manutenzione proprio perchè compro ste "minchiate"
Quello a sinistra è uguale al tuo Tunap ...quello a destra è un Pulitore (nel senso che pulisce senza lasciare "veli" poiché composto da sole sostanze volatili).....
Sia ben chiaro..non userei mai un pulitore freni per gli steli della forcella (almeno finché sono uniti ai foderi) poiché secca i parapolvere.
Detto questo...chi vuole intendere intenda
Sia ben chiaro..non userei mai un pulitore freni per gli steli della forcella (almeno finché sono uniti ai foderi) poiché secca i parapolvere.
Detto questo...chi vuole intendere intenda
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Esatto uso il secondo.io non ho mai lubrificato gli steli (appunto per il motivo descritto), pulisco solo con un cleaner specifico di tanto in tanto.
tuttavia quello che scrivi potrebbe essere corretto.
La Finish Line produce questi due prodotti specifici per forcelle, il primo dovrebbe essere un cleaner, il secondo è un lubrificante per gli steli:
Finish Line - Bicycle Lubricants and Care ProductsMax™ Suspension Spray
www.finishlineusa.com
Finish Line - Bicycle Lubricants and Care ProductsStanchion Fluoro Oil
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Bravo. Così puoi tenerla per 8 anni senza toccarla. Grazie ai prodotti esoterici...non devo fare manutenzione proprio perchè compro ste "minchiate"
Per la lubrificazione uso e vi consiglio "AriaDiMonte". Avete presente lo spot acqua di mare 5 terre per lavarsi il naso? Il concetto è simile , anche AriaDiMonte e' disponibile in comode e indispensabili boccette a bassa pressione. a 20,00 euro non è male 
In aggiunta, ogni quando mi ricordo, una ditata di olio forcella e pompata per raccogliere l'anello di sporco sotto il raschiapolvere, subito ripulito con panno in fibre che capitano.
La lubrificazione esterna è un argomento controverso, tuttavia e' interessante notare come esistano decine di prodotti diversi per una operazione che non ho mai visto richiesta su un manuale di uso e manutenzione.
In aggiunta, ogni quando mi ricordo, una ditata di olio forcella e pompata per raccogliere l'anello di sporco sotto il raschiapolvere, subito ripulito con panno in fibre che capitano.
La lubrificazione esterna è un argomento controverso, tuttavia e' interessante notare come esistano decine di prodotti diversi per una operazione che non ho mai visto richiesta su un manuale di uso e manutenzione.
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Però in 8 anni di spruzzi a 15 euro la bombolaetta ci viene na forca nuova...
La sua è meglio di una nuova. È tutta stagionata. Vuoi mettere?
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Ma come mania? Quando pulisco ed ingrasso i cuscinetti ci trovo di tutto e quando cambi olio e ingrassi il pistone aria delle forche (intervento alla portata di chiunque con un minimo di manualità) la differenza si sente eccome
Io uso il finish line max sospensioni...ma non lubrifica un ghezzo secondo me 
ma ormai lo ho...
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