Ho una Civic del 2008,
la particolare forma della coda non permette l'installazione di un portabici universale. Ritengo inoltre oltraggioso l'installazione di un portapacchi sul tetto.
Qualcuno ha trovato una soluzione (oltre che mettere tutto dentro l'abitacolo)?
1. se non ricordo male la Civic ha il portellone NON in metallo ma in policarbonato quindi escluderei il portabici posteriore a sbalzo sul portellone
2. se non viaggi con molti bagagli e siete max in due, sfrutterei lo SPLENDIDO sistema della Civic di rialzo dei sedili posteriori in modo da mettere il telaio bici "in piedi" (conservando intatto lo spazio bagagli posteriore) ma senza le due
ruote. Oppure "sdraia" i due sedili e prova con bagagliaio tutto piatto (se non ricordo male sulla Civic si ottiene un piano di carico veramente piatto), sempre togliendo una ruota (o tutte e due). metti la bici in un telo e le ruote nelle apposite borse.
3. il portapacchi è vero, è bruttissimo su quell'auto. Però è comodo perchè la Civic non è molto alta e quindi caricare/scaricare la bici è assai agevole. Quando rientri dal viaggio smonti il tutto se prevedi il classico portabici da tetto con la barra lunga. Se invece usi quello a due pezzi con anteriore di blocco forcella (es. Elite della Sanremo) forse puoi sopportare di tenere tutto montato pr il periodo che intendi trasportare la bici. Ripeto, concordo sul fatto che le barre montate su Civic sono inguardabili.
4. gancio traino: la spesa per gancio, portabici idoneo, omologazione gancio potrebbe aggirarsi tranquillamente su 1000-1200 euro. Non la considererei neppure come soluzione a meno che non ti interessi portare un carrello ovvero usare il gancio traino anche per altri scopi.
Spero che tu possa scegliere la soluzione 2 (soprattutto con posizionamento bici in verticale perchè la forcella è bene stia così per evitare eventuali perdite d'
olio).