Honda Civic: quale portabici?

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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shu

Biker popularis
Ho una Civic del 2008,
la particolare forma della coda non permette l'installazione di un portabici universale. Ritengo inoltre oltraggioso l'installazione di un portapacchi sul tetto.

Qualcuno ha trovato una soluzione (oltre che mettere tutto dentro l'abitacolo)?
 

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Biker extra
e perchè perchè oltraggioso?
è meglio la bici sul tetto ( portabici con lo sgancio rapido sulla forcella) che quegli accrocchi di portabici posteriori che tra l'altro sono in regola si MA ANCHE NO
poi sulla civic la bici sta anche dentro senza problemi

non è che ci siano tante soluzioni: se non la vuoi sul tetto, non la vuoi dentro e dietro non ci sta non ti rimane che attaccare un carrello/rimorchio :-)
 

ilcentaurorosso

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Ho una Civic del 2008,
la particolare forma della coda non permette l'installazione di un portabici universale. Ritengo inoltre oltraggioso l'installazione di un portapacchi sul tetto.

Qualcuno ha trovato una soluzione (oltre che mettere tutto dentro l'abitacolo)?
1. se non ricordo male la Civic ha il portellone NON in metallo ma in policarbonato quindi escluderei il portabici posteriore a sbalzo sul portellone
2. se non viaggi con molti bagagli e siete max in due, sfrutterei lo SPLENDIDO sistema della Civic di rialzo dei sedili posteriori in modo da mettere il telaio bici "in piedi" (conservando intatto lo spazio bagagli posteriore) ma senza le due ruote. Oppure "sdraia" i due sedili e prova con bagagliaio tutto piatto (se non ricordo male sulla Civic si ottiene un piano di carico veramente piatto), sempre togliendo una ruota (o tutte e due). metti la bici in un telo e le ruote nelle apposite borse.
3. il portapacchi è vero, è bruttissimo su quell'auto. Però è comodo perchè la Civic non è molto alta e quindi caricare/scaricare la bici è assai agevole. Quando rientri dal viaggio smonti il tutto se prevedi il classico portabici da tetto con la barra lunga. Se invece usi quello a due pezzi con anteriore di blocco forcella (es. Elite della Sanremo) forse puoi sopportare di tenere tutto montato pr il periodo che intendi trasportare la bici. Ripeto, concordo sul fatto che le barre montate su Civic sono inguardabili.
4. gancio traino: la spesa per gancio, portabici idoneo, omologazione gancio potrebbe aggirarsi tranquillamente su 1000-1200 euro. Non la considererei neppure come soluzione a meno che non ti interessi portare un carrello ovvero usare il gancio traino anche per altri scopi.

Spero che tu possa scegliere la soluzione 2 (soprattutto con posizionamento bici in verticale perchè la forcella è bene stia così per evitare eventuali perdite d'olio).
 

shu

Biker popularis
Sono alla ricerca di una soluzione esterna posteriore, ma non so quale.
Il rimorchio lo escludo, però esistono delle pedane a sbalzo che sfruttano l'anello di traino. Non so se anche per esse c'è la questione della compatibilità con i modelli di vetture. Ne sapete di più?

E' ovvio che finora ho usato la grande capacità di carico interna, ma di questi tempi il fango è una vera piaga...
 

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