ho fatto la cosa giusta??

L'instabilità in curva potrebbe essere data dall'angolo di sterzo, che con la forca nuova si è aperto troppo...

gvnn ha scritto:

discesa veloce - sensazione di instabilità in curva, devo ancora capire se dovuta alle nuove velocità massime o a cattiva regolazione della forca

Clicca per allargare...

la prima più probabilmente, unita alla non-abitudine al nuovo assetto un po' più alto. 2,5cm in più di corsa non sconvolgono un angolo, lo aprono un po' ma nulla di trascendentale, e poi alle alte velocità più aperto (con conseguente passo della bici leggermente più lungo) non guasta, anzi...

potrebbe invece assere la forca (più da FR se non erro) regolata troppo morbida (rispetto alla precedente XC) e quindi che al momento di solcare le dirt-road lavora molto di più e usando tutti i 145mm di corsa ti trovi in situazioni con la forca compressa più spesso di prima. e la forca compressa è ben più bassa della XC che avevi prima che probabilmente sugli stessi urti non si muoveva. quindi alla fine l'angolo reale ed effettivo al momento del funzionamento della forca è più chiuso di prima e quindi la bici la senti meno stabile.
prova ad indurirla a vedere se migliora il tuo feeling, o semplicemnte abituati così...