secondo me troppi giornali fanno male.....
escursionismo con una bici da 15/16 kg????
(
almeno non sara' ''a largo raggio"!!
escursionismo con una bici da 15/16 kg????
( almeno non sara' ''a largo raggio"!!
Ho bisogno di certezze: AM, Enduro, Trail
- Creatore Discussione david_jcd
- Data di inizio
zeromeno ha scritto:secondo me troppi giornali fanno male.....
escursionismo con una bici da 15/16 kg????
almeno non sara' ''a largo raggio"!!
secondo me con escursioni da 120-130 max si può fare tutto e alla grande, addirittura con delle front. Non entriamo nel dibattito eterno front/full, io ho la front, mi trovo benissimo con un'esscursione di 115mm e la sella abbassata in discesa, porto poco peso dietro (11,5kg)... tutto questo per dire che le bici da all mountain con 150mm di escursione o anche più (tipo i 165mm della Ransom) per me sono "esagerate", insoma io ci farei freeride con la Ransom, non 100km di sterrato.
Trombatorepazzo ha scritto:
Quoto: ormai ci si può fermare nella corsa alle escursioni esagerate e bisogna dare di più su quella ai pesi, senza spendere in migliaia di euro di titanio
XC riferito solo all'agonismo?
Ma no...dài.
Io ho una front (80mm) da 11 kg, tipicamente descritta come XC, ma certo non ci miro solo alle competizioni!
Ma no...dài.
Io ho una front (80mm) da 11 kg, tipicamente descritta come XC, ma certo non ci miro solo alle competizioni!
...troppe pippe... e ve lo dice una pippa del PippenTourTeam quindi è tutto dire!!!
Io ho un giant base-ma-proprio-base, con una forcella da 75 base-ma-proprio-base, ruote base-ma-proprio-base, ...insomma quasi un cancello se non fosse per il telaio che è buono, eppure ci vado un po' dovunque... che discorsi... non ci faccio discese allucinanti, salti di 80 cm o mtb estrema, ma mi ci diverto un casino anche in sentieri molto sconnessi.
Secondo me sta tutto nella testa, specialmente se si pensa alle prime mountain bike e a quello che ci facevano quelli che le usavano... in pratica erano come le mountain bike che oggi trovi nei supermercati, eppure ci facevano gare, escursioni, e chi più ne ha più ne metta.
Oggi vogliamo fare tutti i fighetti con bici all'uranio arricchito o al titanio accellerato con particelle di plutonio e i freni ...allo stronzio bagnato nell'argento alluminato...
, ma, alla fine, chi ha davvero il manico va dove gli pare anche con la bici Coop di mio cuginetto di 10 anni!
E' chiaro che il progresso tecnico va assecondato... ma bisogna anche stare attenti agli eccessi ... e PENSARE A PEDALARE!
Io ho un giant base-ma-proprio-base, con una forcella da 75 base-ma-proprio-base, ruote base-ma-proprio-base, ...insomma quasi un cancello se non fosse per il telaio che è buono, eppure ci vado un po' dovunque... che discorsi... non ci faccio discese allucinanti, salti di 80 cm o mtb estrema, ma mi ci diverto un casino anche in sentieri molto sconnessi.
Secondo me sta tutto nella testa, specialmente se si pensa alle prime mountain bike e a quello che ci facevano quelli che le usavano... in pratica erano come le mountain bike che oggi trovi nei supermercati, eppure ci facevano gare, escursioni, e chi più ne ha più ne metta.
Oggi vogliamo fare tutti i fighetti con bici all'uranio arricchito o al titanio accellerato con particelle di plutonio e i freni ...allo stronzio bagnato nell'argento alluminato...
, ma, alla fine, chi ha davvero il manico va dove gli pare anche con la bici Coop di mio cuginetto di 10 anni!E' chiaro che il progresso tecnico va assecondato... ma bisogna anche stare attenti agli eccessi ... e PENSARE A PEDALARE!
forse tu non eri tra i biker della prima ora senno' ti ricorderesti che la parola ''affidabilita' '' è nata dopo la parola mtb
per esperienza personale posso assicurari che con la bici coop(o con la pininfarinaOggi vogliamo fare tutti i fighetti con bici all'uranio arricchito o al titanio accellerato con particelle di plutonio e i freni ...allo stronzio bagnato nell'argento alluminato...
)non vai da nessuna parte anche se ti chiami Absalon[/QUOTE]E' chiaro che il progresso tecnico va assecondato... ma bisogna anche stare attenti agli eccessi ... e PENSARE A PEDALARE!
ma la cura e la passione del mezzo sono parte integrante della nostra passione per il pedalare,cioè la differenza tra pedalare con un cancello perchè si è piu' o meno costretti e ''godersi'' il nuovo gioiellino
Ser pecora ha scritto:
Parole sagge...
La geometria e l'assetto in sella contano+ di peso ed escursioni.Con una full a lunga escursione ad es.hai il vantaggio
di poter fare + agevolmente le salite tecniche e quelle "a gradoni" molto difficoltose o impossibili a front e full con mov. centrale basso.
ma la cura e la passione del mezzo sono parte integrante della nostra passione per il pedalare,cioè la differenza tra pedalare con un cancello perchè si è piu' o meno costretti e ''godersi'' il nuovo gioiellinozeromeno ha scritto:forse tu non eri tra i biker della prima ora senno' ti ricorderesti che la parola ''affidabilita' '' è nata dopo la parola mtb
per esperienza personale posso assicurari che con la bici coop(o con la pininfarina
[/QUOTE]Quoto !! Qualche anno le bici da supermercato hanno "mietuto" diverse vittime...Mi ricordo di un tale che morì precipitando in un burrone perchè in discesa gli si erano liquefatti i pattini freno!!
Ragà... avete frainteso...o io mi sono spiegato male.
Non volevo certo dire che bisogna andare su una pininfarina da 90 euro a farsi 80 km su sterrato massacrante perchè è uguale ad una cannondale da 4000 euro!
Intendevo dire che a volte si esagera e che un discorso è muoversi con un mezzo affidabile, ben fatto con costi ragionevoli e un discorso è andare con una bici da 4000 euro che, alla fine, in ben pochi sfruttano davvero per le sue potenzialità.
Il resto è solo un discorso di passione e di innegabile libertà di spendere quello che si vuole e come si vuole... ma non mi venite a dire che il dottor tal dei tali che prende la bici una volta ogni due settimane ha bisogno di una Specialized S-Works per andare a fare 50 km di strada bianca o, al limite qualche discesina appena accidentata... è solo la passione per le cose belle che giustifica tante seghe mentali... non la necessità di avere questa o quella forcella o queste o quelle gomme... il dottor tal dei tali potrebbe fare benissimo le stesse cose con una bici da 500 euro... senza finire in un burrone.
Per il resto ho sentito di gente che si è rovinata la faccia per rotture varie su bici costosissime... sono incidenti... capitano e possono capitare con qualunque bici. Chiaro che non userei mai una pininfarina per fare sentieri molto accidentati come non farei mai down hill con una bici da x-country... ma quello è solo un discoso di saper valutare ciò che si può fare e cio che non si può fare con una bici. Le altre sono solo sfumature (all-mountain, trail, freeride, ...sono tutte belle definizioni che servono solo alle riviste e alle case produttrici ...ma le differenze sono molto lievi...)
Non volevo certo dire che bisogna andare su una pininfarina da 90 euro a farsi 80 km su sterrato massacrante perchè è uguale ad una cannondale da 4000 euro!
Intendevo dire che a volte si esagera e che un discorso è muoversi con un mezzo affidabile, ben fatto con costi ragionevoli e un discorso è andare con una bici da 4000 euro che, alla fine, in ben pochi sfruttano davvero per le sue potenzialità.
Il resto è solo un discorso di passione e di innegabile libertà di spendere quello che si vuole e come si vuole... ma non mi venite a dire che il dottor tal dei tali che prende la bici una volta ogni due settimane ha bisogno di una Specialized S-Works per andare a fare 50 km di strada bianca o, al limite qualche discesina appena accidentata... è solo la passione per le cose belle che giustifica tante seghe mentali... non la necessità di avere questa o quella forcella o queste o quelle gomme... il dottor tal dei tali potrebbe fare benissimo le stesse cose con una bici da 500 euro... senza finire in un burrone.
Per il resto ho sentito di gente che si è rovinata la faccia per rotture varie su bici costosissime... sono incidenti... capitano e possono capitare con qualunque bici. Chiaro che non userei mai una pininfarina per fare sentieri molto accidentati come non farei mai down hill con una bici da x-country... ma quello è solo un discoso di saper valutare ciò che si può fare e cio che non si può fare con una bici. Le altre sono solo sfumature (all-mountain, trail, freeride, ...sono tutte belle definizioni che servono solo alle riviste e alle case produttrici ...ma le differenze sono molto lievi...)