• Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Helpppp...Raggi Roval control carbon sl 29

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skiz

Biker serius
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Salve a tutti ragazzi, scrivo per avere un aiutino da chi è in possesso di ruote Roval control carbon, ho una Epic e dovendo cambiare tutti i nippli vorrei sostituire anche i raggi...Sul sito della specialized dice che monta i DT swiss Revolution, ma andando nei vari siti online e sul sito dtswiss la forma del raggio non è quella che riporta il sito ma è quella del modello competition. Adesso chiedo conferma a voi o un aiuto per poter ovviare a tale problema...Grazie ragazzi allego foto del mozzo con i raggi

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skiz

Biker serius
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Penso di no...Forse solo in quelli anteriori nella parte dove non sono incrociati nelle estremità vicine al mozzo sono leggermente più spesse....Tu hai pure Roval????

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skiz

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I Revolution nn hanno la testa dritta ma sono curvati in punta....Sui Roval vanno quelli dritti cioè i competition (vedere sito DT swiss).... Cmq nn importa la misura centrale che fa cambiare solo peso e resistenza rispetto agli altri...

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gianfry600

Biker popularis
18/12/06
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Cuggiono
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Metti i Sapim laser o i competition race ....a quanto pare i nipples delle roval si disintegrano...ho appena sistemato una coppia di roval con questo problema [emoji33]
 
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skiz

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Quindi vado di competition tace...Ragazzi che dite se li prendo leggermente più corti è un problema.... Perché ho provato ad avviarlo nei nippli in ottone e ad un certo punto faccio fatica ad avviarlo quindi rischio di rovinare il raggio dovendolo tenere stretto per poter avvitare il nippli...

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joordan

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yeti su ruote e ibis sul chiodo
skiz ha scritto:
Si vero infatti sto pure cambiando i nippli mettendo quelli in ottone...

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le lunghezze non si fanno a caso, si fanno giuste. pena rottura nipplo/raggio con l'uso.
cmq, non capisco perche vuoi metterli in ottone..gli alu di oggi son eterni. e sulle ruote in carbon, gli ottone han poco senso..
 

joordan

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Una volta era così, oggigiorno i nippli in alu non hanno nulla da invidiare a quelli in ottone..anzi..
 
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skiz

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E tu quali mi consigli di prendere....Io ho acquistato una Epic con cerchi Roval control al del 2013 e diciamo che dopo un mese sono partiti tre nippli.... quelli di serie in alluminio...

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joordan

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skiz ha scritto:
E tu quali mi consigli di prendere....Io ho acquistato una Epic con cerchi Roval control al del 2013 e diciamo che dopo un mese sono partiti tre nippli.... quelli di serie in alluminio...

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E direi che le ruote erano mal costruite..
Metti i dt pro lock o squorx
 
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skiz

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No si sono ossidati in un mese...Considera cmq che tra lavaggio bici, fango e lattice si ossidano facilmente quelli in ergal....Cmq tutto ok ho risolto, ho preso i raggi nuovi, li ho presi della stessa misura e i nippli ho messo quelli da 14mm...Adesso manca solo centrare la ruota [emoji6][emoji106]

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