Ciao,
vado subito al dunque, ho voluto montare i freni a margherita della brake da 203mm sui miei xsiv dbh 12 (vedi grimeca 12). Ho avuto subito un problema, il disco a margherita, essendo anche leggermente più grande dei dischi grimeca che sono da 200mm, strisciava leggermente sul fondo della pinza. Allora ho avuto una pensata geniale , ho usato la lima per allargare le pareti interne della pinza e per allargarne la profondità. In tutto avrò allargato 1,5/2mm in tutte e tre le direzioni. Adesso il disco scorre perfettamente dentro la pinza. Ma ora arrivano i problemi, ho appena montato delle pasticche nuove, nella mia memoria le pasticche nuove della grimeca davano subito una buona frenata, senza necessitare di un lungo rodaggio (magari però mi sbaglio). Ho notato, avendo fatto solo un paio di uscite brevi, che i freni, soprattutto l'anteriore, sono molto meno potenti di quanto non mi aspettassi, anzi l'anteriore è prorpio debbole. Qui la mia domanda: secondo voi dipende dalle pasticche nuove oppure la mia operazione di aver svuotato leggermente le pinze interiormente ha influenzato negativamente la potenza della frenata?Premetto che le pasticche sono in perfetta posizione. Il mio dubbio è quello che l'aleggerimento interno della della pinza possa indebolire l'intera struttura influenzando negativamente la frenata. Se così dovesse essere i miei freni sarebbero spacciati, dato che l'operazione è irreversibile , e sarei costretto ad acquistare un nuovo impianto
vado subito al dunque, ho voluto montare i freni a margherita della brake da 203mm sui miei xsiv dbh 12 (vedi grimeca 12). Ho avuto subito un problema, il disco a margherita, essendo anche leggermente più grande dei dischi grimeca che sono da 200mm, strisciava leggermente sul fondo della pinza. Allora ho avuto una pensata geniale , ho usato la lima per allargare le pareti interne della pinza e per allargarne la profondità. In tutto avrò allargato 1,5/2mm in tutte e tre le direzioni. Adesso il disco scorre perfettamente dentro la pinza. Ma ora arrivano i problemi, ho appena montato delle pasticche nuove, nella mia memoria le pasticche nuove della grimeca davano subito una buona frenata, senza necessitare di un lungo rodaggio (magari però mi sbaglio). Ho notato, avendo fatto solo un paio di uscite brevi, che i freni, soprattutto l'anteriore, sono molto meno potenti di quanto non mi aspettassi, anzi l'anteriore è prorpio debbole. Qui la mia domanda: secondo voi dipende dalle pasticche nuove oppure la mia operazione di aver svuotato leggermente le pinze interiormente ha influenzato negativamente la potenza della frenata?Premetto che le pasticche sono in perfetta posizione. Il mio dubbio è quello che l'aleggerimento interno della della pinza possa indebolire l'intera struttura influenzando negativamente la frenata. Se così dovesse essere i miei freni sarebbero spacciati, dato che l'operazione è irreversibile , e sarei costretto ad acquistare un nuovo impianto