Help rapportatura: doppia su 26"

[Haran]

Ciao a tutti, ho una biga da 26" (XC full, usata come una AM) montata Sram XX, quindi con la doppia all'anteriore 28T - 42T. Siamo sui 10,5 kg di peso complessivo.

Attualmente il mio rapporto più agile prevede anteriormente la corona 28T, e posteriormente un 36T (11T-36T)
Serve quindi una gamba con un sufficiente di allenamento.
Dato che sto invecchiando, stavo pensando di ridurre il diametro delle corone anteriori. SRAM prevede l'accoppiata alternativa anteriore 26T-39T (vanno sostituite entrambe), mantenendo il medesimo pacco pignoni post.

Con la 26", mi troverei a frullare impazzito sui pedali (useless), col rapporto più agile?

Grazie!

HB

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[valerio_vanni]

con la doppia all'anteriore 28T - 42T.
posteriormente un 36T (11T-36T)

Dato che sto invecchiando, stavo pensando di ridurre il diametro delle corone anteriori. SRAM prevede l'accoppiata alternativa anteriore 26T-39T

Con la 26", mi troverei a frullare impazzito sui pedali (useless), col rapporto più agile?

In linea di massima penso di no.

Per lo meno, quello che vai a montare non pare una combinazione estrema.
Considera che ci sono parecchie biciclette con tripla il cui rapporto più corto è 22-32 o 22-34, entrambi più corti del tuo.

Piuttosto, perderai qualcosa sui lunghi... ma non molto. A 70 rpm, passi da poco più di 33 Km/h a poco meno di 31.

 

[Ivo]

Per ragionare con i numeri prendi la circonferenza della ruota (26" AM forse 2060mm), la dividi per il numero di denti posteriore, la moltiplichi per la corona anteriore e trovi così lo sviluppo metrico della pedalata : 2060 : 36 = 57,22 x 28 = 1.602 . 2060 : 36 = 57,22 x 26 = 1.487.
Passando da 28 a 26 la pedalata sarà di 11,5 cm in meno, il 7 % in meno.

 

[Haran]

Sembra fattibile... non mi resta che accorciare la catena e spostare più in giù il deragliatore anteriore.

Grazie!

 

[francesco636]

sulla guarnitura XX puoi arrivare al massimo a montare una corona piccola da 24 denti

 

[Oniriko77]

28*36 come hai ora non è che poi sia così tanto duro

sviluppa come un monocorona 30T su una 29" con dietro il classico superpignone 42

però una 39-26 la vedo come soluzione ottimale per non essere agili anche sulle pendenze più ripide, quindi io te l'approvo.

 

[Haran]

Grazie a tutti! Ordinate ora le due corone "ridotte" 26 e 39 (Il 42 tra l'altro l'ho sempre ritenuto esagerato).

Col 28-36 non me la cavo malaccio, è un ottimo rapporto e permette buone andature in salita, ma ci son dei lunghi periodi nei quali non posso allenarmi, così un rapporto più snello mi potrà aiutare a ripartire.

Thanx!

 

[ORSOBELLO]

28*36 come hai ora non è che poi sia così tanto duro

sviluppa come un monocorona 30T su una 29" con dietro il classico superpignone 42

però una 39-26 la vedo come soluzione ottimale per non essere agili anche sulle pendenze più ripide, quindi io te l'approvo.

Ciao. Stesso problema....ma mi hai dato tu la soluzione .
Dove hai trovato il 39-26???
Thanks

 

[Oniriko77]

Ciao. Stesso problema....ma mi hai dato tu la soluzione .
Dove hai trovato il 39-26???
Thanks

ciao
mi riferivo ad haran
le doppie classiche sram xx e x0 con il 39-26
ma se ti servono corone separate il 38 lo trovi facilmente
oltretutto io ho un 26 in alluminio truvativ nuovo da vendere