Ma che gomme sono e su che cerchi? Se hai il compressore,le gomme non sono sforacchiate,le valvole sono a posto e libere da
lattice,dovresti riuscire. preparati una soluzione saponosa bella spessa in un contenitore,falla venire bella schiumosa e poi con pennello danne una buona quantità sui fianchi della gomma,il tutto senza aver messo il lattice. E' importante che provi a tallonare solo con aria,la schiuma ti farà vedere dove sono le perdite e aiuterà a tapparle. Quando la gomma va in pressione dovresti sentire degli "stock" piuttosto evidenti e fastidiosi che indicano che sta andando in pressione e a tallone. Se riesci,lascia la gomma per 24 ore a riposo gonfiata alla massima pressione riportata, di tanto in tanto misura per vedere se scende e di quanto. Solo allora potrai smontare la valvola e inserire il lattice o quello che vuoi usare con una siringa (meglio che stallonare una parte). Se invece proprio non riesci,monta una camera a pressione massima,lasciacela per 24 ore,poi la sfili spostando la gomma dal cerchio il minimo indispensabile e fai le operazioni descritte prima. Dovresti riuscire. Buon lavoro