dopo tanto mi son deciso a presentarvela
credo di essere arrivato a un buon compromesso tra affidabilità e peso
critiche consigli sono ben accetti :63:
Telaio: Haibike Greed RC taglia S/M (16)
Ruote: cerchi Crest, mozzi American Classic e raggi 2-1,5-2 PP15 anteriore (sgancio originale DT) PP12 posteriore (originale del telaio Tune)
Copertura ant Rocket Ron 2.25 snake skin, post Maxxis Beaver EXC 2.00
Forcella DT 100XMM Twin shot con comando remoto
Zone sterzo: piega flat Easton EC70 da 685mm
attacco 3T Arx 100mm 6°, top cap bontrager carbonio e vite Ti, expander Carbon Ti
manopolo tagliate Extralight
Trasmissione:
Cambio X9 (in attesa di trovare un X0 type 2 a buon prezzo) con pulegge light (nn so la marca prese nel mercatino)
deragliatore X0, rotanti X0, catena Ultegra 2014, guarnitura X01, corone Ari Oval Race 37-24, pacco pignoni XTR 11-36
Freni:
XTR trail 2012 (fotonici), dischi Ice Stop flottanti da 160, viti fissaggio pinze e dischi Ti
Zona sella: reggi Easton EC90 27,2 x 400, sella DB-M, collarino originale Bontrager (light ma da sostituire con qualcosa di più carino)
Porta borraccia CTK carbon scartavetrato
vitine qua e la in ergal rosse
peso, manca la foto, ma è questo (speravo meglio) 9165gr
telaio a mio parere ottimo, bello reattivo ma non scomodo, nonostante sia un progetto già di qualche anno aveva già tutti gli standard di ultima generazione
credo di essere arrivato a un buon compromesso tra affidabilità e peso
critiche consigli sono ben accetti :63:
Telaio: Haibike Greed RC taglia S/M (16)
Ruote: cerchi Crest, mozzi American Classic e raggi 2-1,5-2 PP15 anteriore (sgancio originale DT) PP12 posteriore (originale del telaio Tune)
Copertura ant Rocket Ron 2.25 snake skin, post Maxxis Beaver EXC 2.00
Forcella DT 100XMM Twin shot con comando remoto
Zone sterzo: piega flat Easton EC70 da 685mm
attacco 3T Arx 100mm 6°, top cap bontrager carbonio e vite Ti, expander Carbon Ti
manopolo tagliate Extralight
Trasmissione:
Cambio X9 (in attesa di trovare un X0 type 2 a buon prezzo) con pulegge light (nn so la marca prese nel mercatino)
deragliatore X0, rotanti X0, catena Ultegra 2014, guarnitura X01, corone Ari Oval Race 37-24, pacco pignoni XTR 11-36
Freni:
XTR trail 2012 (fotonici), dischi Ice Stop flottanti da 160, viti fissaggio pinze e dischi Ti
Zona sella: reggi Easton EC90 27,2 x 400, sella DB-M, collarino originale Bontrager (light ma da sostituire con qualcosa di più carino)
Porta borraccia CTK carbon scartavetrato
vitine qua e la in ergal rosse
peso, manca la foto, ma è questo (speravo meglio) 9165gr
telaio a mio parere ottimo, bello reattivo ma non scomodo, nonostante sia un progetto già di qualche anno aveva già tutti gli standard di ultima generazione