Haibike, discesa: motore spento o acceso? Proteggere display

[tylerdurden71]

Non sono molto "tecnico" quindi forse la mia potrà sembrare una domanda strana: tenere il motore acceso in discesa può comportare danni agli ingranaggi e quindi è meglio lasciarlo spento senza aggancio agli stessi?

Altra domanda: come fate a proteggere il display in caso di cadute? Io in più frangenti lo graffiato!

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[rs250v]

Non sono molto "tecnico" quindi forse la mia potrà sembrare una domanda strana: tenere il motore acceso in discesa può comportare danni agli ingranaggi e quindi è meglio lasciarlo spento senza aggancio agli stessi?

Altra domanda: come fate a proteggere il display in caso di cadute? Io in più frangenti lo graffiato!

no
c'è una ruota libera sulle pedaline, il motore non viene trascinato, almeno Yamaha, bosch anche credo, sui kit non saprei

per il display non mi sono posto il problema se arriva a danneggiarsi vuol dire che ho fatto un mega volo, spero di non danneggiare me.....

 

[Ale 81]

Potresti unire le 2 cose, in discesa stacchi l'intuvia dal supporto così la bike rimane spenta e in caso di volo non lo distruggi..

 

[tylerdurden71]

In effetti per le discese "peggiori" staccare il display mi pare una buona idea... purtroppo non serve fare voli incredibili per danneggiarlo...

 

[checo79]

Ma non esiste un supporto tipo quello per le sduro anche x intuiva? Io lo ho ruotato sopra lo stem, x stare ulteriormente sicuro potrei mettere un manubrio con un bel rise come le sduro 2016

Sent from Moto X

 

[redmaster]

In discese impegnative e lunghe tipo trail spegnere sempre il motore, può capitare che nell'affrontare curve impegnative si debba cambiare pedale per non farlo toccare terra, quel solo mezzo giro può darvi un accelerata non voluta e incontrollabile.

 

[Gabriele63]

In discese impegnative e lunghe tipo trail spegnere sempre il motore, può capitare che nell'affrontare curve impegnative si debba cambiare pedale per non farlo toccare terra, quel solo mezzo giro può darvi un accelerata non voluta e incontrollabile.

A me infatti è successo proprio questo in un tornantino ripido in discesa, per cui ora spengo sempre l'assistenza in discesa

 

[cerbonim]

ma come ?due maroni che sulla specialized non c'e' il display , poi parlate di staccarlo e metterlo in tasca ,cacchio che comodita!!!!!

 

[checo79]

In discese impegnative e lunghe tipo trail spegnere sempre il motore, può capitare che nell'affrontare curve impegnative si debba cambiare pedale per non farlo toccare terra, quel solo mezzo giro può darvi un accelerata non voluta e incontrollabile.

quindi intantio siamo sotto i 25kmh , poi girando i pedali a vuoto in discesa il motore mica parte a meno che tu non abbia dentro chissà che rapporto, ma se sei in un tornantino lento quesnto non dovrebbe succedere

 

[checo79]

ma come ?due maroni che sulla specialized non c'e' il display , poi parlate di staccarlo e metterlo in tasca ,cacchio che comodita!!!!!

a parte che il display serve in salita(piu che il display il comando) cmq tra poter scegliere di tenerlo o no, e non poter scegliere un caxxo, meglio la prima ipotesi.

 

[Nicotrev]

Ma non esiste un supporto tipo quello per le sduro anche x intuiva?

L'unico supporto per Intuvia (e Nyon) è quello standard.

In discese impegnative e lunghe tipo trail spegnere sempre il motore, può capitare che nell'affrontare curve impegnative si debba cambiare pedale per non farlo toccare terra, quel solo mezzo giro può darvi un accelerata non voluta e incontrollabile.

Quello che dici tu può "eventualmente" capitare solo sui motori a sensore di pedalata non su quelli a sensore di sforzo. Per questi ultimi non basta girarli i pedali ma bisogna spingerli..........

 

[redmaster]

Mi vedi andare giù per iberici o colli euganei con una city Bike

Ciao Nico prima o poi magari ci incrociamo e ti spiego bene cosa intendevo, ciao

 

[jack e-bike]

Esiste il livello zero sia nei motori con sensore di sforzo che nei motori con il pas. Io, su discese lunghe, spengo tutto; su discese brevi e intervallate a salite tengo il livello 0 in ENTRAMBI i sistemi visto che NON c'è differenza.

 

[redmaster]

Il mio era un commento ironico...
non ho mai avuto una city bike ))
e sui famosi percorsi enduro dei colli euganei, sono sceso con una fullnine rx l'anno scorso per la Rave...ti assicuro che faccio come te metto a zero...
problema semmai sarà sullo scoprire/vedere quando mi arriverà la turbo levo che pare non abbia la modalità zero...bho misteri della fede attendiamo, fine ot.

 

[tylerdurden71]

Ok, in poche parole l'ideale è: sui percorsi misti tenere su 0 pronti a cliccare sul tasto come fosse un deragliatore... se tener acceso non è un problema penso sia la soluzione migliore.

Mi piacerebbe solo avere la possibilità di mettere il display sul tubo orizzontale... magari lo facessero più piccolo: le cifre così grandi non servono proprio a niente, con dimensioni simili a un garmin 500 sarebbe perfetto! Chissa' che un giorno non facciano qualche cosa a riguardo.

 

[checo79]

Ok, in poche parole l'ideale è: sui percorsi misti tenere su 0 pronti a cliccare sul tasto come fosse un deragliatore... se tener acceso non è un problema penso sia la soluzione migliore.

Mi piacerebbe solo avere la possibilità di mettere il display sul tubo orizzontale... magari lo facessero più piccolo: le cifre così grandi non servono proprio a niente, con dimensioni simili a un garmin 500 sarebbe perfetto! Chissa' che un giorno non facciano qualche cosa a riguardo.

su pedelecforum sono sicuro di ver visto qualcuno che lo aveva messo come dici tu, ovvimente devi adattarti una staffa per fissarlo

 

[Nicotrev]

su pedelecforum sono sicuro di ver visto qualcuno che lo aveva messo come dici tu, ovvimente devi adattarti una staffa per fissarlo

E' rischioso, il cavo del comando remoto non è abbastanza lungo per consentire l'escursione normale del manubrio, se il supporto viene fissato sul tubo orizzontale!

 

[GIUIO10]

E' rischioso, il cavo del comando remoto non è abbastanza lungo per consentire l'escursione normale del manubrio, se il supporto viene fissato sul tubo orizzontale!

A meno che non si sposti verso l attacco anche la pulsantiera, sacrificandone la praticità.
La levo è avanti...

 

[checo79]

E' rischioso, il cavo del comando remoto non è abbastanza lungo per consentire l'escursione normale del manubrio, se il supporto viene fissato sul tubo orizzontale!

penso avesse spostato anche il comando, magari sul tubo obliquo, troppo avanti poi la bici diventa magica come la specy

 

[malfe]

E' rischioso, il cavo del comando remoto non è abbastanza lungo per consentire l'escursione normale del manubrio, se il supporto viene fissato sul tubo orizzontale!

boh.... io lo uso sul tubo orizzontale da almeno sei mesi - è stabile più protetto e anche esteticamente piace di più, almeno a me -devi tenere il comando al manubrio solo leggermente spostato verso il centro e guidare/fissare i cavi con un po di cognizione - è un intervento a costo zero (due fascette) e perfettamente reversibile se proprio non ti piacesse .......