Ciao,
volevo confrontarmi con voi su una senzazione che ho nella guida in discesa. Ho da poco cambiato le gomme. Sono passato da delle specialized the captain 2bliss all'anteriore da 620g e fast trek 2bliss al posteriore da 580g. Le uso ormai da anni e mi sono sempre trovato bene. Ho voluto provare l'accoppiata nobby nic 2.1 all'anteriore e racing ralph 2.1 al posteriore nella versione tubless ready. Sono molto leggere, 475g la prima e 495 la seconda, verificate sulla bilancia.
Dopo un po' di fatiche nella latticizzazione, devo dire che la tenuta del nobby nic è ottima ma in discesa sento l'avantreno molto ballerino, prma era molto più stabile, e questo mi fa perdere in sicurezza e quindi in velocità. Possibile che 150g siano tali da avere queste differenze?
Grazie e buona bici!!
volevo confrontarmi con voi su una senzazione che ho nella guida in discesa. Ho da poco cambiato le gomme. Sono passato da delle specialized the captain 2bliss all'anteriore da 620g e fast trek 2bliss al posteriore da 580g. Le uso ormai da anni e mi sono sempre trovato bene. Ho voluto provare l'accoppiata nobby nic 2.1 all'anteriore e racing ralph 2.1 al posteriore nella versione tubless ready. Sono molto leggere, 475g la prima e 495 la seconda, verificate sulla bilancia.
Dopo un po' di fatiche nella latticizzazione, devo dire che la tenuta del nobby nic è ottima ma in discesa sento l'avantreno molto ballerino, prma era molto più stabile, e questo mi fa perdere in sicurezza e quindi in velocità. Possibile che 150g siano tali da avere queste differenze?
Grazie e buona bici!!