guarniture per gravel (era: abbigliamento gravel?)

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Sickboy73

Biker novus
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Specialized
ciao a tutti mi riallaccio a questa discussione x chiedere chiarimenti . vi espongo il mio dilemma: sto x acquistare una gravel con gruppo GRX Di2 RX 815 2x11V a detta della casa, a gabbia lunga. davanti monta il 48-31 e esce con la cassetta pignoni 11-34, che da quello che ho capito leggendo le specifiche della casa e' il massimo che puo' portare
Attualmente uso una gravel con 48-32 davanti e un 105 a gabbia media dietro, anche questa a suo tempo uscita con 11-34 sostituito dopo poco con un XT 11-40 dal quale non vorrei piu' tornare indietro.
Scusate ignoranza e incompetenza ma se l'ho fatto su un normalissimo 105 non posso farlo anche su questo GRX anche se la casa dichiara al max 11-34??? ho letto tra le varie risposte che dovrebbe essere fattibile anche se "fuori specifica" diciamo. X favore se potete aiutarmi....un grazie di cuore a tutti !!!!
 

Riodda

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ciao a tutti mi riallaccio a questa discussione x chiedere chiarimenti . vi espongo il mio dilemma: sto x acquistare una gravel con gruppo GRX Di2 RX 815 2x11V a detta della casa, a gabbia lunga. davanti monta il 48-31 e esce con la cassetta pignoni 11-34, che da quello che ho capito leggendo le specifiche della casa e' il massimo che puo' portare
Attualmente uso una gravel con 48-32 davanti e un 105 a gabbia media dietro, anche questa a suo tempo uscita con 11-34 sostituito dopo poco con un XT 11-40 dal quale non vorrei piu' tornare indietro.
Scusate ignoranza e incompetenza ma se l'ho fatto su un normalissimo 105 non posso farlo anche su questo GRX anche se la casa dichiara al max 11-34??? ho letto tra le varie risposte che dovrebbe essere fattibile anche se "fuori specifica" diciamo. X favore se potete aiutarmi....un grazie di cuore a tutti !!!!
Secondi me il 40 o anche il 42 lo regge. Se vuoi controllo la misura della mia gabbia, io giro con il 42, zero problemi.
Conta che gli amici Shimano sono molto conservativi si quello che si può fare con i loro prodotti
 

Sickboy73

Biker novus
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Secondi me il 40 o anche il 42 lo regge. Se vuoi controllo la misura della mia gabbia, io giro con il 42, zero problemi.
Conta che gli amici Shimano sono molto conservativi si quello che si può fare con i loro prodotti
intanto grazie mille della risposta, anche se sapessi la misura della tua gabbia, non avendo ancora la bici non potrei fare un confronto, mi interesserebbe piuttosto sapere se il cambio in questione(GRX Di2 RX 815) e' lo stesso che hai tu, questo basterebbe a chiarire molti dubbi, Grazie!
 

Pzpietro

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Io ho una domanda un po' stupida, non devo montare nessuna bici pura curiosità. Il comando cambio shimano grx ST-RX810-R
si può utilizzare con un deragliatore 11 v da mtb ? così si crea una gravel mono corona 44 al anteriore e 11-51come il pacco pignoni 11 v deore al posteriore che va bene in salita e al piano, grazie
 

Pzpietro

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Io ho una domanda un po' stupida, non devo montare nessuna bici pura curiosità. Il comando cambio shimano grx ST-RX810-R
si può utilizzare con un deragliatore 11 v da mtb ? così si crea una gravel mono corona 44 al anteriore e 11-51come il pacco pignoni 11 v deore al posteriore che va bene in salita e al piano, grazie
Il deragliatore è 11v ma non è adatto con un cambio mtb che invece di essere 11-40 è 11-51
 

Riodda

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intanto grazie mille della risposta, anche se sapessi la misura della tua gabbia, non avendo ancora la bici non potrei fare un confronto, mi interesserebbe piuttosto sapere se il cambio in questione(GRX Di2 RX 815) e' lo stesso che hai tu, questo basterebbe a chiarire molti dubbi, Grazie!
Il ho 817 con la doppia davanti, ma secondo me 815 gabbia lunga è uguale a 817
 

kikhit

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ciao a tutti mi riallaccio a questa discussione x chiedere chiarimenti . vi espongo il mio dilemma: sto x acquistare una gravel con gruppo GRX Di2 RX 815 2x11V a detta della casa, a gabbia lunga. davanti monta il 48-31 e esce con la cassetta pignoni 11-34, che da quello che ho capito leggendo le specifiche della casa e' il massimo che puo' portare
Attualmente uso una gravel con 48-32 davanti e un 105 a gabbia media dietro, anche questa a suo tempo uscita con 11-34 sostituito dopo poco con un XT 11-40 dal quale non vorrei piu' tornare indietro.
Scusate ignoranza e incompetenza ma se l'ho fatto su un normalissimo 105 non posso farlo anche su questo GRX anche se la casa dichiara al max 11-34??? ho letto tra le varie risposte che dovrebbe essere fattibile anche se "fuori specifica" diciamo. X favore se potete aiutarmi....un grazie di cuore a tutti !!!!

La questione non è la lunghezza della gabbia: le gabbie grx sono tutte piuttosto lunghe, anzi, quello per il monocorona ha la gabbia più lunga di quello per doppia, ma ha una capacità inferiore e non va bene con doppia appunto, perché non terrebbe in tensione la catena con il 31 e i rapporti da 2/3 di casetta in giù.
Il mio grx per doppia funziona perfettamente con cassetta 11-40, basta dare due giri alla b screw, non ho però idea se con la versione elettronica ci siano problemi, ma penso di no.
 

Riodda

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La questione non è la lunghezza della gabbia: le gabbie grx sono tutte piuttosto lunghe, anzi, quello per il monocorona ha la gabbia più lunga di quello per doppia, ma ha una capacità inferiore e non va bene con doppia appunto, perché non terrebbe in tensione la catena con il 31 e i rapporti da 2/3 di casetta in giù.
Il mio grx per doppia funziona perfettamente con cassetta 11-40, basta dare due giri alla b screw, non ho però idea se con la versione elettronica ci siano problemi, ma penso di no.
Io ho il grx817 montato insieme alla doppia e dove ci sarebbero problemi di tensione semplicemente il di2 mi impedisce di andarci, funziona perfettamente
 

Lanfi

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Quindi ricapitolando:
1) Non esistono deragliatori posteriori grx gabbia corta-media-lunga, la gabbia è sempre uguale per ogni modello (810 e 815 più corta, 812 e 817 più lunga essendo mono).
2) La cassetta posteriore 11-40 è accettata dagli 810 e 815 pur essendo fuori specifiche, basta regolare bene la vite del bgap.
3) Se non ho capito male l'810 accetta un filo meglio la cassetta 11-40 rispetto all'815, in ogni caso se si vuole andare su cassette più grandi bisogna montare il goatlink (e non so quanto funzioni bene la cambiata).
 

kikhit

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Io ho il grx817 montato insieme alla doppia e dove ci sarebbero problemi di tensione semplicemente il di2 mi impedisce di andarci, funziona perfettamente

Quindi ti limita il range di rapporti, non è proprio 'perfettamente' per le mie esigenze. Dai calcoli di sviluppo metrico fatti, con 48-31 e 11-40 non avrei avuto praticamente sovrapposizioni, pensare di giocarmi l'uso di mezzo pacco pignoni quando ho su il 31 non mi esalta particolarmente.


Quindi ricapitolando:
1) Non esistono deragliatori posteriori grx gabbia corta-media-lunga, la gabbia è sempre uguale per ogni modello (810 e 815 più corta, 812 e 817 più lunga essendo mono).
2) La cassetta posteriore 11-40 è accettata dagli 810 e 815 pur essendo fuori specifiche, basta regolare bene la vite del bgap.
3) Se non ho capito male l'810 accetta un filo meglio la cassetta 11-40 rispetto all'815, in ogni caso se si vuole andare su cassette più grandi bisogna montare il goatlink (e non so quanto funzioni bene la cambiata).

Praticamente sì. Con deragliatore per doppia vai tranquillo fino al 40, il 42 lo eviterei... ma 31-40 è un rapporto che con un po' di gamba mi ha permesso di fare salite lunghe, in montagna, con pendenze sempre a doppia cifra e fondi molto brutti.
 

Sickboy73

Biker novus
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La questione non è la lunghezza della gabbia: le gabbie grx sono tutte piuttosto lunghe, anzi, quello per il monocorona ha la gabbia più lunga di quello per doppia, ma ha una capacità inferiore e non va bene con doppia appunto, perché non terrebbe in tensione la catena con il 31 e i rapporti da 2/3 di casetta in giù.
Il mio grx per doppia funziona perfettamente con cassetta 11-40, basta dare due giri alla b screw, non ho però idea se con la versione elettronica ci siano problemi, ma penso di no.

Io ho il grx817 montato insieme alla doppia e dove ci sarebbero problemi di tensione semplicemente il di2 mi impedisce di andarci, funziona perfettamente

Quindi ricapitolando:
1) Non esistono deragliatori posteriori grx gabbia corta-media-lunga, la gabbia è sempre uguale per ogni modello (810 e 815 più corta, 812 e 817 più lunga essendo mono).
2) La cassetta posteriore 11-40 è accettata dagli 810 e 815 pur essendo fuori specifiche, basta regolare bene la vite del bgap.
3) Se non ho capito male l'810 accetta un filo meglio la cassetta 11-40 rispetto all'815, in ogni caso se si vuole andare su cassette più grandi bisogna montare il goatlink (e non so quanto funzioni bene la cambiata).
volevo semplicemente ringraziarvi di cuore x aver finalmente fatto chiarezza sulla diversita' tra i vari modelli, le loro funzioni e le loro reali possibilita' di utilizzo... grazie mille:prost:
 
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Sickboy73

Biker novus
13/12/20
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ah, piccolo dettaglio: il Di2 accetta senza problemi anche cambio post MTB (sempre Di2) che si pappa roba anche sopra i 40 denti, quindi... ;-)
Ti ringrazio dell' informazione , devo dire che con l' 11-40 ho affrontato veramente di tutto e mi basta... mi interessava solo sapere se si poteva fare anche con rx 815 comunque grazie, ogni dettaglio è sempre utilissimo!
 

snapz

Biker novus
17/4/13
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itinerari.mtb-forum.it
Salve,
qualcuno ha esperienze su cassette 11-42T 10v(ho visto che la shimano fa solo una deore) su GRX 400 10v davanti monto guarnitura 30-46
l'ho gommata molto generosa 28"x 45mm e la cassetta 11-36 10v ma quando devo fare dei muretti sopra al 16-18% la pedalata diventa moltoo pesante,
senza parlare poi del viaggio con backpacking che ho fatto la scorsa stagione (12-13kg di bagaglio)sopra al 12-14% pedalando su dei passi lunghi quando su superava il 12-14% alla lunga diventava bella dura la gamba,
premesso che il cambio supporti la cassetta 6 denti fanno la differenza? cassetta sram o shimano sono compatibili uguali? ne vale la pena o bisogna buttare giù ancora di più la panza?:soffriba:
Saluti !
 
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orso2020

Biker etrusco
20/7/20
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etruria
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una front e una gravel
Salve,
qualcuno ha esperienze su cassette 11-42T 10v(ho visto che la shimano fa solo una deore) su GRX 400 10v davanti monto guarnitura 30-46
l'ho gommata molto generosa 28"x 45mm e la cassetta 11-36 10v ma quando devo fare dei muretti sopra al 16-18% la pedalata diventa moltoo pesante,
senza parlare poi del viaggio con backpacking che ho fatto la scorsa stagione (12-13kg di bagaglio)sopra al 12-14% pedalando su dei passi lunghi quando su superava il 12-14% alla lunga diventava bella dura la gamba,
premesso che il cambio supporti la cassetta 6 denti fanno la differenza? cassetta sram o shimano sono compatibili uguali? ne vale la pena o bisogna buttare giù ancora di più la panza?:soffriba:
Saluti !
Sulla vecchia bici avevo un tiagra 10v. le specifiche davano massimo il pignone da 34d,io c'ho montato un 36d senza nessun problema.Il grx 400 dovrebbe essere gabbia lunga e lo danno fino al 36,magari un 42 sarebbe troppo ma un 40 forse lo tiene
 
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