Ciao,
Tra la Race Face Prodigy XC guarnitura con il SRX movimento e una Shimano XT con suo movimento, quale sceglieresti e perche? Sarebbe da montare su un Giant NRS.
Grazie per vostri opinioni.
Io sono possessore della prodigy e sono contento, mi sembra molto robusta ma con un peso ragionevole. La particolare differenza sta nel fatto che la progidy è forgiata (giusto?) quindi ha sezione ad H, mentre la scimano XT è hollowtec (?) quindi vuota dentro.
Ciao,
Tra la Race Face Prodigy XC guarnitura con il SRX movimento e una Shimano XT con suo movimento, quale sceglieresti e perche? Sarebbe da montare su un Giant NRS.
Grazie per vostri opinioni.
per il semplice motivo dell'incompatibilità shimano con il resto della produzione
mi spiego.
RaceFace ha adottato lo standard ISIS, adottato anche da altri produttori tipo FSA, Truvativ, ecc ; mentre shimano XT'03 ha il suo octalink compatibile solo con altre pedaliere shimano Deore o LX.
Con shimano XT'04 questa compatibilità con componenti della stessa marca, va completamente a farsi benedire. O monti XT'04, o monti XT'04 :?
Boic,
Il resto della trasmissione e` Shimano? Come ti pare l`integrazione dei componenti, funzionano bene insieme, o pensi che avere il guarnitura XT sarebbe piu` fluido/facile nel cambio. Poi ho sentito che spesso l`XT scrocchiola(?), il Prodigy fa rumore? Quale movimento hai montato?
@RENZ: la mia kona è così montata (dalla fabbrica): mov. centr. TRUVATIV ISIS TEAM SL, pignoni LX su mozzi Deore disc, cambio XT, deragliatore e comandi LX, catena Deore. Il tutto funziona perfettamente, all'inizio soffrivo di scricchiolii alzandomi sui pedali e dandoci di forza, dopo qualche mese di utilizzo (maltrattamenti da FR) il rumorino è sparito, ma la causa potevano essere anche i pedali SH 505.
Io ho la Raceface Prodigy XC accoppiata a catena e pignoni SRAM e deragliatori Shimano.
Mi trovo bene soprattutto dopo aver imparato a regolare bene i deragliatori. Ho avuto problemi di caduta catena dalla corona piccola che dipendevano da una concomitanza di tarature errate dei deragliatori e non dalla guarnitura.