Guarnitura giusta per andare un pò più veloce [SRAM]

[AntonioRDC]

Ciao vorrei acquistare un pò più di velocità sul rapporto più dura della MTB che è una Cube Analog

Cube Analog flashlime´n´black

Built for the dirt: Sram SX Eagle 1x12 gears with RockShox Judy fork and hydraulic disc brakes

www.cube.eu

Monta questa guarnitura: Sram SX Eagle™ Powerspline, 32T, 175mm
Secondo voi qual'è guarnitura posso comprare per sostituirla? 34 denti immagino? va cambiata anche al catena?

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[monorotula]

Si cambia solo la corona, basta cercare una direct mount 3 bulloni, magari della stessa sram a 34 denti, con prezzi da 30 a 100 euro. Se la trasmissione è nuova o seminuova o poco usata non servirà cambiare niente altro.

 

[Tc70]

Da 32 a 34 denti di solito non si cambia la catena, se proprio al limite si aggiunge una maglia, sempre stesso modello, ma al 90% andrà già bene con quello che hai già...

 

[AntonioAtzori]

Ciao vorrei acquistare un pò più di velocità sul rapporto più dura della MTB che è una Cube Analog

Cube Analog flashlime´n´black

Built for the dirt: Sram SX Eagle 1x12 gears with RockShox Judy fork and hydraulic disc brakes

www.cube.eu

Monta questa guarnitura: Sram SX Eagle™ Powerspline, 32T, 175mm
Secondo voi qual'è guarnitura posso comprare per sostituirla? 34 denti immagino? va cambiata anche al catena?

Ciao, anche io stavo "studiando" per fare la stessa modifica, in previsione di giri estivi con molta più pianura.
Ho il tuo stesso gruppo sx su una bici.
La corona fa 34t, Sram della stessa serie di quella che hai già montato si trova anche a circa 20 euro.
Se vuoi fare la modifica in autonomia (come vorrei fare anche io) ti suggerisco di stare attento all'offset della corona (sulla mia è 6mm) al momento di scegliere/acquistare e considera che per togliere le pedivelle ti serve un estrattore.
Io ne ho uno per perno quadro, non ho ancora provato se è compatibile anche con il powerspline.

 

[AntonioRDC]

Grazie mille, dove vedo l'offset attuale?

 

[AntonioAtzori]

Vedendo la scheda della tua bici, i mozzi sono quick release (come quelli che ho io). L'offset dipende dal tipo di mozzo posteriore: per i boost 3mm, QR 6mm.
Se hai un calibro puoi misurare direttamente.
Può anche darsi (non ho controllato sulla mia) che sia anche scritto sulla corona stessa