Guarnitura FSA Carbon

[danny36]

Che ne pensate della guarnitura FSA Carbon per moutain bike 22-32-44 girobulloni 64-104?
Quanto pesa realmente? dicono 565 sarà vero? in negozio in italia la vendono a 550 euro :shock: , una follia! ma su aebike.com cè a 216 dollari, :D ul bel prezzo, molto allettante.
Che ne dite a paragone di una FRM CU2???

Prodotti MTB scontati

 

[pescecane]

Che ne pensate della guarnitura FSA Carbon per moutain bike 22-32-44 girobulloni 64-104?
Quanto pesa realmente? dicono 565 sarà vero? in negozio in italia la vendono a 550 euro :shock: , una follia! ma su aebike.com cè a 216 dollari, :D ul bel prezzo, molto allettante.
Che ne dite a paragone di una FRM CU2???

...su www.shokbike.com c'è qs offerta se ti può interessare:
Extralite
Modello Guarnitura FishBones
Descrizione Guarnitura tripla in alluminio, realizzata tramite forgiatura ed anodizzata nera. Stella a 4 bracci, per corone con giro bulloni da 104-64 mm. (Shimano XT). Corone in Ergal 44-32-22 anodizzate nere, con bussole in Ergal. Fornita con movimento centrale quadro Hollow CrMo in acciaio (passo inglese, movimento su cuscinetti, lunghezza di 113 mm.) e bulloni di fissaggio in Ergal. Misura: 172,5 mm. Peso: 560 gr. (guarnitura) + 195 gr. (movimento centrale) + 12 gr. (bulloni).
Prezzo Euro 186,69 (IVA compresa - Area Unione Europea

 

[Anonymous]

Ma le guarniture che c'entrano con le sospensioni??? %$))
Giusto moderatur ??? :eek:

Cmq, molto bella la FSA, anche se il carbonio.......

 

[danny36]

si scusate volevo inserirlo nel forum parti speciali o componenti!
se volete spostatelo!

 

[Anonymous]

Carbon? E perchè? Una Vdrive o Afterburner non va bene?
Comunque da Gambacicli la vendono a 365Euro
Per 300Euro circa prendo una PMP se proprio voglio andare sulla qualita senza compromessi.
www.pmpbike.com

 

[tuttibrutti]

Su gambacicli la trovi 365€ io l'avevo trovata a 312€ in un negozio a carsoli(aq) speedy sport, poi invece ho montato la vdrive in alluminio 640grammi contro i 565 della carbon, pesata la v drive con la bilancia elettronica dava 638 senza le 2 viti di fissaggio quindi un peso molto reale,praticamente 75 grammi in più ma 195 € in meno perchè l'ho pagata 117 € sarà anche una chicca prelibata, ma 377.726 lire non sono poche, poi c'è il movimento centrale isis, che se monti vdrive di puoi accontentare del platinum pro a 38€, mentre il pro-ti che dovrsti montare con la carbon, costa 105€ anche se non ti obliga nessuno perchè puoi montare benissimo quello da 38€.
Cmq il movimento isis con la v drive mi ci trovo benissimo molto meglio che con xt octalict, però questa è solo una mia opinione personale.

 

[danny36]

bhe i prezzo non è un problema, certo 550 euro per una guarnitura non cè li spendo di sicuro, ma la FSA carbon mi sembra un bell'oggetto fuoriclasse e particolare, e poi non è che i bracci siano tutti in carbonio, in realtà cè un'anima in allumio.
L'indecisione sarebbe tra guarnitura fsa carbon e movimento fsa titanium pro e guarnitura frm cu2 e movimento frm.
Se devo fare l'acquisto lo faccio per bene con un reale risparmio di peso, altrimenti mi tengo la mia guarnitura ritchey con movimento xt dal peso di
646g senza movimento e 934 con movimento.
Montando tutto FRM andrei sui 740g e con FSA sui 750 quindi con un risparmio di quasi 200g ma con una spesa che va dai 280 ai 350 euro.

 

[Anonymous]

:shock: :shock: :shock:
Scusa ma il 2% di risparmio sul peso della bicicletta mi pare ben poco significativo.... soprattutto a fronte di un costo di 300Euro circa ovvero 1500Euro al kilo!!

 

[Anonymous]

"Scusa ma il 2% di risparmio sul peso della bicicletta mi pare ben poco significativo.... soprattutto a fronte di un costo di 300Euro circa ovvero 1500Euro al kilo!! "

La stessa cosa che mi è venuta in mente.....
Pensa, ti basta mangiare una fetta di torta in più e hai già recuperato i 200gr risparmiati..... :???:

 

[Pe]

...ragazzi la bici é il nostro giochino, non penso sia un discorso di 200grammi, é che la carbon é + fica!

se averssi qualche miliardo monterei pure io la guarnitura Record carbon sulla mia specialissima; anche se l'alluminio va benissimo e anche se costa qualcosa come 500 eurozzi...

l'immagina fa la sua parte!

per quanto riguarda la mia impressione ti devo dire che il carbonio secondo me non ha perso nulla su una mtb; troppe cadute probabili che rischiano di rompere il pezzo in carbonio!
tra tutti i punti dove si puó mettere peró (reggisella, manubrio ecc) la guarnitura é forse il meno peggio!!

 

[fmfpizzi]

la guarnitura è bellissima però ha un difetto con il tempo si va raschiando il lucido nel punto di contatto con le scarpe e dopo che hai speso una cifra simile potrebbe dare un poco fastidio, anche se un amico con la nuova XTR ha lo stesso problema dopo nemmeno un mese

ciao

 

[Anonymous]

Pe io sono daccordo con te, tuttavia Danny è partito fin dall'inizio con il peso come elemento determinante e noi abbiamo proseguito sulla base del peso e del prezzo. Non di quello che ci piace o no.
A me per inciso il carbonio NON piace. A prescindere dal prezzo.
Se io avessi qualche miliardo monterei una sequela di biciclette con componenti di marche e colori diversi, tanto per capire quale mi è venuta piu bella. A prescindere dal peso.
Se avessi qualche miliardo di Euro regalerei un set di biciclette a ciascuno di voi.

 

[®evenge]

"Scusa ma il 2% di risparmio sul peso della bicicletta mi pare ben poco significativo.... soprattutto a fronte di un costo di 300Euro circa ovvero 1500Euro al kilo!! "

La stessa cosa che mi è venuta in mente.....
Pensa, ti basta mangiare una fetta di torta in più e hai già recuperato i 200gr risparmiati..... :???:

anch'io sono convinto che costi troppo in relazione al guadagno in termini di peso.

però la storia della torta proprio non la capisco.
Ti spiego: questa è la tesi anche di mio fratello...e su questo combattiamo.

da un certo punto di vista il vostro discorso quadra..ma allora non compriamoci più manubri 7005 o carbon ma un bell'acciaione economico no? stesso discorso per tutti i componenti..
io peso 70kg.
Se un mio amico pesa 80 io posso permettermi (per riequilibrare i giochi) di comprare una telaio che pesi 10kg in più? non penso.
il nostro peso è importante ma di più il peso delle masse in movimento (bici n.d.r.)

tranne il problema (DI NON POCO CONTO) dei prezzi dei materiali leggerissimi TUTTI li compreremmo! No?
quindi W l'FSA carbon, Race Face , Xtr...per chi se li può permettere o ritiene che siano una spesa giusta!

La tecnologia ragazzi! La tecnologia!

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
:D

 

[Emperor Mao]

non c'e' solo il peso....ma anche la rigidita' !

poi se non sbaglio ....fsa...fa o ha fatto 2 modelli carbon....full carbon con spider in carbonio e acarbon con spider in alluminio....almeno su strada !

un solo appunto....a parte le corone XTR....le XT hanno la csmbiata piu' dolce....e se anche non e' la piu' bella...il miglior compromesso cambiata/peso/rigidita'/prezzo per un xc-ista incallito e' l'XT.....per bellezza e goduria personale poi ci stanno XTR-NEXT LP-TUNE'

 

[crock]

Non pesa 565 ma circa 605 mi pare

 

[BrIxMtB]

550€???? Io ho visto una fsa in carbonio a circa 300€ poi non so se era la stessa cmq mi informo e ve lo faccio sapere.
ma il carbonio nelle guarniture non mi pare proprio indicato, se pigli un pietrone e scalfisci le fibre la puoi buttare!

 

[tuttibrutti]

io la carbon non l'ho pesata ma la danno per 565grammi.

 

[tuttibrutti]

si ne esistono due una e la fsa carbon pro l'altra è la FSA Carbon Pro Team issue e dalle carateristiche sembrano le stesse solo che la seconda costa 100€ in più e francamente non sò per quale motivo...

 

[Anonymous]

Se avessi qualche miliardo di Euro regalerei un set di biciclette a ciascuno di voi

Troppo buono, mi accontento della tua Pisgah.
Certo se proprio insisti nemmeno una Tanasi nuova mi fa vomitare :D

@danny: se decidi di cambiare, la xt con movimento mi interessa

@tuttibrutti: curiosita`, non ho mai provato l'isis, ti sembra piu` rigido dell'octalink?

...divagando: questo fine settimana ho estratto una octalink con un estrattore per perno quadro e 13 centesimi (10+1+1, +1 extra sputtanato) a fare da adattatore octalink che non avevo. Divertente! ma non lo consiglierei se il perno e` in ergal...

Grazie!

 

[tuttibrutti]

Come rigidità mi sembrano ugali ma la risposta che ha me sembra diversa, ti spiego, sono molto più fluidi forse è per i cuscinetti che saranno di fattura ligliore ma, i cosi detti rapportoni li spingo molto meglio con l'isis, poi ti ripeto è una impressione strettamente personale.