Guarnitura e mov. centrale

Felix · 13/9/04

Felix ha scritto:
Orsetto ha scritto:

Il link è:

www.egle-parts.de

A me funziona. Che l'avevo scritto male ?

Clicca per allargare...

Anche su google è così...però da me non funge...boh proverò un'altra volta.

Mi funge con questo link...

http://web6.p15137861.pureserver.info/shop/

Felix

rinoceronte · 13/9/04

Lampo 13 ha scritto:
Tra l'altro l' X-type è concettualmente superiore all'Octalink 2:

l'Octalink 2 ha l'asse fissato a dx e la pedivella sx viene fissata
su un millerighe con du bulloni che stringono la pedivella stessa.
Ho dovuto forare uno di questi bulloni montato probabilmente
con l'avvitatore e che si era spanato.

L'X-type ha l'asse fissato a sx e la guarnitura (dx) viene fissata
con un sistema a sede multipla e bullone uguale all'Isis.
Molto più affidabile!

anch'io prediligo l'x-type
fosse solo per la calettatura
che mi pare + adatta a sopperire ai carichi di quella dell'octalinkII

ho però notato che il serraggio necessario
per serrare saldamente la pedivella
è + facile che dia problemi di pressione sui cuscinetti
invece il saint con le sue 2 viti (seppur + esili)
montate all'esterno e la ghiera per tensionare
mi è sembrato su questo + immediato

poi sempre parlando di x-type
mi farebbe piacere sapere come si comporta
se viene tolta la ghiera col foro da 10 per l'autoestrazione
o magari tutta la vite...
si potrebbe girare senza?
(le viti autoestraenti non mi son mai piaciute!!)

Lampo 13 · 13/9/04

E' come con l'Isis,
la ghiera da estrazione puoi toglierla,
il bullone no.

rinoceronte · 13/9/04

Lampo 13 ha scritto:
E' come con l'Isis,
la ghiera da estrazione puoi toglierla,
il bullone no.

però togliendo la ghiera
si elimina l'autoestrazione
quindi
nell'eventuale raro caso
che la vite si allentasse
la pedivella resterebbe attaccata senza staccarsi

Lampo 13 · 13/9/04

Con la ghiera è difficile che il bullone si allenti,
la ghiera fà da battuta.
Senza ghiera se il bullone si allenta,
si può sfilare e la guarnitura dopo un po'
lo seguirebbe.
Nel complesso è più sicuro
mantenere la ghiera.

rinoceronte · 14/9/04

Lampo 13 ha scritto:
Con la ghiera è difficile che il bullone si allenti,
la ghiera fà da battuta.
Senza ghiera se il bullone si allenta,
si può sfilare e la guarnitura dopo un po'
lo seguirebbe.
Nel complesso è più sicuro
mantenere la ghiera.

eheheh
sicuramente....
ma quella ghiera
è un blocco mentale
o quasi!!!
:???:

Kosso · 14/9/04

Grazie per le info. Ho visto che ora c'è anche FSA che fa guarniture con il movimento centrale attaccato.
Però che differenza di prezzo per l'XT :shock: , sapevo che in teteschia si risparmiasse, ma non così tanto
Adesso sono indeciso tra FSA e l'XT 2004

ciuau

ElEtTronE · 14/9/04

Orsetto ha scritto:
E poi non hai letto sul sito ???

Shimano XT Kurbel incl. Innenlager 2004
[shi0001] 249.00EUR 118.50EUR
Für eine grössere Darstellung
klicken Sie auf das Bild.
Shimano XT Kurbelgarnitur Modell 2004 incl. Innenlager Abstufung: 44-32-22 Länge: 175 mm

CHIARO NO ????

Ok il tetesco lo capisco anch'io Thnks dell'info...giunge a fagiuolo

SP · 15/9/04

in negozio a che prezzo circa si trova una guarnitura xt2004 compreso prezzo del montaggio dato che sono incapace?

Lampo 13 · 15/9/04

Calcola il prezzo di listino, togli un 10-15% ed hai
il prezzo compreso di montaggio da un ciclista onesto.

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Felix

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