GT Bikes ... info

Ciao e benvenuto...:-x anch'io ne so poco sulle GT, ma mi hanno sempre attirato, quindi seguirò il tuo topic con interesse!

Quello che ti posso dire è che in DH sono molto apprezzate nel campionato italiano ne puoi vedere diverse.
Personalmente poi posso dirti che ho una ruckus 1.0 che è una bomba

Io ho finito di montare lo Zaskar da poco, solo 2 uscite delle quali una su asfalto, ma sufficienti per dire che sono contentissimo!
La IT-1 l'ho vista dal vivo, ma più che dirti che esteticamente mi piace molto non saprei...
In teoria il risparmio di peso sulla ruota posteriore e la possibilità di cambiare senza pedalare dovrebbero essere dei vantaggi, senza contare il fatto che in quella posizione il cambio è molto protetto e probabilmente necessita di minor manutenzione, ma su queste cose è meglio se lascio parlare i più esperti.

Enciclopedici fatevi avanti, che qui c'è trippa per gatti!

come è scritto sul sito ufficiale la IT riprende il design delle BMW ma "migliorato" dai propri tecnici, il sistema dovrebbe essere ottimo, decidi tu se preferisci acciao o alluminio

Dipende come al solito da che cosa ci vuoi fare..
Io con la mia ruckus ci faccio u po di tutto , ci pedalo , faccio free-ride , salti e droppettini e provo anche a farci un po di street tutto ovviamente dipende dal pilota .....

Ciao , ho avuto delle informazioni sul Gt it1 e ve le giro..... Il progetto originale è del 1996...è nato per ovviare hai problemi di pedalata del vecchio sistema rts che era molto sensibile alla pedalata ....poi abbandonato con l'arrivo del nuovo sistema i-drive ....il progetto è stato poi ripreso nel 2004 e dopo innumerevoli test e modifiche si è arrivati alla realizzazzione del modello attuale ...a cosa serve ? primo il cambio a 8 velocità è inserito nel telaio sopra la zona guarnitura , quindi niente piu deragliatore posteriore che si sporca , sporge e si puo rompere , cambiata sempre e anche sotto sforzo...ma la cosa piu importante è che svincola completamente la pedalata dal sistema ammortizzante ...escursione 7o9 pollici...ulcuni pezzi ( cambio , mozzo , corone e altri parti ) sono stati costruiti o modificati da shimano appositamente per questa bici....la bici è stata prodotta per ora in soli 500 pezzi per tutto il mondo....la bici non sostituisce il sistema i-drive, diciamo che è pensata per un freeride super impegnativo , mentre il sitema i-drive rimane su tutta la gamma "normale " e sulla nuova Dhi per le competizioni che richiedono caratteristiche diverse di uso.....ultima cosa , non credo propio che il progetto sia una modifica di derivazione Bmw.....spero di avervi aiutato...ciaoooooooooooooo