si ho sbagliato.. l'ho pagata 249..
si vero.. volevo dire la forcella...Il telaio è di alluminio.
ci avevo pensato ma la momento non avevo 400€ disponibili.. ero in dubbio sulla misura massima del copertoncino, (sulla mia di recente ho montato il 38, e siccome ho gà la bdc (faccio triatlhon) non volevo investire in qualcosa che non sapevo se poi avrei usato veramente..Complimenti.
La Triban 100 è un'ottima introduzione, come telaio non è nemmeno malaccio, ho avuto modo di provare una Triban 500 e mi ha stupito, ma onestamente non ci avrei speso sopra per aggiornarla e sarei passato direttamente proprio alla Triban 500, che a 400€ in negozio ti da una trasmissione decisamente migliore (3x8 con comandi e cambio Microshift) e forcella in carbonio, ci spendi sopra 40€ per cambiare nastro manubrio, catena e pacco pignoni mettendo un 11-30 o un 12-28 (il cambio nasce per un pignone massimo di 28, ma ho provato e tiene tranquillamente il 30, tuttavia la catena è troppo corta di 3 o 4 maglie e non riesci ad utilizzare il 50-30, cosa chje di per sé non è un problema MA lo diventerebbe se andassi ad inserire il 30 per errore, il 28 fa lavorare il cambio al limite con la catena standard) ed hai una gravel completa anche se non leggerissima. Il manubrio è una cosa personale, io anche in ambito gravel mi trovo bene con una piega più classica.
ci avevo pensato ma la momento non avevo 400€ disponibili.. ero in dubbio sulla misura massima del copertoncino, (sulla mia di recente ho montato il 38, e siccome ho gà la bdc (faccio triatlhon) non volevo investire in qualcosa che non sapevo se poi avrei usato veramente..
quindi a questo punto cambio il titolo dl topic " GRAVEL NUOVA A 350€...... SI PUO'...."!!
Scusa non ho capito cosa vuoi dire...'Unica cosa che davvero noni piace è al ruota post senza bloccaggio. Un handicap notevole.
Vuole dire che trova scomodo che la ruota posteriore abbia il perno filettato coi dadi per fissarla al telaio invece di un sistema più rapido.Scusa non ho capito cosa vuoi dire...
@inge5 prendi il Ritchey ventura... Così non rischi di rimanere incastrato nei rovi. Il BRT è molto apertocomplimenti! ho anche io la tua stessa bici, comprata più che altro come alternativa alla mtb... devo dire che mi sta piacendo proprio fare qualche strada bianca con questa bici! prenderò spunto dai tuoi upgrade...in particolare il manubrio!
è proprio quello che avevo "puntato"... tu hai cambiato manubrio?@inge5 prendi il Ritchey ventura... Così non rischi di rimanere incastrato nei rovi. Il BRT è molto aperto
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