Ciao ragazzi
Visto il perdurare della brutta stagione e l'impossibilità di mettere le ruote fuori dall'asfalto, mi è venuta voglia di montare un paio di gomme slick (o semislick) sulla mia bici. So che in teoria si potrebbero montare un pò tutte le gomme da strada (magari dai 25 mm in su), però il mio dubbio è legato alla pressione di esercizio dei pneumatici e a quella sopportata dai cerchi ZTR. Per esempio, adesso che monto dei Beaver da 2.0 la pressione max consigliata non arriva a 3 bar, per cui come potrei montare copertoni da corsa che invece hanno una pressione minima consigliata molto superiore? e soprattutto, li vorrei montare senza la camera d'aria, latticizzandoli.
Avete esperienze a riguardo?? cosa posso montare di più scorrevole per l'asfalto?
Visto il perdurare della brutta stagione e l'impossibilità di mettere le ruote fuori dall'asfalto, mi è venuta voglia di montare un paio di gomme slick (o semislick) sulla mia bici. So che in teoria si potrebbero montare un pò tutte le gomme da strada (magari dai 25 mm in su), però il mio dubbio è legato alla pressione di esercizio dei pneumatici e a quella sopportata dai cerchi ZTR. Per esempio, adesso che monto dei Beaver da 2.0 la pressione max consigliata non arriva a 3 bar, per cui come potrei montare copertoni da corsa che invece hanno una pressione minima consigliata molto superiore? e soprattutto, li vorrei montare senza la camera d'aria, latticizzandoli.
Avete esperienze a riguardo?? cosa posso montare di più scorrevole per l'asfalto?
comunque una considerazione: ho notato che sui crest rispetto ad altri cerchi (a parità di gomma montata!!) già 2 bar fanno una ruota abbastanza duretta, per cui non dovresti aver bisogno di aumentare molto la pressione......
) il terreno si asciugherà, monterò le gomme da mtb.
!! ieri sera a parte un pò di bollicine fra fianco e cerchio sembrava che non avessero pori, vediamo stasera.
!!! rispetto alle 