Allora ho montato ieri sulla mia biga un paio di ignitor da camera 60a, e ho fatto subito un uscita di 20km.
Salita al 20% asfaltata di 2km, scorrevoli quanto basta, un po rumorose, ma quelle di serie della mia biga lo erano di piu.
Carreccia in salita in mezzo al bosco con sassi foglie fango in piu l'acqua che scolava giu dalla strada (le piogge di questi giorni hanno formato dei solchi molto profondi) le gomme non hanno mollato mai, io su un ripidone si.
Arrivato in cima distrutto per la mia scarsa capacità, ma le gomme non mi hanno mai dato problemi.
Discesa in mezzo al bosco con poco fango e foglie, nulla da segnalare.
Altro passaggio questa volta in sentiero molto stretto e poco marcato, anche qui nessun problema e mi sono rischiato di fare dei pezzi in cui le altre volte sono sceso.
Ripidone in salita di un centinaio di metri ad un certo punto con il fango acquoso e molto profondo hanno ceduto..c'è da dire che pero io sono sceso dalla biga e mi sono trovato col fango a livello della caviglia..imprecazioni e ripartito.
Sul prato non ne ho fatto molto ma anche qui non ho notato particolari problemi.
Una cosa che mi sono accorto è un pezzo di prato un contropendeza sempre molto umido, con le gomme vecchie ho sempre avuto l'impressione di scivolare, con queste no.
Ho tenuto la pressione a 2.7 al posteriore e 2.5 all'anteriore per tutto il giro, e non ho trovato un pezzo di asciutto quindi non ti so dire come si comportano.
Monto 2.1 all'anteriore e 1.9 al posteriore..il prezzo è buono, la gomma per quel poco che la ho provata e per le mie capacità basta e avanza credo per questo periodo invernale.