Quindi Smart Sam 2,1 UST sono da escludere vero?
oggi ho visto anche Maxxis Ignitor Lust, ma costavano un occhio della testa!
Riducendo il discorso alle versioni UST mi pare che le uniche due possibilità siano Nobby Nic o Fat Albert. La prima hai detto che non ti è piaciuta (io però le darei una seconda possibilità, perchè in quanto a tenuta a me non sembrano peggio della serie Albert "classica"), mentre la seconda parte dal 2.25 come misura.
Renzo ®;2485548 ha scritto:Quindi Smart Sam 2,1 UST sono da escludere vero?
metti il lattice dentro i copertoni?
Renzo ®;2486272 ha scritto:Su questa seconda ipotesi non sono daccordo. Alcuni miei amici stanno provando l'esperimento, ma se non girano a pressioni medio alte rischiano il dechappamento, tant'è che uno in particolar modo è stato "diffidato" da montare gomme latticizzate non tubeless
Con la gomma ust invece riesco a viaggiare a pressioni bassissime che con la latticizzata mi sognavo
a me radici umide e rocce umide sanno tanto di stessa cosa....boh, sarò ignorante...ma montandole quindi due maxxis perderei moltissima scorrevolezza ma guadagnerei moltissima aderenza ??? o non ho capito niente ???
Ciao Renzo,
proprio lì volevo arrivare. Non so quanto leggi i miei interventi, ma personalmente con le gomme UST ho solo avuto stallonamenti e tagli, al contrario delle gomme 1/2ply latticizzate.
Facendo un po' un conteggio, tagli a parte, ho avuto stallonature solo con il deemax posteriore, e leggendo le varie avventure degli altri forumendoli mi è sorto il dubbio che possa essere (oltre al copertone nato male) un problema di cerchio che non aggrappa bene il copertone UST. Strano perchè con i copertoni 1 e 2ply non ho avuto mai un dechappamento...
Per questo non prendo più gli UST oltre al fatto che pesano più di un 1ply, costano di più e c'è meno scelta sezione/mescola.
Quest'anno (solare) ho fatto più di 4000 km con due set di ruote, ca 3400 con i deemax con gomme da 2ply e ca 800 con gomme 1ply tutte con lattice. Gli unici problemi di stallonamento li ho avuto con i copertoni UST, mente con i copertoni 2 ply ho fuori le tele laterali dalla deformazione che il copertone subisce durante la guida, in particolare in curva (pressione 1.9/2). Eppure non ho mai avuto fuori uno sbroffo di lattice.
Per questo ti invito a fare l'esperimento di montare un 1ply.. Non tanto per guadagnare 1 etto ma per verificare la fattibilità della tenuta, che secondo me non è uguale per tutti i cerchi.
Renzo ®;2486564 ha scritto:...Ieri ho visto dal sivende un Maxxis High Roller 2,1 che costava 22 euri. potrebbero andar bene?
.....mentre i sassi e le rocce bagnate cmq hanno un minimo di "porosità-effetto ruvido".....
giusto... anche la stessa "roccia" può cambiare comportamento. Il serpentino che è un tipo di "granito" (che nessun geologo mi flagelli) bagnato diventa terribile... se pulito forse un pelo meglio la roccia calcarea ma anche qua è un terno all'ottoDipende dal tipo di roccia e da dove si trova. Quelle nel sottobosco, specie se liscie, sono spesso micidiali quanto le radici. Credo dipenda dal fatto che spesso sono ricoperte da un impercettibile strato di muschio, il quale diventa peggio del sapone bagnato una volta inumidito.
Occhio che se sei abituato alle dimensioni Schwalbe potresti avere una sgradita sorpresa montando un 2.1 Maxxis (molto più strette). L'High Roller ha una gran tenuta, ma in quanto a scorrevolezza c'è sicuramente di meglio, quindi dipende da cosa cerchi.
Renzo ®;2486639 ha scritto:Io preferisco la tenuta alla scorrevolezza. E' sui tratti ostici che la gomma non mi deve tradire e che deve avere la mia massima fiducia
Le gomme con cerchietto rigido hanno qualche problema in + o - per essere latticizzate?
Renzo ®;2486564 ha scritto:Perchè un 1 ply e non un 2 ply se il 2 ply ha la carcassa più robusta?
Ieri ho visto dal sivende un Maxxis High Roller 2,1 che costava 22 euri. potrebbero andar bene?
Dipende dal tipo di roccia e da dove si trova. Quelle nel sottobosco, specie se liscie, sono spesso micidiali quanto le radici. Credo dipenda dal fatto che spesso sono ricoperte da un impercettibile strato di muschio, il quale diventa peggio del sapone bagnato una volta inumidito.
Renzo ®;2486639 ha scritto:Io preferisco la tenuta alla scorrevolezza. E' sui tratti ostici che la gomma non mi deve tradire e che deve avere la mia massima fiducia
Le gomme con cerchietto rigido hanno qualche problema in + o - per essere latticizzate?
... se pulito forse un pelo meglio la roccia calcarea ma anche qua è un terno all'otto
Se però trovi quella di Finale bagnata son volatili per diabetici...Anche secondo me il calcare non è così terribile. Non so se perchè più drenante o se per qualche motivo si forma meno "micromuschio" che su altri tipi di roccia.
Renzo ®;2486639 ha scritto:Io preferisco la tenuta alla scorrevolezza. E' sui tratti ostici che la gomma non mi deve tradire e che deve avere la mia massima fiducia
Le gomme con cerchietto rigido hanno qualche problema in + o - per essere latticizzate?
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