Quelle COUGAR le sto usando dietro e finora nessun problema...hanno anche la protezione laterale e finora nessun taglio....forse il consumo...sono morbide e sembra si usurino in fretta ma finora altri problemi zero malgrado il peso...le monto ust con lattice....effettivamente il peso pe runa gomma all mountain è notevole!qualcuno di voi ha già provato le cougar, sezione 2.2, peso 660gr ?
come sono , ci si può fidare per fare un pò di AM o sono un pò troppo leggerine ?
adesso uso una 2.3 ust con bei tasselli pronunciati all'anteriore ed una nevegal ust 2.1 al posteriore, solo che con 930gr davanti e 780gr dietro... il peso si sente e volevo provare un'accoppiata più leggera
Quelle COUGAR le sto usando dietro e finora nessun problema...hanno anche la protezione laterale e finora nessun taglio....forse il consumo...sono morbide e sembra si usurino in fretta ma finora altri problemi zero malgrado il peso...le monto ust con lattice....effettivamente il peso pe runa gomma all mountain è notevole!
Bè per l'anteriore la vedo un pò strettina e bassa di tasselli centrali...meglio al posteriore...all'anteriore se vuoi stare leggero ma solido e con grande qualità la magnificata MINION DHF 2.50 EXO PROTECTION non ust ma normale single ply (si monta benissimo su cerchio UST latticizzando) meglio ancora in mescola 3c ma validissima già in mescola 62a, solo 845 g. di peso per una grandissima gomma....volume tenuta e scorrevolezza...altrimenti prova a latticizzare (io ce l'ho fatta bene grazie anche alla saponata) la nevegal 2.35 per 770 g. di peso magari se la trovi ancora con lo stick-e come mescola, per l'asciutto è ottima un pò meno pe il bagnato e all'anteriore come scorrevolezza ci stà....eh esatto!
visto che ce l'hai montata ti posso chiedere come la vedi anche all'anteriore ? potrebbe andare anche davanti ?
Bè per l'anteriore la vedo un pò strettina e bassa di tasselli centrali...meglio al posteriore...all'anteriore se vuoi stare leggero ma solido e con grande qualità la magnificata MINION DHF 2.50 EXO PROTECTION non ust ma normale single ply (si monta benissimo su cerchio UST latticizzando) meglio ancora in mescola 3c ma validissima già in mescola 62a, solo 845 g. di peso per una grandissima gomma....volume tenuta e scorrevolezza...altrimenti prova a latticizzare (io ce l'ho fatta bene grazie anche alla saponata) la nevegal 2.35 per 770 g. di peso magari se la trovi ancora con lo stick-e come mescola, per l'asciutto è ottima un pò meno pe il bagnato e all'anteriore come scorrevolezza ci stà....
Guarda il 2.5 maxxis corrisponde al nevegal 2,35 e forse anche un pò scarso...non far caso con maxxis alle misure perché è DECISAMENTE più stretta nelle misure di tutte le altre, quindi il 2.50 va benissimo se avevi un 2.3 perché gli corrisponde, nel NEVEGAL la spalla mah davanti regge benissimo..dietro magari non lo farei ma davanti sì...dhf 2.5 exo ci guarderò ma 2.5 mi pare parecchio eh!!
845gr cmq è meno di quello che ho io adesso, halo choir master UST da 2.3 che pesa 930gr
nevegal 2.35 da 770gr suppongo sia per camera, avevo letto che la spalla non era proprio così resistente ed io ho sempre usato la 2.1 UST sempre da 780gr perchè la 2.3 ust pesa anche quella parecchio 950gr forse boh
Guarda il 2.5 maxxis corrisponde al nevegal 2,35 e forse anche un pò scarso...non far caso con maxxis alle misure perché è DECISAMENTE più stretta nelle misure di tutte le altre, quindi il 2.50 va benissimo se avevi un 2.3 perché gli corrisponde, nel NEVEGAL la spalla mah davanti regge benissimo..dietro magari non lo farei ma davanti sì...
Sennò davanti provi le ONZA IBEX FR che sono di moda e vanno bene ma sono un pò carucce e comunque se latticizzi prendi le 60 TPI ...le 2.25 di misura sono discrete e leggere ma care...io le 120 tpi non sono riuscito a latticizzarle senza camera neanche con la saponata...con le 60 dicono sia fattibile...
No, le Ardent 2.25 sono leggermente più larghe delle pari misure SchwalbeRiprendo un pò quello che ho detto sul post nella sezione officina...
A riguardo i N.N per la mia personale esperienza non li consiglio molto, ho provato la versione EVO, poi altre due PaceStar, le ho tagliate sulle spalle nel giro di 2/3 mesi, una anche su una discesa su single, non troppo impegnativa.
Ho fatto presente la cosa alla Schwalbe,che ma risposto che sembra non abbia avuto segnalazioni fragilità della spalla su queste gomme!!! ma mi pare che sul forum si legga il contrario... comunque... Mi hanno consigliato di provare la NN con double defence, ma a sto punto ho ho dei riscontri di qualcuno, oppure passo decisamente a Maxxis Ardent 2.25 in vesione toubless. Ps mi pare di aver letto che sono un pò più strette delle 2.25 Schwalbe...
Riprendo un pò quello che ho detto sul post nella sezione officina...
A riguardo i N.N per la mia personale esperienza non li consiglio molto, ho provato la versione EVO, poi altre due PaceStar, le ho tagliate sulle spalle nel giro di 2/3 mesi, una anche su una discesa su single, non troppo impegnativa.
Ho fatto presente la cosa alla Schwalbe,mi ha risposto che sembra non abbia avuto segnalazioni fragilità della spalla su queste gomme!!! ma... mi pare che sul forum si legga il contrario... comunque... Mi hanno consigliato di provare la NN con double defence, ma a sto punto se non ho dei riscontri di qualcuno, e mi dicono che durano, passo decisamente a Maxxis Ardent 2.25 in vesione toubless.
Ps mi pare di aver letto che sono un pò più strette delle 2.25 Schwalbe...
Nain!No, le Ardent 2.25 sono leggermente più larghe delle pari misure Schwalbe
si si....Nain!
L'ardent fa 54mm (56 su cerchio da 21), mentre il nobbynic misura 57mm.
No, le Ardent 2.25 sono leggermente più larghe delle pari misure Schwalbe
Ho montato proprio ieri una coppia di Onza, all'anteriore le DH 2.4 e al posteriore FR 2.25 entrambe 60TPI.
Ci ho fatto un giro di circa 50 km e sono riuscito a provarle su diversi tipi di terreno, mi hanno sempre dato molta sicurezza specialmente nella tenuta laterale, insomma, io le straconsiglio.
Di tutte le gomme che ho provato, in ambito AM/Enduro per me sono sicuramente le migliori, e vi assicuro che ne ho provate tante
Altra piccola considerazione, le ho latticizzate con la sola pompa, non è stato così facile neanche con coperture TL o Lust
Allora non parlo piu.si si....
Mai trovato un N.N. che faccia 57di misura a calibro.
Se vuoi lo misuro, e lo fotografo...
Confermo, le ho montate entrambe su una stessa bici:
. ant - scahwalbe NN 2.25"
- post- maxxis ardent 2.25"
e la ardent è più cicciosa, il che mi aveva sorpreso in quantl le maxxis sono di solito le più strette a pari misura nominale.
Su un'altra ho montato le NN 2.40" EVo e la misura ci sta tutta....
Un dubbio che ogni tanto riemerge...non è che ci siano delle diffrenze a partià di misure tra le versioni per camera e quelle latticizzabili??
Ragazzi, ho bisogno di consigli, anzi di esperienze.
Ho montato al post su una reign un ardent 2.25 1 ply latticizzato..... lo sò lo sò.......non infierite ulteriormente.
Voi squartate anche i dual ply, ma quello che voglio sapere io è se esistono dei cristiani quaffuori che hanno usato i maxxis 1 ply latticizzati senza problemi per molti km....cioè il giusto diciamo. Senza problemi intendo senza squartamenti vari.
Sono in dubbio se lasciarlo montato o toglierlo, visto che mi attende ancora un po di montagna sassosa
Ragazzi, ho bisogno di consigli, anzi di esperienze.
Ho montato al post su una reign un ardent 2.25 1 ply latticizzato..... lo sò lo sò.......non infierite ulteriormente.
Voi squartate anche i dual ply, ma quello che voglio sapere io è se esistono dei cristiani quaffuori che hanno usato i maxxis 1 ply latticizzati senza problemi per molti km....cioè il giusto diciamo. Senza problemi intendo senza squartamenti vari.
Sono in dubbio se lasciarlo montato o toglierlo, visto che mi attende ancora un po di montagna sassosa
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