Anch'io ogni giorno mi faccio 7 + 7 Km per andare e tornare dal lavoro, e dovendo fare dei tratti in mezzo alla campagna dove l' illuminazione è inesistente, è già da qualche anno che mi stò attrezzando...
Tanto x cominciare, il giubbino rifrangente, lo utilizzo già dall' anno scorso, chiaramente non d' estate, dato che facendo orari di giornata, la luce è sempre sufficente. Ma in inverno, devo dire che non mi dà nessun fastidio.
In avanti ho due faretti : uno autocostruito a LED, più uno dei cinesi sempre a LED, e devo dire che al buio aiutano, oltre che a renderti ben visibile. In testa metto anche la Headlight (sempre dai cinesi), che aiuta nel caso devi illuminare fuori dal cono dei due faretti anteriori.
Dietro ho due gruppi a LED rossi; uno fisso e uno lampeggiante ( guardacaso made in China
)+ catarinfrangenti rossi ai lati della ruota. Ultimamente ho aggiunto un grosso catarinfrangente rosso centrale, ricavato da un vecchio triangolo dall' auto, che oltre a fare il catarinfrangente, fà anche da prolunga al parafango, mica male nei giorni di pioggia.
Sulle
ruote ho i catarinfrangenti arancio della Specy che qualcuno ha nominato prima... sulla MTB li avrei distrutti in poco tempo, qua vanno benissimo...
Con tutte 'ste luci, ecco il xchè della firma...
Se non mi vedono... sono ciechi....
Non è questione di codice... la questione è che in caso di assenza di luce l' automobilista non ci ( a noi) vede proprio...
Ricordo che percorrendo l' alzaia del Martesana, una sera al buio, nonostante le mie luminarie, ho incontrato un tizio di colore in bici, vestito di scuro e senza luci... per fortuna che ha sorriso, altrimenti lo centravo in pieno
...la colpa è dell'investito !!! 
