Potrebbe essere.
quando la molla a C non è montata bene il gioco del mozzo diventa assolutamente insostenibile.
La ruota si sposta di parecchio in caso di telai stretti va tranquillamente a toccare.
Per montare correttamente la molla devi montarla prima sulla rondella conica. Quando hai montato il seeger(quell affare con i 2 forellini)sposti la molla tra la rondella conica e la dritta in modo che la rondella non vada in battuta sull'asse.
Se la molla va in battutta sull'asse lo spessore delle parti aumenta ed il seger non chiude quindi ti balla tutto.
Hai detto che la manutenzione l'ha fatta il meccanico quindi non ho considerato una cosa del genere.