Ho preso una FAITH 1 taglia M...questa domenica l'ho maltrattata per bene in bike park....le prime impressioni confermano la crisi del carro sui tratti veloci e molto scassati, ed inoltre la taglia me la sento un pò stretta...sono alto 1,81 m con cavallo 87.........( ho cercato di ovviare mettendo una pipa da 60 in lugo di quella da 50 fornita ed arretrando un pò la sella, per quello che può servire), inoltre ho montato anche i forcellini da 445 (allungando di 3 mm l'interasse).....
per il resto è una bici molto reattiva e maneggevole, un bisturi per chi padroneggia north shore, salti etc.etc.etc.ma per chi non è tanto avvezzo a destreggiarsi sulle strutture e preferisce un mezzo con cui lanciarsi veloce sui sassi, insomma un FR alla vecchia maniera, mi sento di consigliare un altro tipo di telaio...
per il resto la bici è davvero ben fatta, e devo dire che l'accoppiata
marzocchi delle sospensioni è ben equilibrata...la nuova 66 ( 2011) funziona da dio, ed il roco coil r fa il suo sporco lavoro...la molla era un pò morbida per il mio peso ( 450 lbs a fronte dei miei 84 kg) però zero fondo corso...
ripeto è un ottima bici ( molto solida e al contempo buon peso ) però credo che le geometrie siano state studiate per lo sloope style e per destreggiarsi molto bene su passarelle, Wall Ride, . ..l'angolo di sterzo relativamente chiuso e l'interasse o melgio il carro relativamente corto rendono la bici un pò nervosa sui tratti radicali.......ad esempio volendola paragonare con la vecchia GLOROY che ho provato, posso dire che la Glory era molto più stabile, ma la cosa credo che dipenda anche dal fatto che la vecchia GLORY aveva anche il baricentro più basso ed il peso era distribuito molto nella zona del movimento centrale......ovviamente si tratta di una prima impressione, vediamo cosa succede utilizzando per più tempo ed acquisedo maggior feeling.....
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Attenzione il mio intervento NON VUOLE OFFENDERE NESSUNO 
ho capito bene?