Bene, prima uscita con il nuovo mezzo Giant reign e+ 1 pro. Se il moderatore pensa di spostarlo in altro posto faccia pure, io lo metto qua per rispondere a quanti mi hanno richiesto una mia impressione.
Una premessa è d'obbligo, questo per chi come me era/è molto indeciso se abbandonare una muscolare con una e-bike. Devo essere il più dettagliato possibile per essere per questi biker un minimo d'aiuto.
Dunque.. passo da una Anthem 2 del 2011 che pesa all'incirca 13,5kg... una 26 che ha la tripla davanti,
ruote con camera d'aria e sella ( con lo svettamento che avete visto ) NON telescopica, bici tipicamente da cross country quindi con escursioni minime sia per la forcella davanti che l'ammo posteriore. Questo per sottolineare il fatto che passare ad una qualsiasi bike ( muscolare intendo ) con sella telescopica, rote da 27,5 tubolari e monocorona anteriore è già un salto in avanti notevole e con una differenza in meglio dalla mia vecchia bike non indifferente. Un abisso insomma.
Passo alla mia di descrizione, classico biker "evoluto" della domenica, nel senso che ho tecnica a sufficienza per discese e salite anche molto tecniche, ma sulle gambe pochi km continuativi tipici da chi ha poco tempo purtroppo. Sono alla soglia dei 54 anni, 88 kg per 1.83 di altezza.
Giro di inaugurazione, che al di la dei buoni propositi di farlo "tranquillo" per prenderci mano, mi ha portato a collaudare il mezzo su dei bei single track sia in salita che in discesa degni di nota. Alla fine ne sono venuti fuori 28km ma abbastanza tosti ( posto anche il percorso in klm ).
Veniamo al dunque....
La sella telescopica in discesa ti dà 2 marce in più ... e mi tengo basso... mi pento di non averla messa sulla vecchia bike perchè veramente è una cosa indescrivibile, magari ero uno dei pochi che non l'aveva sulla propria bike ed è un discorso obsoleto il mio per la maggior parte di voi, ma mi sento comunque di sottolinearlo. Poi per chi come me tiene la sella all'altezza del manubrio se non di più, oggi dico che è un accessorio indispensabile ( a saperlo prima !!!! ).
Per il discorso 27.5 , tubeless e monocorona, tutto ottimo ok... sicuramente ciò che è meglio è meglio indubbiamente, ma non ci ho trovato chissà cosa insomma.
Quanto sopra chiaramente sono le differenze sostanziali che avrei trovato anche su una bike muscolare di ultima generazione.
Veniamo alla parte e-bike.
Anche qua una premessa, ho usato solo le prime 2 modalità ( eco ed eco + ) senza spingermi oltre, ma solo questo mi è bastato per superare tratti di single track in salita molto difficili pieni di scalini di radici o con fondo estremamente ghiaioso da restarci impantanati. Basta pedalare ed il motore asseconda la tua pedalata spingendo senza esitazioni tanto che alla fine il problema per mè che in questo periodo sono molto fuori allenamento, è stato tenere saldamente il manubrio che appunto con un fondo molto impegnativo tende ad essere "nervoso".
Insomma ho superato questi tratti difficili che mai nemmeno nei miei periodi di buon allenamento ero riuscito a superare senza scendere. Ma non pensate che non si fatichi... i miei 160bpm sono riuscito comunque a raggiungerli !!!
Quindi giro corto, impegnativo quanto basta ma fatto nel complesso con poco tempo e con molto meno fatica nonostante non ho esagerato con gli aiuti.
Non avevo caricato la batteria, mi dava una carica al 90% prima della partenza, al ritorno era sceso di 2 delle 5 tacche di carica. Per il percorso e per quanto l'ho sfruttato mi è sembrato un pò eccessivo il consumo, ma la caricherò accuratamente per la prossima uscita e vedremo.
Conclusioni : molto ma molto divertente, il fatto di superare difficoltà impossibili per me con una muscolare, aumenta decisamente il divertimento. Inoltre non sono stato mai "impiccato" per la fatica e vi assicuro che il percorso aveva tratti che invece mi ha fatto sempre vedere i sorci verdi e a pois rosa !!!! Altra nota positiva sono rientrato non dico fresco e riposato ma poco affaticato.
Mi permetto alcune considerazioni anche se al primo giro potrebbero essere premature. Ottima bike ed ottimo avere la pedalata assistita. Se volete divertirvi senza ammazzarvi di fatica è il mezzo giusto. Se volete ammazzarvi di fatica fate giri molto lunghi ed usate al minimo il motore... altrimenti optate per una muscolare.
Nota dolente... l'unico mezzo per avere uno stato visivo (al di la di 5 led ) degno di nota è di scaricarsi un'app della giant sul proprio cellulare. A parte che io sul mio cellulare già posso averci un app che mi traccia il percorso ecc.ecc. e non ho proprio voglia di metterne un altra... l'app in questione è una schifenza pura. Si collega alla bike e da 4 info sullo stato della batteria ed è uno pseudo navigatore... ma brutta è dirgli poco. Funziona anche male .... speriamo l'aggiornino presto perchè così serve veramente a poco...