Gia in vendita guarnitura XTR M9000

[Ani12]

come sia possibile che su CRC sia gia in vendita la gurnitura del nuovo gruppo XTR 1x11/2x11/3x11

http://www.chainreactioncycles.com/...0-race-11-speed-double-chainset/rp-prod119769

Prodotti MTB scontati

 

[Longjnes]

oddio sembra un cerchio in lega pegeout
orrenda.

 

[dns76]

come sia possibile che su CRC sia gia in vendita la gurnitura del nuovo gruppo XTR 1x11/2x11/3x11

http://www.chainreactioncycles.com/...0-race-11-speed-double-chainset/rp-prod119769

Se hai voglia di aspettare fino allo 08/08/2024 puoi ordinare

 

[ciarlyy]

oddio sembra un cerchio in lega pegeout
orrenda.

Vero!!!
Ci assomiglia proprio ad un cerchio in lega!!!

 

[Teoizhere]

oddio sembra un cerchio in lega pegeout
orrenda.

ahahahahaah

 

[DoctorFabio]

con la 34-24, se mi facessero un pacco pignoni 12-38 o 12-40, potrei anche riuscire ad andarci...

fabio

 

[paoleto]

come sia possibile che su CRC sia gia in vendita la gurnitura del nuovo gruppo XTR 1x11/2x11/3x11

[URL]http://www.chainreactioncycles.com/it/it/shimano-xtr-m9000-race-11-speed-double-chainset/rp-prod119769[/URL]

anche comando cambio- cassetta- cambio XTR9000......!!!....già esauriti!!!!

 

[kirk76]

A me esteticamente piace!

 

[dextermorgan]

oltre 360 euro per una guarnitura mi sembrano una follia

 

[Ani12]

Esteticamente non mi dispiace anche se la vecchia guarnitura XTR era meglio, pero secondo me come gruppo 1x11 non e stato studiato a dovere ma con la 2x11 con corone 38/28 e pignoni 11/40 dovrebbe essere perfetto pero hai sempre una doppia... Chi vuole la singola forse e un po' sacrificato troppo per uso puramente agonistico e con gran gamba.

 

[DoctorFabio]

Esteticamente non mi dispiace anche se la vecchia guarnitura XTR era meglio, pero secondo me come gruppo 1x11 non e stato studiato a dovere ma con la 2x11 con corone 38/28 e pignoni 11/40 dovrebbe essere perfetto pero hai sempre una doppia... Chi vuole la singola forse e un po' sacrificato troppo per uso puramente agonistico e con gran gamba.

secondo me il 28 davanti col 40 dietro è troppo duro per l'amatore di medio livello

fabio

 

[Longjnes]

comunque la moda di aumentare continuamente la cassetta comincia ad irritarmi. spero che un ipotetico 11v sia commercializzato anche con scalatura a max 34 denti.
attualmente per avere una scalatura decente ho dovuto prendere un 11-34 e sostituire l'11 con un 12. ma anche cosi facendo i salti in alto danno fastidio.
capisco che la bici per essere sport di massa deve alleviare la fatica, ma almeno per il gruppo top di gamma gradirei una versione con rapporti ravvicinati.

 

[joordan]

comunque la moda di aumentare continuamente la cassetta comincia ad irritarmi. spero che un ipotetico 11v sia commercializzato anche con scalatura a max 34 denti.
attualmente per avere una scalatura decente ho dovuto prendere un 11-34 e sostituire l'11 con un 12. ma anche cosi facendo i salti in alto danno fastidio.
capisco che la bici per essere sport di massa deve alleviare la fatica, ma almeno per il gruppo top di gamma gradirei una versione con rapporti ravvicinati.

il problema resta sempre cosa vuoi mettere come min e come max..

 

[Longjnes]

il problema resta sempre cosa vuoi mettere come min e come max..

i rapporti per me devono essere ravvicinati. poi le corone saranno in funzione delle gambe.
comunque da quest'anno come 11-v c'è anche l'ultegra, che tutto sommato è una buona alternative alle padelle che si vede a vendere in giro.

 

[joordan]

i rapporti per me devono essere ravvicinati. poi le corone saranno in funzione delle gambe.
comunque da quest'anno come 11-v c'è anche l'ultegra, che tutto sommato è una buona alternative alle padelle che si vede a vendere in giro.

si questo lo capisco e condivido perfettamente. cio che intendevo e' che la scelta di pignone min e max, volendo avere i rapporti più vicini possibili, ti vincola tanto.
avendo a disposizione solo 10v o 11v..a far salti di un dente dalla 11 vai alla 22...a farne di due denti, dalla 11 vai alla 31...indi a meno di usare davanti una tripla ha poco da giostrarti...
se usi un mono e vuoi un allungo decente ti serve dietro un 10, e con un 10 e 11 pignoni a salti ravvicinati arrivi a un rampichino troppo duro...

e' tutto un po un compromesso.

 

[Longjnes]

si questo lo capisco e condivido perfettamente. cio che intendevo e' che la scelta di pignone min e max, volendo avere i rapporti più vicini possibili, ti vincola tanto.
avendo a disposizione solo 10v o 11v..a far salti di un dente dalla 11 vai alla 22...a farne di due denti, dalla 11 vai alla 31...indi a meno di usare davanti una tripla ha poco da giostrarti...
se usi un mono e vuoi un allungo decente ti serve dietro un 10, e con un 10 e 11 pignoni a salti ravvicinati arrivi a un rampichino troppo duro...

e' tutto un po un compromesso.

per me il salto ideale è 1dente sui pignoni piccoli, 2 sui medi 3 su quelli grandi.
sono abituato anche alla bdc e un salto di 4 denti in alto oppure di 2 tra un 13 e un 15 è fastidioso.
certo per chi usa il mono è un altro discorso ma non ha senso che io che il mono non ce l'ho debba circolare con padelle assurde.
quando ho montato l'ultima bike esisteva il 12-30 ultergra strada e mi ha tentato, poi per motivi di peso ho messo il 12-34 xtr. anche perché la guarnitura che mi piaceva aveva il 24 e con il 24/30 sarebbe stata un po' dura con la 29.

 

[haidettosandro?]

anche comando cambio- cassetta- cambio XTR9000......!!!....già esauriti!!!!

secondo me hanno semplicemente creato gli articoli di magazzino perchè probabilmente se li sono ordinati...
e magari così facendo riescono anche ad anticipare qualche concorrente nell'accaparrarsi i primi ordini