Ghiera serraggio pedivella

alieno

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Buongiorno, ho una guarnitura sram s1200 volevo smontarla e nello svitare con la brugora il dado di serraggio della pedivella sx si è spanata dove inserisci la brugora,ora non riesco piu a svitarla e non so come fare, poi vorrei comprala nuova ma non capisco quale prendere, potrebbe essere questa; http://www.probikeshop.it/ghiera-di...tml?gshop=IT&gclid=CIGR5sPzxtICFVRAGwodgL0Dkg
oppure indicatemi quale devo prendere.
grazie
Se hai spanato l'esagono della vite a brugola non ti resta altro che forare, perché è serrato intorno ai 50nm è la stessa fa anche da estrazione del cono della pedivella...
 

scr1

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Infatti la ghiera postata è quella che serra il pacco pignoni, e non centra nulla con la guarnitura.
Li va preso l'originale sram, e purtroppo cercare di togliere quella attuale , ma non è mica una passeggiata
 

alieno

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Quella ghiera non centra nulla, posta comunque una foto del danno per capire meglio.
Guardando bene avete ragione, ho sbagliato, domani posto una foto, ma nel frattempo qualè quella giusta
Infatti la ghiera postata è quella che serra il pacco pignoni, e non centra nulla con la guarnitura.
Li va preso l'originale sram, e purtroppo cercare di togliere quella attuale , ma non è mica una passeggiata

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fitzcarraldo358

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si è spanata la sede per la brugola di cosa? del bullone di chiusura? ed il bullone è serrato?
perchè dovresti cambiare la ghiera?
 

alieno

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si è spanata la sede per la brugola di cosa? del bullone di chiusura? ed il bullone è serrato?
perchè dovresti cambiare la ghiera?
si la sede per la brugora, è quello che si trova per primo per smontare la pedivella,e non riesco a toglierlo, per capirci dopo tolto questo c'è la vite a brugora che tiene la pedivella con il perno della pedivella corone
 

fitzcarraldo358

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si la sede per la brugora, è quello che si trova per primo per smontare la pedivella,e non riesco a toglierlo, per capirci dopo tolto questo c'è la vite a brugora che tiene la pedivella con il perno della pedivella corone
Quindi la ghiera esterna (a sinistra nella foto) con sede per brugola da 16mm?
quella non va svitata per smontare la guarnitura, fa da battuta al bullone di chiusura che così diventa anche estrattore.

comuqnue se vuoi il ricambio, ad esempio qui: https://r2-bike.com/SRAM-TRUVATIV-Kurbelschraube-GXP-M15-26

 
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alieno

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Quindi la ghiera esterna (a sinistra nella foto) con sede per brugola da 16mm?
quella non va svitata per smontare la guarnitura, fa da battuta al bullone di chiusura che così diventa anche estrattore.

comuqnue se vuoi il ricambio, ad esempio qui: https://r2-bike.com/SRAM-TRUVATIV-Kurbelschraube-GXP-M15-26

Dovrebbe essere quella,però va svitata altrimenti non puoi togliere l'altra vite come descritto sopra

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fitzcarraldo358

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Dovrebbe essere quella,però va svitata altrimenti non puoi togliere l'altra vite come descritto sopra

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no, non va svitata, serve appunto da estrattore.
l'altra vite (quella che serra la pedivella all'asse) quando la sviti andrà in battuta su quella ghiera e procedendo a svitare estrae la pedivella dall'asse. Se togli la ghiera e poi togli il bullone ti resta la pedivella fissa all'asse e non hai modo di estrarla (se non con un estrattore)
 
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alieno

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no, non va svitata, serve appunto da estrattore.
l'altra vite (quella che serra la pedivella all'asse) quando la sviti andrà in battuta su quella ghiera e procedendo a svitare estrae la pedivella dall'asse. Se togli la ghiera e poi togli il bullone ti resta la pedivella fissa all'asse e non hai modo di estrarla (se non con un estrattore)
Qualcosa non mi torna, se non tolgo la ghiera non posso svitare la vite che serra l'asse, come scritto sopra, io ho gia smontato la guarnitura svitando prima la ghiera poi la vite che serra l'asse, e poi con dei colpetti sfili la pedivella sx. Ora il problema è togliere la ghiera spanata

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doghy

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Qualcosa non mi torna, se non tolgo la ghiera non posso svitare la vite che serra l'asse, come scritto sopra, io ho gia smontato la guarnitura svitando prima la ghiera poi la vite che serra l'asse, e poi con dei colpetti sfili la pedivella sx. Ora il problema è togliere la ghiera spanata
fidati che ho fatto lo stesso errore!
devi svitare la vite (a destra nell' immagine di @fitzcarraldo358) con la brugola da 8 , questa va in battuta sulla ghiera da 16 e fa uscire la pedivella come un estrattore.
Chiaro che se prendi poi a mazzate la pedivella esce, probabilmente, ugualmente, ma la procedura corretta e' questa
 

fitzcarraldo358

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Qualcosa non mi torna, se non tolgo la ghiera non posso svitare la vite che serra l'asse, come scritto sopra, io ho gia smontato la guarnitura svitando prima la ghiera poi la vite che serra l'asse, e poi con dei colpetti sfili la pedivella sx. Ora il problema è togliere la ghiera spanata
eppure è così.

lascia lì la ghiera
svita il bullone con la brugola da 8
quando arriva in battuta sulla ghiera continua a svitare
il bullone si porterà fuori la pedivella

il metodo che hai usato tu (togliere tutto e sfilare la pedivella con colpetti) non è quello corretto, ma soprattutto se è uscita così significa che non era serrata abbastanza (altrimenti altro che colpetti...)
 

alieno

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azz... allora sbagliavo tutto, appena posso ci provo a fare come hai detto, per rinfrescarmi le idee, quella interna si svita antiorario?
 

lucamoru

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no, non va svitata, serve appunto da estrattore.
l'altra vite (quella che serra la pedivella all'asse) quando la sviti andrà in battuta su quella ghiera e procedendo a svitare estrae la pedivella dall'asse. Se togli la ghiera e poi togli il bullone ti resta la pedivella fissa all'asse e non hai modo di estrarla (se non con un estrattore)
che gran notizia mi hai dato!!! peccato che mi sia già assicurato l'inferno a suon di bestemmie e gran porxxxoni per sfilare il perno della guarnitura a martellate dopo aver svitato entrambi i bulloni!!!!
mea culpa!
 

200mm

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Si
Ci sono un sacco di tutorial su a YouTube che lo spiegano bene come fare! Io sinceramente, se non so, prima di agire controllo se trovo un tutorial per evitare danni magari costosi ;-)
 

lucamoru

Biker serius
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Ci sono un sacco di tutorial su a YouTube che lo spiegano bene come fare! Io sinceramente, se non so, prima di agire controllo se trovo un tutorial per evitare danni magari costosi ;-)
vero, premetto che hai perfettamente ragione! spesso si danno per scontato operazioni che invece scontate non sono! io ho una buona manualità e mi faccio quasi tutto a casa da solo o con l'aiuto di qualche amico...., l'errore è stato di eccesso di sicurezza, c'è da dire che, nel caso specifico, danni è difficile farli, più che altro è fatica e tempo sprecata! ;-)