confermo il datura da 2,2 è ciccio quasi come l'HR da 2,35Ma guarda che il 2,2 è bello "ciccio"...x darti un confronto sarà almeno come un Maxxis 2,35...
confermo il datura da 2,2 è ciccio quasi come l'HR da 2,35Ma guarda che il 2,2 è bello "ciccio"...x darti un confronto sarà almeno come un Maxxis 2,35...
oddio il sito le consigli anche per DH però un 2,2 mi sembra stretto, io preferisco copertoni da 2,5 come il nevegal....d'accordissimo con chi mi ha preceduto nel decretare l'improponibilità sul posteriore mentre sull'anteriore è una sicumera.
La stagione invernale è la morte sua su situazioni am/enduro, quindi no xc e no dh.
confermo il datura da 2,2 è ciccio quasi come l'HR da 2,35
oddio il sito le consigli anche per DH però un 2,2 mi sembra stretto, io preferisco copertoni da 2,5 come il nevegal....
il nevegal in dh non s'è mai sentito...almeno dalle mie parti...
invece si, ha i tasselli belli pronunciati, ma abbastanza radi, perciò per me, scarica meglio di altri che ho provato...@jack...che il Nevegal scarichi bene il fango...ce ne vuole....
o-o
da me il nevegal da 2,5 in DH è considerato il top, tra l'altro scarica anche bene il fango....
Ne ho abbastanza del nostro!prova il fango berico ...
come ha detto una volta un mio amico: basta uno sputo ed il terreno diventa cemento. si formano veramente dei blocchi che impediscono alle ruote di girare. ora che invece sto sugli euganei il terreno è di natura differente, molto meno argilloso, ed il fango è meno solido.Ne ho abbastanza del nostro!
dovrebbe essere la versione 2,5 2ply.
@jack...che il Nevegal scarichi bene il fango...ce ne vuole....
o-o
non esiste in Kenda la differenza di 1 o 2 ply esiste solo la differenza tra Folding (spalla più leggera) e Wire (spalla più spessa) il primo in versione 2.5 stick-e è IMHO la miglior gomma per uso AM/light freeride pedalato da montare all'anteriore in qualsiasi condizione che non sia fangazza piena anche perchè il peso è contenuto in circa 900gr e il rotolamento all'anteirore è su livelli più che accettabili
la seconda invece è da uso freeride furgonato e/o con impianti perchè ilpeso inizia a diventare importante 1250gr
per quanto riguarda lo scarico del fango il nevegal non è certo la migliore tra le gomme in commercio, se il fango è solido tende a diventare un rotolo uniforme di m...a marrone.
Ciao, non c'entra proprio niente, ma l'amico rispondeva a un mio dubbio che, a dirla tutta, era proprio OT. Quindi colpa mia.
In ogni caso, tornando IT, questo datura è sicuramente interessante su una bici tipo Reign.
Io ho in soffitta due treni di Nevegal, che uso ad uopo, quindi che consumo lentamente. Altrimenti lo proverei.
M.
Visto che mi sento chiamato in causa...vi porgo anche le mie sensaizoni...visto che "forse" sono stato il 1° tra tutti noi ad averle usate...visto che le monto SOLO x la brutta stagione dall'autunno 2007.
Gomma pagata 20€ l'una...in versione TnT da 2,2...codice ERTRO(si scrive così??) 56mm..tasselli alti 1 cm...peso 900gr...da latticizzare con circa 60-70gr di lattice...quindi fatevi i vostri conti.
Montate sotto le chiappe del leggero peso di 110kg "abbondanti" in fase operativa...su una full da 140/130(circa 13,5kg)...e ora da 160/150mm (circa 15kg).
Dislivello MAX testato x il mio scarso allenamento 1200mt...occhio che ci si può restare secchi.
Sono le peggiori gomme da spingere (x mia esperienza)...quindi pensateci bene prima di montarle su entrambe le ruote.
Ora...nella mia prima stagione le misi davanti e dietro...e vi assicuro che sono un ottimo "allenamento" x la gamba...che poi nell'estate vi ringrazierà x averle fatte "spingere" oltre il dovuto nella brutta stagione.
Conscio di questo aspetto...nelle successive brutte stagioni l'ho montata SOLO davanti...accoppiandola dietro ad una gomma + "pedalabile"...che potesse "bastare" x il brutto tempo...un Barro TnT da 2,3 codice 58...760gr di peso da latticizzare sempre con 60-70 gr di lattice.
Gomma fantastica...anche sulla neve...ottima tenuta..sembra un binario...sullo smosso...dappertutto...da avere l'accortezza di "sgonfiarla" un pochino se si usa SOLO su roccia...in quanto avendo i tasselli molto alti non si ha l'aderenza x es. del Nevegal.
SU asfalto...beh...inutile fare commenti...è una gomma "specifica" da fango/molle con 5 *.
Da consigliare se si fanno uscite "maschie" ovvero AM toste.
X chi fa prettamente XC non mi sento di consigliarle...ci sono gomme meno "spinte" tipo le Gato.
o-o
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