Garanzia cambio

[DANX]

Io ho rotto un deragliatore posteriore SRAM X.7
Quando si compra ogni cosa su di essa vi è una garanzia di 2anni.
Essendo questo deragliatore vecchio di neanche 5mesi...me lo devono sostituire aggratis?

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[girandolafunesta]

se non è un difetto di fabbricazione,riscontrabile non te la fanno valere di sicuro...se ci hai tirato una martellata su un sassone mentre scendevi da un sentiero,per loro è colpa tua "anche perchè altrimenti staremmo tuti a martellare il cambio etc..etc..prima che scada la garanzia.

 

[Enrico]

se non è un difetto di fabbricazione,riscontrabile non te la fanno valere di sicuro...se ci hai tirato una martellata su un sassone mentre scendevi da un sentiero,per loro è colpa tua "anche perchè altrimenti staremmo tuti a martellare il cambio etc..etc..prima che scada la garanzia.

non fa una grinza......
:-?

ciao ciao

 

[DANX]

se non è un difetto di fabbricazione,riscontrabile non te la fanno valere di sicuro...se ci hai tirato una martellata su un sassone mentre scendevi da un sentiero,per loro è colpa tua "anche perchè altrimenti staremmo tuti a martellare il cambio etc..etc..prima che scada la garanzia.

Xkè mai uno dovrebbe prendere a martellate un cambio per averne uno uguale?
Il mio s'è rotto xkè s'è rotto il forcellino.
Devo chiedere i danni ai produttori del forcellino e che mi ripaghino anche il cambio?
Non si capisce bene per le bici, sembra che la garanzia sulla maggior parte delle cose non ci sia,l'immortacci loro!Tutti in medicine i miei soldi!

 

[aldo10]

come si è rotto?

 

[Max74]

Mmmhhhhh, la vedo dura......
Molto dipende anche dal negoziante e da quanto "traffica".

 

[DANX]

Mmmhhhhh, la vedo dura......
Molto dipende anche dal negoziante e da quanto "traffica".

Ora è in vacanza il negoziante
Ma niente, ho saltato e come al solito mi s'è rotto il forcellino..stavolta spezzando pure il cambio!!!!
A parte la garanzia..vorrei comprare 1forcellino ed 1cambio usato...ma niente...ci sn solo vecchi negozianti bacucchi ed ignoranti qua in giro!!!!

 

[Max74]

Sono cose che purtoppo capitano(rompere il cambio).
Se il negoziante riesce a sostituirtelo in garanzia ti fa un favore .
Per il forcellino e cambio(nuovo però) prova a vedere su qualche negozio on-line. Consulta anche il mercatino dell' usato qui sul forum.

 

[Lampo 13]

Scusa, ma se compri una Ferrari e ci sbatti contro un muro,
ti riconoscono forse la garanzia?

 

[DANX]

Scusa, ma se compri una Ferrari e ci sbatti contro un muro,
ti riconoscono forse la garanzia?

Ma chi è andato contro un muro!!!
ho fatto un salto del caiser che fanno tutti e s'è spaccato,colpa mia???
Parlando di ferrari è come se facendo 1dosso ai 2all'ora si staccasse la marmitta!!!

 

[Lampo 13]

Un cambio non si rompe facendo un saltino,
un cambio si rompe se spacchi il forcellino
e finisce tra i raggi della ruota, o la catena
si gira e "strappa" o cose simili, non per
difetti di fabbricazione quindi.
Lo stesso vale per il forcellino, non sarà che
ti hanno assemblato la bici a cacchio?

 

[DANX]

Un cambio non si rompe facendo un saltino,
un cambio si rompe se spacchi il forcellino
e finisce tra i raggi della ruota, o la catena
si gira e "strappa" o cose simili, non per
difetti di fabbricazione quindi.
Lo stesso vale per il forcellino, non sarà che
ti hanno assemblato la bici a cacchio?

Il forcellino è quello Da Bomb per la Cherry.
Il cambio era nuovo e sì,s'è spaccato perchè s'è rotto il forcellino...lho scritto prima...
Per il resto la catena è una Shimano o cmq una Sram...niente di schifoso dunque!

 

[Lampo 13]

Se il forcellino si è rotto, facendo rompere il cambio, intanto abbiamo
stabilito che la ditta che produce il cambio non ha colpe e che quindi
la garanzia sul cambio non entra nella questione.
Ora bisogna capire perchè si è storto il forcellino, magari un colpo?
Se così fosse, ha fatto il suo lavoro e anche la ditta costruttrice del
telaio è innocente, rimane come unico colpevole il ciclista che ha
fatto sbattere la bici, facendo piegare il forcellino che ha fatto andare
il cambio tra i raggi, creando il danno.
Poi se trovi qualcuno MOLTO generoso ...

 

[DANX]

Se il forcellino si è rotto, facendo rompere il cambio, intanto abbiamo
stabilito che la ditta che produce il cambio non ha colpe e che quindi
la garanzia sul cambio non entra nella questione.
Ora bisogna capire perchè si è storto il forcellino, magari un colpo?
Se così fosse, ha fatto il suo lavoro e anche la ditta costruttrice del
telaio è innocente, rimane come unico colpevole il ciclista che ha
fatto sbattere la bici, facendo piegare il forcellino che ha fatto andare
il cambio tra i raggi, creando il danno.
Poi se trovi qualcuno MOLTO generoso ...

Di forcellini ne ho rotti un mucchio, dopo averne rotti tanti ho cambiato il deragliatore...tutto bene per 5mesi..poi sbam:2forcellini rotti in 2settimane!
Forse può essere il carro che si è piegato...dovrei controllare confrontandolo con altre cherry!
Io non è che lho fatto piegare..ho semplicemente saltato come fanno tutti!
E' una cosa inspiegabile che mi fa incazzare da morire!!!!

 

[Lampo 13]

Se quando salti, senza sbattere da nessuna parte, pieghi
il forcellino, l'unica cosa che mi viene in mente è la catena corta.

Quando atterri il carro sale tirando la catena, il movimento
della gabbia del cambio non basta a compensare il movimento
e lo strattone strappa tutto.

Devi controllare che con il rapporto peggiore, corona grande
e pignone grande, e con il carro tutto compresso, ci sia
abbastanza catena da non far "tirare" il cambio.

Altrimenti, se non vuoi allungare la catena perchè potrebbe avere
problemi nella configurazione opposta, guarda con quali rapporti
sei garantito e stai attento ad usare solo quelli nei salti.

 

[DANX]

Se quando salti, senza sbattere da nessuna parte, pieghi
il forcellino, l'unica cosa che mi viene in mente è la catena corta.

Quando atterri il carro sale tirando la catena, il movimento
della gabbia del cambio non basta a compensare il movimento
e lo strattone strappa tutto.

Devi controllare che con il rapporto peggiore, corona grande
e pignone grande, e con il carro tutto compresso, ci sia
abbastanza catena da non far "tirare" il cambio.

Altrimenti, se non vuoi allungare la catena perchè potrebbe avere
problemi nella configurazione opposta, guarda con quali rapporti
sei garantito e stai attento ad usare solo quelli nei salti.

Ho visto i comandi del cambio,sn saltato con il 2x6.
La catena è abbastanza lunga xkè a volte cade:)
Qdo ho il rapporto peggio non so...ora non posso controllare 1bel niente,sigh sigh!!!
Volendo non posso neanche comprarmi la bici che volevo, ke il ciclista è kiuso!!
<a href="http://imageshack.us">

</a>
<a href="http://imageshack.us">

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