Hai perfettamente ragione ma si sa...qui sull'Appennino Sannita siamo un po' rozzi :-D comunque poi appena mi arriva il batticatena cinese questo lo tolgo,chissà che forme di vita sconosciute si sono evolute al suo interno
Ho resistito a dirtelo... ma adesso mi ha dato l' opportunità:
Non puoi mettere una fox, e girare con la camera d' aria su fodero
Hai perfettamente ragione ma si sa...qui sull'Appennino Sannita siamo un po' rozzi :-D comunque poi appena mi arriva il batticatena cinese questo lo tolgo,chissà che forme di vita sconosciute si sono evolute al suo interno
Te lo anticipo io:
Sarà tutto giallo dentro...
Ma mi dovete spiegare cosa avete contro il neoprene
Al deca ne vendono uno pure bellino.
Inviato con Tapatalk
-Si inzuppa
-Si prende il fango, e và lavato a parte
-Prima o poi si rompe.
-Non so se lascia liberi gli sfoghi dell' acqua del telaio.
Prima o poi sarò costretto a comprarlo...
In neoprene sembra che si inzuppa ma in realta é impermeabile.-Si inzuppa
-Si prende il fango, e và lavato a parte
-Prima o poi si rompe.
-Non so se lascia liberi gli sfoghi dell' acqua del telaio.
Prima o poi sarò costretto a comprarlo...
Ogni giorno da dopo l'operazione al ginocchio sto migliorando... Mi rimane quel fastidioso zin zin tra disco e pastiglia all'anteriore che ogni tanto fa non lo fa sempre a volte gli gira i 5 minuti e inizia a farlo tocco il freno e smette... Non riesco a capire il perchè
In neoprene sembra che si inzuppa ma in realta é impermeabile.
Quindi basta lavarlo insieme alla bici e poi soffiato con compressore.
Un po di sgrassante e torna nuovo [emoji6]
Centra meglio la pinza, oppure allenta la vite di registro sulla pinza per allontanare le pastiglie.
Ogni giorno da dopo l'operazione al ginocchio sto migliorando... Mi rimane quel fastidioso zin zin tra disco e pastiglia all'anteriore che ogni tanto fa non lo fa sempre a volte gli gira i 5 minuti e inizia a farlo tocco il freno e smette... Non riesco a capire il perchè
Maledizione quello zin lo fa pure a me all'anteriore...ho provato a centrare la pinza tre volte ma continua imperterrito.Prima o poi la prenderò a martellate
O il disco é un po storto o il mozzo ruota nn é andato bene in battuta.Già centrata 100 volte ho già smollato la vite di registro sia interna che esterna, logico quella interna dato che ho gli avid bb7 non la lascio distante anzi mentre quella esterna è già abbastanza lontana... Il fatto è che col freno dietro la leva del freno ha un cm di gioco e poi inchioda bella potente la leva dell'anteriore ciaooo arriva al massimo e anche sulla centratura dietro ho tutto al millesimo di mm davanti no
O il disco é un po storto o il mozzo ruota nn é andato bene in battuta.
Cmq devi allontanare la pastiglia interna, di solito é quella che crea problemi.
Io con gli Hayes originali ho trovato il giusto compromesso tra distanza pastiglie e centratura e non fanno rumore
Ma riesci a guardare dentro la pinza mentre la ruota gira e vedere dove tocca?Disco nuovo montato ieri, avevo questo problema anche con i cerchi originali, quelli che ho adesso sono nuovi di 2 settimane. Mi sa che devo abituarmi ad avere il freno anteriore floscio....
Ma hai le pinze originali?
Ciao, prendendo spunto dal topic galleria della 8.1,ho pensato di aprirne uno sulla 5.3 che a tutti gli effetti penso sia la biga più consigliata in casa rockrider insieme alla sorella 8.1 nel settore entry level
Quindi possessori di 5.3,fatevi avanti, postate le vostre e magari qualche riga su eventuali upgrade fatti.
Comincio io
Di seguito le foto ed ecco la lista degli upgrade:
-Sella selle italia
-Cerchi magic crossride con Hutchinson phyton latticizzate
-forca Rockshox Reba rl dual air 2012 100 mm
-impianto frenante idraulico shimano deore
-rotori 180 - 160 avid hs1
-manopole neoprene
-pedali flat bianchi pin removibili
-guarnitura e mc shimano deore
-deragliatore shimano deore
-cambio posteriore shimano xt shadow
-cassetta 9v shimano xt
-Manettini comando cambio shimano xt
-catena shimano xtr
Bella la bici anche se in realtá della rockrider rimane solo il telaio.posso chiederti quanto ci hai speso?
Tolta, pulita dal grasso vecchio e ingrassata. Sfere a posto, sporcizia non ce n'era. Sotto la gabbietta era quasi asciutta ma scorreva tutto alla perfezione. Ingrassata e rimontata, devo provarla ma ho il sospetto che si tratti proprio di un problema alla forcella...Devo controllare anche io la serie sterzo, anche se francamente mi sembra a posto come rotazione e gioco assiale. Non vorrei fosse la forcella, domenica mi sembrava di avere un martello pneumatico sotto le mani...
Tolta, pulita dal grasso vecchio e ingrassata. Sfere a posto, sporcizia non ce n'era. Sotto la gabbietta era quasi asciutta ma scorreva tutto alla perfezione. Ingrassata e rimontata, devo provarla ma ho il sospetto che si tratti proprio di un problema alla forcella...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?