Ciao a tutti ragazzi. Vi scrivo oggi per capire bene come fare un fuorisella estremo in discese molto ripide (quel fuorisella con la sella che arriva praticamente alla pancia e il sedere distante solo pochi cm dalla ruota posteriore, quasi a sfiorarla).
Il fuorisella che ho fatto finora è stato sempre un fuorisella parziale, cioè ero sì arretrato ma i miei "gingilli" e l'interno coscia si trovavano sempre quasi a contatto con la parte posteriore della sella. Quindi il peso era sì appoggiato sui pedali ma anche in parte sulla sella. Tuttavia mi sono accorto che in alcune discese troppo ripide ciò non basta: il peso è ancora troppo in avanti e il freno posteriore non modula bene la velocità della ruota posteriore (che slitta pericolosamente aul terreno senza rallentare costringendomi a volte a pizzicare l'anteriore, a volte accappottandomi in avanti) e bisogna proprio uscire totalmente dalla sella per portare il baricentro indietro.
Ho provato questa posizione su asfalto e su sterrato piano in modo da prenderci confidenza prima di provarla sulle discese. Il risultato è mi ha dato noie in 2 punti:
1) mi risulta troppo difficile stare in equilibrio solo sui pedali, mi affatico subito dopo qualche secondo e devo rimettermi in sella altrimenti cadrei indietro (per la fatica delle gambe, non per il baricentro troppo arretrato). Come devo mettere i pedali e le fambe per evitare questa noia? Stanno paralleli al terreno o mi devo impuntare su un pedale? Le gambe stanno larghe o si stringono attorno al reggisella? Altri consigli?
2) il manubrio. In questa posizione non ci appoggio semplicemente le mani governandolo comodamente, ma letteralmente me lo devo "tirare" costantemente all'indietro per tirare il mio corpo in avanti e non farlo ricadere all'indietro. Non ho problemi a far ciò, il manubrio non mi pare troppo lontano nè le braccia troppo estese, credo che la distanza del manubrio dal corpo vada bene, tuttavia tale gesto mi impedisce di girare e governare la bici come vorrei, a volte addirittura mi accorgo che la bici devia la traiettoria a suo piacimento e non riesco a rimetterla ad andare dritta. Insomma come si gira e si governa la bici?
Ho cercato sul web migliori indicazioni a riguardo, ma tutti i siti che parlano di esecuzione di un fuorisella si limitano semplicemente a indicazioni generiche, senza scendere nei dettagli. Vi ringrazio in anticipo.
Il fuorisella che ho fatto finora è stato sempre un fuorisella parziale, cioè ero sì arretrato ma i miei "gingilli" e l'interno coscia si trovavano sempre quasi a contatto con la parte posteriore della sella. Quindi il peso era sì appoggiato sui pedali ma anche in parte sulla sella. Tuttavia mi sono accorto che in alcune discese troppo ripide ciò non basta: il peso è ancora troppo in avanti e il freno posteriore non modula bene la velocità della ruota posteriore (che slitta pericolosamente aul terreno senza rallentare costringendomi a volte a pizzicare l'anteriore, a volte accappottandomi in avanti) e bisogna proprio uscire totalmente dalla sella per portare il baricentro indietro.
Ho provato questa posizione su asfalto e su sterrato piano in modo da prenderci confidenza prima di provarla sulle discese. Il risultato è mi ha dato noie in 2 punti:
1) mi risulta troppo difficile stare in equilibrio solo sui pedali, mi affatico subito dopo qualche secondo e devo rimettermi in sella altrimenti cadrei indietro (per la fatica delle gambe, non per il baricentro troppo arretrato). Come devo mettere i pedali e le fambe per evitare questa noia? Stanno paralleli al terreno o mi devo impuntare su un pedale? Le gambe stanno larghe o si stringono attorno al reggisella? Altri consigli?
2) il manubrio. In questa posizione non ci appoggio semplicemente le mani governandolo comodamente, ma letteralmente me lo devo "tirare" costantemente all'indietro per tirare il mio corpo in avanti e non farlo ricadere all'indietro. Non ho problemi a far ciò, il manubrio non mi pare troppo lontano nè le braccia troppo estese, credo che la distanza del manubrio dal corpo vada bene, tuttavia tale gesto mi impedisce di girare e governare la bici come vorrei, a volte addirittura mi accorgo che la bici devia la traiettoria a suo piacimento e non riesco a rimetterla ad andare dritta. Insomma come si gira e si governa la bici?
Ho cercato sul web migliori indicazioni a riguardo, ma tutti i siti che parlano di esecuzione di un fuorisella si limitano semplicemente a indicazioni generiche, senza scendere nei dettagli. Vi ringrazio in anticipo.
... difficilmente in tratti molto ripidi ci sarà molto fango, l'acqua defluisce!