Funzionano bene le forche ad aria con la valvola spv? Si perde un po' la reattività sulle basse asperità o rimangono belle reattive? Sono difficili da tarare?
Potrebbe essere valida la soluzione di caricare per bene la valvola prima della salita in modo da non 'bobbare' e poi scaricarla prima della discesa per recuperare reattività?
Qualcuno ha provato la Manitu Black Super 120 con Spv? Pareri?
Grazie!
Potrebbe essere valida la soluzione di caricare per bene la valvola prima della salita in modo da non 'bobbare' e poi scaricarla prima della discesa per recuperare reattività?
Qualcuno ha provato la Manitu Black Super 120 con Spv? Pareri?
Grazie!
. Per carità, ho fatto un po' di prove prima di tarare che mi piacesse, ma non tornerei indietro. Solo quando ho riprovato la Mars precedente mi sono accorto che tra le due c'è una bella differenza. Premesso che non mi sono mai piaciute, leve, levettine, blocchi, variazioni di escursione, ti posso dire che ho fatto una taratura media, che fosse stabile in salita senza esagerare e che in discesa funzionasse per bene. E' vero, perde un po' di sensibilità nei piccoli urti, infatti ho tarato più bassa del consigliato la camera di compressione, ma ritengo che gonfiando un po' più "stabile" la camera SPV, anch'essa influenzi la durezza totale dell'affondamento. Non ho mai fatto fondo corsa inaspettati. Non per niente chi ha la Minute 3:00 e sceglie l'escursione 100 mm si trova a che fare con una forcella macigno, completamente da regolare per quel travel (per quello ho preferito avere l'escursione fissa). Sgonfiare una volta arrivato in salita è una boiata:
), diventava irrimediabilmente dura...come se si diminuisse il volume della camera di compressione (di 30 mm) ma senza cambiarne la pressione interna. Anch'io mi sono stupito, ma il proprietario mi ha confermato che erano tutte così. In realtà ho pensato: bella c@#ata! Sarà per quello che il modello 2005 ha l'IT (che sembra non funzionare neanche quello sui primi modelli)?