il discorso della forca era solo perchè la focus esce con quella quindi pensavo che fosse più utile e comoda, ma avete ragione a consigliarmi la forcella da 100mm perchè a pensarci bene, non farei arrivare a fondo corsa nemmeno una forca da 30mm
Un'altra conferma del fatto che forse non hai idea di cosa vorresti comprare, se tarata con un precarico minimo un bambino manda a fondocorsa anche una
Marzocchi Monster da 200 mm.
Scusa se sono così diretto, ma una bici come la Epic è un sogno (e spesso rimane tale....) per tanti che si dedicano al cross country o alle marathon in forma agonistica anche a un buon livello, sapere che tu vuoi comprarla solo per le linee (bellissime) e la grafica del telaio per poi usarla magari la domenica se c'è il sole per passeggiare su una ciclabile o scorrazzare per qualche sterratona potrebbe far innervosire qualcuno dei suddetti....
Hai almeno un'idea di quanto costi quel telaio??? Il listino non l'ho visto ma credo che vada oltre i 4000€, ed è ancora da allestire.... con componenti adeguati al livello del telaio la spesa finale sarebbe compresa fra i 6000 e i 7000 €!!!! E non sai neanche che escursione abbia e che cosa sia la sospensione FSR con valvola Brain?
Scusami ancora, ma se le cose stanno così forse è meglio che ti fermi a riflettere un attimo, ti informi, ti fai un minimo di conoscenza di base del mercato MTB e del modo di pedalare fuoristrada e poi scegli con un minimo di cognizione, altrimenti sarebbero comunque solo (tanti) soldi buttati.
Prova invece a prendere la questione da un'altro punto di vista, ovvero inizia a chiederti che tipo di giri fai, che tipo di giri ti piacerebbe fare (che siano cose fattibili e concrete, non un vago "mi piacerebbe fare gare di 24 ore e anche DH"), quali sono le tue doti di guida e atletiche e, se vuoi farlo, in cosa vorresti migliorarti, quanto sono lunghi e quanto dislivello coprono i giri che fai ora e che giri ti piacerebbe arrivare a fare in quanto a lunghezza del percorso e dislivello, che tipo di fondo e pendenze sia in salita che in discesa affronti ora e cosa invece vorresti arrivare a affrontare e superare, se ti da più soddisfazione raggiugere la vetta su strappi ripidi e/o lunghe salite scorrevoli oppure ti diverti di più a scendere su sentieri ripidi e sconnessi.....
Insomma, "inquàdrati" come biker e vedrai che poi, fra le bici più adatte a te e a quello che vuoi fare, ci sarà sicuramente anche quella che ti colpisce esteticamente, e quella sarà davvero la TUA bici.
Se poi esteticamente la Epic Carbon 2009 ti piace tanto da non poter rinunciare a "possederla".... beh, che ti posso dire, procedi pure all'acquisto.
PS: quella che hon postato prima è la stracollaudata
Specialized Stumpjumper FSR nel modello top di gamma (listino 2008 a € 6690,00), con telaio in carbonio, sospensioni Brain con valvola inerziale (sia sull'ammo che sulla forcella, la bici rimane rigida finchè non impatta un ostacolo e allora si attivano immediatamente le sospensioni, esattamente come sulla Epic che hai indicato tu) e montaggio al top, appartiene al segmento delle "trail bikes", ovvero biclette studiate per essere leggere e pedalabili senza le esasperazioni delle bici da gara ma con sospensioni dalla corsa abbastanza lunga (120 mm) e sufficientemente robuste da muoversi con una certa disinvoltura anche in discesa e sul tecnico.
