A me serve una bici sia per asfalto e stradine tipo argine che una bici x far single Tracye disceseDipende su sterrato cosa intendi. Se al Max fai le strade lungo i fiumi non ti serve neanche la full(idem asfalto) e comunque il peso è ininfluente. Appena ci sono salite e discese cambia tutto. Senti sicuramente la differenza con ruote leggere rispetto alle pesanti. Il peso globale influenza la sveltezza e la psiche. Comunque vale la formula matematica peso potenza ma direi che per noi umani dice poco. Come ti hanno scritto dipende cosa ci fai. Io ho speso un patrimonio per portarla a 10 kg e la differenza dai 12.5 kg si sente ma solo se si è esperti, sgamati e malati. Come detto prima però le ruote creano un abisso. Le mie sono le DT 1501 XR e la differenza con ruote di bassa media gamma la si percepisce subito
Il discorso peso è chiaramente relativo anche all'utilizzatore.
Per uno da 90 kg è impensabile allestire una full da 10,5 kg con componenti ultraleggeri, perchè alla prima discesa tecnica si ritrova con i cerchi storti.
Inoltre altro aspetto che influisce è se montata con doppia o monocorona.
è vero che portare una full da 12,5 Kg a 10 Kg è un sacrificio economico considerevole (>2000), è cmq altrettanto vero che su una bella salita di 30' guadagni 1'30"
Esatto...e questo il mio punto...pesando 100 kg io..il kg in più o in meno non farà la differenza no?.