Il problema è che la gente guida le full come fossero delle rigide!
Vorrei vedere se al posto di una 3G da 3,5cm di esc avessi anche solo una mx a molle da 100mm... scommetto che già ti sembrerebbe ben diverso come precisione di guida.
Probabilmente con poca escursione la bici è effettivamnete precisa e nei tratti tecnici dove è richiesto equilibrio con la tua bici hai minori trasferiemnti di carico e puoi affrontarli a basse velocità senza problemi; se uno tentasse di fare lo stesso con una full, ma anche con una forca con più escursione, si ritroverebbe che il trasferimento di carico sull'anteriore quando la forca si comprime, sporca la guida "trialistica"... in realtà basta solo mollare i freni e guardare qualche metro più avanti del proprio naso in modo da tracciare traiettorie "veloci" che permettono alla forcella di lavorare... e allora sì che usi le sospensioni!
Vorrei vedere se al posto di una 3G da 3,5cm di esc avessi anche solo una mx a molle da 100mm... scommetto che già ti sembrerebbe ben diverso come precisione di guida.
Probabilmente con poca escursione la bici è effettivamnete precisa e nei tratti tecnici dove è richiesto equilibrio con la tua bici hai minori trasferiemnti di carico e puoi affrontarli a basse velocità senza problemi; se uno tentasse di fare lo stesso con una full, ma anche con una forca con più escursione, si ritroverebbe che il trasferimento di carico sull'anteriore quando la forca si comprime, sporca la guida "trialistica"... in realtà basta solo mollare i freni e guardare qualche metro più avanti del proprio naso in modo da tracciare traiettorie "veloci" che permettono alla forcella di lavorare... e allora sì che usi le sospensioni!