forse niente da fare con la FSA ma altri produttori le fanno
ecco ecco! E' proprio quello che dicevo io! Allora si può fare!la storia è questa:
1 1/8 in 1 1/8 non c'è spazio per disassare
1.5 in 1.5 non c'è lo spazio per disassare
1 1/8 in 1.5 c'è lo spazio per disassare
inoltre viene disassata solo una calotta, mai tutte e due, quindi ne esce che:
canotto 1 1/8 in tubo 1 1/8 niente da fare
canotto 1 1/8 in tubo da 1.5 viene decentrata la calotta superiore
canotto 1 1/8 in tubo conico viene dedentrata la calotta inferiore
canotto conico in tubo 1.5 viene decentrata la calotta superiore
canotto conico in tubo conico niente da fare
canotto 1.5 in tubo 1.5 niente da fare
per la scelta riguardante al cambiare una sola calotta e non entrambe ho un npaio di teorie, ma non ne son certo...
Puoi gentilmente indicarmi i costruttori? cosi vedo il sistema :)
grazie
la storia è questa:
1 1/8 in 1 1/8 non c'è spazio per disassare
...
cane creek permette di farlo solo con coppa superiore semi integrata da 1 1/8" (OD 44 mm) e inferiore esterna 1.5" (OD 56mm) con questo articolo
Stando alle misure riportate dovrebbe corrispondere a quanto da te desiderato.
Oppure mi sonperso qualcosa?
questo è quello x la mia Faith con tubo e canotto conico.
[URL]http://www.workscomponents.co.uk/new---15-degree-ec44---zs56---to-suit-tapered-steerer-tube-forks-138-p.asp[/URL]
oppure questo
[URL]http://www.ofanaim.net/has.html[/URL]
grazie ragazzi!
Effettivamente con questo sistema si puo fare in quanto non si ha l'ingombro della ralla, il rovescio della medaglia è che i cuscinetti lavorano correttamente solo con una data lunghezza del tubo sterzo del telaio.
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