ciao a tutti, o acquistato una harder 2010 usata montata discretamente sotto tono le ruotemavic 317 e la guarnitura sh slx,come posso sostituirli per limare un po di peso attualmente è 10,7 kg ciao David Davide Mengozzi via molinello 1 Solarolo RA
per le foto mi devo organizzare,provo a descriverla telaio monoscocca 2010 forca reba sl 2009 freni elixir5 ruotemavic 317 con mozzi dt suiss 370,cambio sh.xt,guarnitura e deragliatore slx,reggisella fsa carbon attacco e manubrio fsa xc,serie sterzo ritchey pedali sh.xt come bugget posso arrivare a 300-400 circa grazie ciao
per le foto mi devo organizzare,provo a descriverla telaio monoscocca 2010 forca reba sl 2009 freni elixir5 ruotemavic 317 con mozzi dt suiss 370,cambio sh.xt,guarnitura e deragliatore slx,reggisella fsa carbon attacco e manubrio fsa xc,serie sterzo ritchey pedali sh.xt come bugget posso arrivare a 300-400 circa grazie ciao
puoi trovare ruote con cerchi notubes, mozzi a2z/rotaz/ecc ecc, raggi sapim o dt
che pesano sotto i 1400 g e che costano relativamente poco, diciamo che con i 400 euro in germania trovi qualcosa.....
essendo massa rotante sentirai immediatamente la differenza.......
ah anche i copertoni son importantissimi, e se vuoi allegerire e chiedere consigli non dimenticare mai di scrivere quanto pesi e che percorsi fai solitamente
Grazie per la dritta moto,vedo cosa trovo in giro,per quanto riguarda il resto i miei itinerari sono nell'appenino romagnolo e toscano più che altro cross country e all mountain peso 67 kg ciao grazie ancora
Grazie per la dritta moto,vedo cosa trovo in giro,per quanto riguarda il resto i miei itinerari sono nell'appenino romagnolo e toscano più che altro cross country e all mountain peso 67 kg ciao grazie ancora
se pesi così poco puoi anche provare i copertoni da camera latticizzati.....
io peso 64kg, uso copertoni schwalbe per camera ma latticizzati (cioè montati tubeless con liquido) da 2 anni senza aver mai avuto un problema, ma restato a piedi....
e ti assicuro che faccio anche percorsi cross country belli accidentati, chiamiamoli da all mountain.....
l'importante è usare sempre pressioni decenti......usando la testa insomma....