Ciao a tutti. Sono passato da poco alla full. Cross country.. ma è normale sentire più fatica nelle salite? Ci si deve abituare?
Ciao a tutti. Sono passato da poco alla full. Cross country.. ma è normale sentire più fatica nelle salite? Ci si deve abituare?
Sono passato da una entry level front dal peso di 11 kg. A una spark rc wc 2019. Che pesa 11 kg anche quella. Però devo dire che si fatica un po di più.. la front la usavo tranquillamente con la 36 davanti e il 51 dietro. Ora ho messo la 34 davanti ma è lo stesso un po faticosa. Ci ho percorso 600 km circa. Quindi magari mi ci devo abituare ancora.
La ht era del 2018. Mentre la full del 2019In salita per definizione si fa fatica.
Una HT sarà sempre più reattiva di una full quindi è normale che si faccia un po' più di fatica, essendo 2 XC la differenza non dovrebbe essere abissale a patto che il setup degli ammortizzatori sia ben fatto.
Non dimenticare che negli ultimi anni le geometrie sono molto cambiate se sei passato da una bici un po' datata ad una di nuova concezione probabilmente hai anche bisogno di un certo tempo di adattamento.
In salita chiudi il sistema di ammortizzamento? Dovresti avere il comando remoto che chiude forcella e ammo sulla spark. Hai controllato anche l'altezza e l'arretramento della sella?Stessi percorsi.. aspetta però. Ne sto beneficiando. In discesa nello scassato ecc. Ho solo detto che rispetto all altra fatico leggermente di più in salita. La forca e l ammo sono tarati in base al mio peso. È un ottima bici sono contentissimo. Però ho sentito anche da altre persone che cera questa poca differenza nelle salite. Ed effettivamente. Un po di fatica in piu si sente. Poi nel resto è un carro armato
Stessi percorsi.. aspetta però. Ne sto beneficiando. In discesa nello scassato ecc. Ho solo detto che rispetto all altra fatico leggermente di più in salita. La forca e l ammo sono tarati in base al mio peso. È un ottima bici sono contentissimo. Però ho sentito anche da altre persone che cera questa poca differenza nelle salite. Ed effettivamente. Un po di fatica in piu si sente. Poi nel resto è un carro armato
Nello sterrato no. Ma nell asfalto si.. può essere che abbia la sella troppo alta. L ho messa come era nell altra biciIn salita chiudi il sistema di ammortizzamento? Dovresti avere il comando remoto che chiude forcella e ammo sulla spark. Hai controllato anche l'altezza e l'arretramento della sella?
Prova a chiudere anche sullo sterrato o in posizione intermedia. Per quanto riguarda la sella più che l'altezza dovresti controllare l'arretramento.Nello sterrato no. Ma nell asfalto si.. può essere che abbia la sella troppo alta. L ho messa come era nell altra bici
Salita gia ne faccio. Ma non sono salite estreme. Strappi sono. A me piace fare i giri ad anello 2 2 percorsi xc che sono vicino a casa. 4 giri di percorso da 6 km a giro sono quasi 1000 di dislivelloah bè ma la fatica devi metterla in preventivo..
poi comunque bisogna anche vedere che tipo di percorsi fai, quanta salita, quanta "pianura" e tratti veloci/scorrevoli ecc..
il 34 davanti è comunque già una bella corona..
ad esempio nel mio caso, con il territorio che ho e la tipologia di percorsi che faccio, pedalare con un 34 davanti inizia ad essere duretta! Ok, non sono un fenomeno, ma obbiettivamente non sono neanche una pippa..
Ma il pacco pignoni è sempre uguale?Sono passato da una entry level front dal peso di 11 kg. A una spark rc wc 2019. Che pesa 11 kg anche quella. Però devo dire che si fatica un po di più.. la front la usavo tranquillamente con la 36 davanti e il 51 dietro. Ora ho messo la 34 davanti ma è lo stesso un po faticosa. Ci ho percorso 600 km circa. Quindi magari mi ci devo abituare ancora.
Ci vorrebbe un biomeccanico cosi mi setta beneProva a chiudere anche sullo sterrato o in posizione intermedia. Per quanto riguarda la sella più che l'altezza dovresti controllare l'arretramento.
Sicuramente una piccola parte della forza che tu imprimi sui pedali viene assorbita dal cinematismo del carro posteriore della full. Per cui su un terreno liscio per avere la stessa velocità dovrai mettere più watt. Quanti siano questi watt non lo so. Bisognerebbe avere un misuratore di potenza. Anche io ho fatto il salto da una Canyon Exceed da 9kg alla Lux da 11kg. Tempi alla mano su asfalto e sterrati lisci la front superiore, mentre su scassato non ce ne...Full molto superiore con minor spreco di energia.Certo 10 51 shimano