Front scadente o rigida ok?

jonny89 · 9/6/09

Sto bazzicando da giorni per scegliere la mtb e mi trovo sempre davanti un bivio... Spendo sotto i 600 e mi accontendo di una front con una dart o suntour che onestamente fanno schifo (a detta di molti!) o mi prendo una mtb rigida che comunque forse ha un rapporto qualità prezzo migliore?

I percorsi che farò saranno prettaemnte asfalto (80%) tranne una gara annuale di xc... ma penso che scendere una scalinata con una rigida non la distrugga o no?

Aspetto lumi Grazie

Fuocoz · 9/6/09

Esistono ancora rigide?

jacky style · 9/6/09

Fuocoz ha scritto:
Esistono ancora rigide?

magickala · 9/6/09

front

Fuocoz · 9/6/09

jacky style ha scritto:

Non era una battuta

Il suo ragionamento non è sbagliato, piuttosto che avere una forca che pesa 3kg e non copia manco bene il terreno allora è meglio avere una rigida da 800gr e lavorare di braccia, però che io sappia cosi non ne fanno più.

Tanto più se dice di fare molto asfalto!

jacky style · 9/6/09

Fuocoz ha scritto:
Non era una battuta

Il suo ragionamento non è sbagliato, piuttosto che avere una forca che pesa 3kg e non copia manco bene il terreno allora è meglio avere una rigida da 800gr e lavorare di braccia, però che io sappia cosi non ne fanno più.

Tanto più se dice di fare molto asfalto!

sembrava una battuta..cmq straquoto col dire che se fa 80% di asfalto una rigida ci può stare...

gnello · 9/6/09

Fuocoz ha scritto:
Non era una battuta

Il suo ragionamento non è sbagliato, piuttosto che avere una forca che pesa 3kg e non copia manco bene il terreno allora è meglio avere una rigida da 800gr e lavorare di braccia, però che io sappia cosi non ne fanno più.

Tanto più se dice di fare molto asfalto!

quoto

jonny89 · 9/6/09

Fuocoz ha scritto:
Non era una battuta

Il suo ragionamento non è sbagliato, piuttosto che avere una forca che pesa 3kg e non copia manco bene il terreno allora è meglio avere una rigida da 800gr e lavorare di braccia, però che io sappia cosi non ne fanno più.

Tanto più se dice di fare molto asfalto!

L'idea non è sbagliata ma la soluzione?

Bowlofbeauty · 9/6/09

Come la soluzione?? comprare una rigida...

jacopo80 · 9/6/09

jonny89 ha scritto:
I percorsi che farò saranno prettaemnte asfalto (80%) tranne una gara annuale di xc...

ti propongo anche una bici da ciclocross

Bowlofbeauty · 9/6/09

jacopo80 ha scritto:
ti propongo anche una bici da ciclocross

Non credo il suo budget lo permette, anche se sarebbe una soluzione interessante, certo una scalinata la vedo dura, la fai a piedi...

Fuocoz · 9/6/09

jacopo80 ha scritto:
ti propongo anche una bici da ciclocross

Mmm non so, usare una forca rigida significa che per avere un buon compromesso bisogna usare anche gomme belle larghe, diciamo 2.25 e ancor meglio tubeless.

Le bici da ciclocross se hai in mente come sono le gare sono fatte per un uso particolarmente specifico che nella realtà è poco riproducibile

http://www.youtube.com/watch?v=twH7uH1uI7Y&videos=nCnMbCq8o_k&playnext_from=TL&playnext=1

Come per il moto cross sono piste predisposte, senza sassi, radici, ghiaia, erba... sono fatte per andare sulla terra fresca.
Di fatto la dovresti usare per andare nei campi appena arati, con il rrischio che il contadino ti spari

Felix93 · 9/6/09

una scalinata con una rigida è bella tosta però..

Bowlofbeauty · 9/6/09

Fuocoz ha scritto:
Come per il moto cross sono piste predisposte, senza sassi, radici, ghiaia, erba... sono fatte per andare sulla terra fresca.
Di fatto la dovresti usare per andare nei campi appena arati, con il rrischio che il contadino ti spari

Si diciamo che vengono evitati percorsi con roccia e salti, e c'è da tener conto che non hai i freni a disco, anche se hai i cantilever che sono leggermente migliori dei v-brake per quanto riguarda il problema fango.

ilnonnovinci · 9/6/09

dico front solo perche' cosi' hai un telaio che supporta, un domani, un upgrade a una forcella decente, magari usata per risparmiare

Bowlofbeauty · 9/6/09

Felix93 ha scritto:
una scalinata con una rigida è bella tosta però..

si però ha detto che gli capita 1 volta all'anno, e per quando è può farla tranquillamente a piedi. Io appoggio pienamente la scelta della rigida, c'è un mio compagno di squadra che usa la rigida sempre e comunque anche quando facciamo granfondo. E in questo caso dove fa prettamente asfalto direi che una forcella ammortizzata è totalmente inutile e dannosa.

jonny89 · 9/6/09

Bowlofbeauty ha scritto:
Non credo il suo budget lo permette, anche se sarebbe una soluzione interessante, certo una scalinata la vedo dura, la fai a piedi...

Che cosa?!

Voglio usarla tutti i giorni sta mtb e come nel caso della gara annuale preferirei non sciogliesse come burro nell'affrontare una scalinata di 15-20 scalini... 1 volta all'anno!

Per cyclocross intendete quelle con le ruotine da bici da corsa?
Non mi fido molto delle ruote mingherline!

Il budget è 600 max diciamo altrimenti se devo spendere di + mi prendo una front con una tora!

Che offre il mercato che vi viene in mente?

Grazie

Bowlofbeauty · 9/6/09

jonny89 ha scritto:
Che cosa?!

Voglio usarla tutti i giorni sta mtb e come nel caso della gara annuale preferirei non sciogliesse come burro nell'affrontare una scalinata di 15-20 scalini... 1 volta all'anno!

Per cyclocross intendete quelle con le ruotine da bici da corsa?
Non mi fido molto delle ruote mingherline!

Il budget è 600€ max diciamo altrimenti se devo spendere di + mi prendo una front con una tora!

Che offre il mercato che vi viene in mente?

Grazie

Perdonami, quando ho scritto il fatto del budget è che l'avevo letto sull'altro 3d, il fatto è che bike da ciclocross non ce ne sono moltissime, e quelle che ci sono costicchiano, anche se x es. Guerciotti fa anche qualche modello base...si le coperture sono fini, ma non sono le stesse da corsa, in quanto queste sono tassellate.Per quanto riguarda la scelta, in listino è difficile trovare rigide di media qualità, solo mtb base base sono rigide. L'unica è prendere un telaio e poi montare una forca rigida. PS: sostengo la tesi di una rigida anche di fronte alla tora.

jonny89 · 9/6/09

Bowlofbeauty ha scritto:
Perdonami, quando ho scritto il fatto del budget è che l'avevo letto sull'altro 3d, il fatto è che bike da ciclocross non ce ne sono moltissime, e quelle che ci sono costicchiano, anche se x es. Guerciotti fa anche qualche modello base...si le coperture sono fini, ma non sono le stesse da corsa, in quanto queste sono tassellate.Per quanto riguarda la scelta, in listino è difficile trovare rigide di media qualità, solo mtb base base sono rigide. L'unica è prendere un telaio e poi montare una forca rigida. PS: sostengo la tesi di una rigida anche di fronte alla tora.

Allora una mtb rigida montata minimo deore (il minimo della decenza!) con forca rigida e freni da definire potrei riuscire a farla rientrare in 600 altrimenti abbandono l'idea...

Fuocoz · 9/6/09

jonny89 ha scritto:
Allora una mtb rigida montata minimo deore (il minimo della decenza!) con forca rigida e freni da definire potrei riuscire a farla rientrare in 600 altrimenti abbandono l'idea...

Bici di serie che escono con la rigida non ne conosco se non montate acera e dal peso di 16kg, prendere una front decente con la forca del piffero e montarci una forca rigida costa sui 150 solo di modifica...

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