In effetti non mi da l'idea di essere robustissimo, ma costa poco e ha questa regolazione dell'inclinazione che a volte mi potrá tornare utile.. Poi potró sempre affiancarci un altro tubo serio, magari con srl..
bel mezzo!
a me e ad alcuni soci quel tipo di reggisella RF è durato dalla sera alla mattina...
In effetti non mi da l'idea di essere robustissimo, ma costa poco e ha questa regolazione dell'inclinazione che a volte mi potrá tornare utile.. Poi potró sempre affiancarci un altro tubo serio, magari con srl..
molto belle!!!!E questa? (Vilvy Faroly)
Praticamente hanno preso il telaio in titanio (molto bello) di loro produzione ([url]http://www.vilvy-cycles.com/index.php?option=com_content&view=article&id=47&Itemid=56[/URL]) hanno mantenuto le geometrie e ne hanno prodotto uno in acciaio ([url]http://www.vilvy-cycles.com/index.php?option=com_content&view=article&id=75&Itemid=71[/URL])
Nel seguente link è indicato che porta forcelle fino a 160mm anche se consigliano forcelle a 140mm: [url]http://www.tri-ride.com/bike-industry/vilvy-cycles-enduro-bike-in-titanio-dalla-francia/[/URL]
Sembra interessante anche se non è nulla di particolarmente innovativo...
si tu intendi appunto i mozzi tipo bmx o tipo citybike, con il perno che è un blocco unico con la ruota.DaiKandèmà!!;5007224 ha scritto:dal tuo commento di prima sembrava che ti riferissi a forcellini verticali e ad assi passanti. con queste due tipologie di serraggio non c'è alcun tipo di problema. Sviti, smonti la ruota, ripari, rimonti tutto e il gioco è fatto.
I forcellini orizzontali non montano ne QR ne assi passanti ma solo mozzi da 10mm con i dadi di serraggio, questo perchè serrando prima un lato che l'altro ti permette di trovare la giusta tensione della catena e l'allineamento della ruota.
X bici single speed va bene perchè eviti di mettere un tendicatena ( funzione svolta dal deragliatore post) non ha senso invece come soluzione da adottare in bici che sicuramente monteranno un cambio perchè - ripeto - le operazioni di smontaggio della ruota post sono molto più lunghe.
Spero di essere stato chiaro
si tu intendi appunto i mozzi tipo bmx o tipo citybike, con il perno che è un blocco unico con la ruota.
ma con quei forcellini non mi sembra che ci sia la necessità di regolare un lato alla volta.
mi sembra che il destro sia fisso e il sinistro abbia la ghiera di regolazione ma si sposta l'intero forcellino quindi in caso si può fare anche a ruota montata.
comunque con un mozzo da mtb con perno da 10 classico a dado, sviti tutto il dado, sfili il perno e tiri fuori la ruota, no?
lo puoi fare sia se usi il cambio sia se usi un kit singlespeed.
credo, almeno io non vedo l'obbligo di montare un mozzo da bmx... sbaglio?
molto belle!!!!
sito dove le vendono??
Io ho il Da Bomb e il Dt 340 entrambi 135x12 ad asse passante, con il perno da 12 per il Nicolai e l'adattatore 12-10 per le altre.. non li ho mai usati per ruote singlespeed su forcellini orizzontali, ma mi paiono ugualmente molto buoni a questo scopo
non ovviamente come un 135x14 con bulloni con la testa da 19mm, ma ad es. su Specialized P2 di un mio amico lo monta da 2 anni e non ha mai dovuto correggere la tensione catena.. certo che se monti il 14 e buchi, metti in preventivo almeno 10-15 minuti prima di ripartire..
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