Ah beh, non sono solo atleti, sono dei mostri. Più facile per sviluppo metrico da pro usare la 32 su una 29” e la 34” su 27,5”.. almeno quasi tutti fanno così. Poi ci sono gli animali che tirano la 34 anche su 29”.. Guarda “Rude” che rapporti tirava.. il 36x11 non gli bastava.alex ha la 27.5, denny la 29,per le ruote hanno le drc big hit da dh, cerchi da 600g l uno e gomme maxxis dd da 2.30. ero li con loro pedalavo assieme, e nelle pause chiedevo info, e loro sono stati molto disponibili e alla mano. in salita effettivamente sono dei mostri pedalano in scioltezza senza fiatone e sudare, probabilmente era una passeggiata per loro, per me era un andatura molto vicino al limite.sicuro sono dei atleti loro lo fanno di lavoro.
alex ha la 27.5, denny la 29,per le ruote hanno le drc big hit da dh, cerchi da 600g l uno e gomme maxxis dd da 2.30. ero li con loro pedalavo assieme, e nelle pause chiedevo info, e loro sono stati molto disponibili e alla mano. in salita effettivamente sono dei mostri pedalano in scioltezza senza fiatone e sudare, probabilmente era una passeggiata per loro, per me era un andatura molto vicino al limite.sicuro sono dei atleti loro lo fanno di lavoro.
Difatti avevo detto “a me una 32 viene corta”. XD Cosa non capite? XD Finiva tutto la..Appunto...ATLETI...no panzoni come noi che usciamo 1 volta a settimana e a fine giro ci spariamo panino con porchetta e birretta..
Dai...parliamo 2 lingue diverse...io esco a fare avventure e a divertirmi...certo, se mi allenassi meglio e dimagrissi sti cavolo di 9kg andrei sicuramente meglio...per carità...ma non mi sognerei MAI di tirare un 32/10 in discesa scassata...
Difatti avevo detto “a me una 32 viene corta”. XD Cosa non capite? XD Finiva tutto la..
Appunto. A me si.lo so bene lo avevo sulla front da xc.ma in salita serve gamba molta gamba per mantenere una certa agilita', nella mtb enduro non mi sognerei mai di mettere un rapporto del genere, non mi serve non lo sfrutto, da comune mortale almeno io, poi magari i supereroi esistono, ma non mi interessa
si si.. certo che in un trail che non conosci non ci apri a collo o muori.. e li perlustri cercando di star leggero.. Ma su alcuni trail di casa dove conosci la linea a memoria o in park belli flow la usi tutta. Poi come scritto sopra, usare il tirocatena quando si è stanchi per me è oro. Vero che montata su una 29” i rapporti si allungano. Una 32x10 potrebbe bastare. Peccato perché una 32x50 anche con gomme da 1kg, per me demoltiplica troppo. Poi son discorsi da bar, come parlare di pressione gomme a random come sento. Senza lo stile, il peso, il canale cerchio, la carcassa ecc ecc dare una pressione come buona per tutti è una cosa utopica. I rapporti non fanno differenza. Vuoi per il diametro cerchio, i pesi e i watt che uno riesce a spingere, per non parlare di gusti o preferenze. Non esiste una pressione gomma giusta e universale, così un rapporto.ma sei sicuro di quello che dici?..intendo..hai mai fatto una discesa scassata col frontino? Va che ti ammazzi se non tiri i freni.....altro che 34x10 ...!!!
Vagli a dire a questo di mettere la 32 XD
Appunto. A me si.
si si.. certo che in un trail che non conosci non ci apri a collo o muori.. e li perlustri cercando di star leggero.. Ma su alcuni trail di casa dove conosci la linea a memoria o in park belli flow la usi tutta. Poi come scritto sopra, usare il tirocatena quando si è stanchi per me è oro. Vero che montata su una 29” i rapporti si allungano. Una 32x10 potrebbe bastare. Peccato perché una 32x50 anche con gomme da 1kg, per me demoltiplica troppo. Poi son discorsi da bar, come parlare di pressione gomme a random come sento. Senza lo stile, il peso, il canale cerchio, la carcassa ecc ecc dare una pressione come buona per tutti è una cosa utopica. I rapporti non fanno differenza. Vuoi per il diametro cerchio, i pesi e i watt che uno riesce a spingere, per non parlare di gusti o preferenze. Non esiste una pressione gomma giusta i universale, così un rapporto.
Infattiper frullare col 34 10 devi fare almeno 55kmh, lasciamo perdere , si pedala a quella vel e si rilancia nei sterratoni lisci o di ghiaia, nei trail da enduro, con ripidi e pendenze molto toste , terreni sassosi e sconnessi , drop, ostacoli, e con curve strette e guidate, tali sono velocita' quando, e se le raggiungi per brevi tratti ,l ultima cosa che ti interessa e rilanciare e pensare di pedalare, specie con una front am che scalcia ovunque, comunque capisco che oggi e' venerdi' .
pure con una full enduro per la maggior parte dei amatori la dura come cosa, il 34 10 , e un rapporto da xc marathonInfatti
Non mi pare si parli di fare dh con la front.
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Appunto. A me si.
si si.. certo che in un trail che non conosci non ci apri a collo o muori.. e li perlustri cercando di star leggero.. Ma su alcuni trail di casa dove conosci la linea a memoria o in park belli flow la usi tutta. Poi come scritto sopra, usare il tirocatena quando si è stanchi per me è oro. Vero che montata su una 29” i rapporti si allungano. Una 32x10 potrebbe bastare. Peccato perché una 32x50 anche con gomme da 1kg, per me demoltiplica troppo. Poi son discorsi da bar, come parlare di pressione gomme a random come sento. Senza lo stile, il peso, il canale cerchio, la carcassa ecc ecc dare una pressione come buona per tutti è una cosa utopica. I rapporti non fanno differenza. Vuoi per il diametro cerchio, i pesi e i watt che uno riesce a spingere, per non parlare di gusti o preferenze. Non esiste una pressione gomma giusta i universale, così un rapporto.
Certo, concordo.Mah...io ho 34 10v con pignone grande da 42. Nei “miei” trail non ho mai frullato, mi è capitato di spingere il terzo (partendo dall’11), ma letteralmente non avrei occasione di spingere in discesa un rapporto più lungo.
Quindi, sicuramente tu vai molto forte e sei molto allenato, ma corona da 34 e pignone da 11 per non frullare nel bosco è molto molto relativo e dipende molto dal tipo di trail.
Eh si.. dopo mille pornotelai proposti e visti, per assurdo la Ns Eccentric Alu è quella con le misure che più mi piacciono.. e costa neanche 300€ il telaio! Speriamo non sia una sola di alluminio, un cancello insomma. Nonostante la mia altezza la taglia “L” con lo stem da 5cm è perfetta.. Come consigliato da altri ragazzi, se poi non dovesse piacermi ho buttato alle ortiche 300€.. ci sta. Ora il vero pacco è trovare una componentistica “universale” da usare anche in altri telai-progetti e con un costo “medio-gestibile”. A mio modo di vederla “chi più spende meno spende” ma senza esagerare puntando al top, anzi. Come cambio andrò al 100% su un eagle gx.. con poco più di 350€ hai un signor cambio. Come forca sto valutando una pike rc da 140mm dal mio mecca, me la sarebbe a 500€. Io rct3 non l’ho mai usato sulla Lyric, giro sempre aperto con forca sostenuta. Cerchi DT471,nippli ottone, raggi 2.0-1.8-2.0 e mozzi hope con l’anteriore tappi Torque caps.Dovrei cavarmela con 600€. Come reggi non so ancora.. a me serve un 170mm sto osservando il brand-x,costa poco ma non son convinto sulla sua assistenza-durata-resistenza. Per un buon reggi partono 350€.. stica! Cockpit Renthal 200€, Sella Astute mud lite 150€ e pedali si vedrà. Come freni vado di Formula cura normali non i “4” .. poca spesa tanta resa. Dischi i nuovi di formula da 203 ant 180post e via.. Questa sarebbe l’idea. Ora devo vendere la full. Quando la piazzo inizio tutto. Comunque... 3200€ partono tutti. Queste bici costano più di certe moto. Ci stanno coglionando. Calcola che un Ducati 1098s con sospensioni Ohlins, lo si trova con 20.000 km a 7500€.. Meno di certe mtb full......beh, ma...in sostanza te la vuoi comprare sta front o no?...
Miiiiii...non te ne va bene una!!!!..il piantone corto..il carro lungo..il 34 non ci sta...il double butted, la forcella lunga, la minkia corta...
dai smettila con sti discorsi da pro..ordina sta Eccentric e join the club!
Eh si.. dopo mille pornotelai proposti e visti, per assurdo la Ns Eccentric Alu è quella con le misure che più mi piacciono.. e costa neanche 300€ il telaio! Speriamo non sia una sola di alluminio, un cancello insomma. Nonostante la mia altezza la taglia “L” con lo stem da 5cm è perfetta.. Come consigliato da altri ragazzi, se poi non dovesse piacermi ho buttato alle ortiche 300€.. ci sta. Ora il vero pacco è trovare una componentistica “universale” da usare anche in altri telai-progetti e con un costo “medio-gestibile”. A mio modo di vederla “chi più spende meno spende” ma senza esagerare puntando al top, anzi. Come cambio andrò al 100% su un eagle gx.. con poco più di 350€ hai un signor cambio. Come forca sto valutando una pike rc da 140mm dal mio mecca, me la sarebbe a 500€. Io rct3 non l’ho mai usato sulla Lyric, giro sempre aperto con forca sostenuta. Cerchi DT471,nippli ottone, raggi 2.0-1.8-2.0 e mozzi hope con l’anteriore tappi Torque caps.Dovrei cavarmela con 600€. Come reggi non so ancora.. a me serve un 170mm sto osservando il brand-x,costa poco ma non son convinto sulla sua assistenza-durata-resistenza. Per un buon reggi partono 350€.. stica! Cockpit Renthal 200€, Sella Astute mud lite 150€ e pedali si vedrà. Come freni vado di Formula cura normali non i “4” .. poca spesa tanta resa. Dischi i nuovi di formula da 203 ant 180post e via.. Questa sarebbe l’idea. Ora devo vendere la full. Quando la piazzo inizio tutto. Comunque... 3200€ partono tutti. Queste bici costano più di certe moto. Ci stanno coglionando. Calcola che un Ducati 1098s con sospensioni Ohlins, lo si trova con 20.000 km a 7500€.. Meno di certe mtb full..
Eh si.. dopo mille pornotelai proposti e visti, per assurdo la Ns Eccentric Alu è quella con le misure che più mi piacciono.. e costa neanche 300€ il telaio! Speriamo non sia una sola di alluminio, un cancello insomma. Nonostante la mia altezza la taglia “L” con lo stem da 5cm è perfetta.. Come consigliato da altri ragazzi, se poi non dovesse piacermi ho buttato alle ortiche 300€.. ci sta. Ora il vero pacco è trovare una componentistica “universale” da usare anche in altri telai-progetti e con un costo “medio-gestibile”. A mio modo di vederla “chi più spende meno spende” ma senza esagerare puntando al top, anzi. Come cambio andrò al 100% su un eagle gx.. con poco più di 350€ hai un signor cambio. Come forca sto valutando una pike rc da 140mm dal mio mecca, me la sarebbe a 500€. Io rct3 non l’ho mai usato sulla Lyric, giro sempre aperto con forca sostenuta. Cerchi DT471,nippli ottone, raggi 2.0-1.8-2.0 e mozzi hope con l’anteriore tappi Torque caps.Dovrei cavarmela con 600€. Come reggi non so ancora.. a me serve un 170mm sto osservando il brand-x,costa poco ma non son convinto sulla sua assistenza-durata-resistenza. Per un buon reggi partono 350€.. stica! Cockpit Renthal 200€, Sella Astute mud lite 150€ e pedali si vedrà. Come freni vado di Formula cura normali non i “4” .. poca spesa tanta resa. Dischi i nuovi di formula da 203 ant 180post e via.. Questa sarebbe l’idea. Ora devo vendere la full. Quando la piazzo inizio tutto. Comunque... 3200€ partono tutti. Queste bici costano più di certe moto. Ci stanno coglionando. Calcola che un Ducati 1098s con sospensioni Ohlins, lo si trova con 20.000 km a 7500€.. Meno di certe mtb full..
Vero, hai ragione. Richiede una componentistica facilmente reciclabileTrovare componenti "universali" per l'Eccentric non mi pare impossibile, è boost, cannotto conico... Se devi cambiare telaio le uniche cose che rischi di non recuperare sono mc, ss, catena e reggisella. Ma non è assolutamente detto...
Daje che nel 2025 quando venderò forse la full ce la farò!!!Vai Teo, facce sogna' !!
Hai i suoi pro e i suoi contro..più contro hai ragione. Vero è che con le stesse misure, solo maggiorando il prezzo potrei prendere la cromo. Esteticamente non mi fa ululare.
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