Si vero, infatti intendevo che può arrivare fino a 170mm ma si possono montare forcelle più basse senza stravolgere le geometrie.Secondo me escursioni così esagerate mi sembrano troppo , sempre di una front si tratta e lo dico avendola usata in park molte volte con escursione da 150 mm e ruote da 29, non permette di fare comunque tutto perché come detto prima sempre di una front si tratta nonostante gli angoli quasi estremi (per ora)….
solito giretto sui campianiDove eri?
Pensa che dietro passi da 203 a zero, devi farti bastare i 150 davanti. Fattene una ragioneSi vero, infatti intendevo che può arrivare fino a 170mm ma si possono montare forcelle più basse senza stravolgere le geometrie.
avevo pensaro ad una 160mm per tanti motivi, il più importante è che arrivando da una full da 200mm all anteriore e 203 se non erro al posteriore, scendere subito a 150mm per me sarebbe complicato.
Poi con il tempo sono sempre pronto a mettere anche forcelle più umane tanto e solo un componente da sostituire.
Era una dh ??? Bel cambiamentoSi vero, infatti intendevo che può arrivare fino a 170mm ma si possono montare forcelle più basse senza stravolgere le geometrie.
avevo pensaro ad una 160mm per tanti motivi, il più importante è che arrivando da una full da 200mm all anteriore e 203 se non erro al posteriore, scendere subito a 150mm per me sarebbe complicato.
Poi con il tempo sono sempre pronto a mettere anche forcelle più umane tanto e solo un componente da sostituire.
Non è l'escursione che definisce una ht tranquilla o incazzata. Contano le geometrie. Se si ragiona solo sul travel come sulla full si è fuori stradaQuindi voi massimo 150mm 160 dite che è troppo?
Quindi si tratta di bici tranquillone e non di frontini arrabbiati...
Verissimo, ma una bici che porta una forcella da 170 sicuramente (almeno penso)avrà geometrie più improntate per la discesa con angolo di sterzo più aperto per quello stavo valutando quello.Non è l'escursione che definisce una ht tranquilla o incazzata. Contano le geometrie. Se si ragiona solo sul travel come sulla full si è fuori strada
Prenditi una hello dave , con 62 gradi di sterzo e 150 mm di forcella , credo sia già bella incazzata come frontazzaVerissimo, ma una bici che porta una forcella da 170 sicuramente (almeno penso)avrà geometrie più improntate per la discesa con angolo di sterzo più aperto per quello stavo valutando quello.
Anche perché di fare salite per me non se ne parla la monterei single speed
Il mio ranger ad esempio, ha 130mm con 63° di sterzo ed in discesa è un missile.Verissimo, ma una bici che porta una forcella da 170 sicuramente (almeno penso)avrà geometrie più improntate per la discesa con angolo di sterzo più aperto per quello stavo valutando quello.
Anche perché di fare salite per me non se ne parla la monterei single speed
Tanta escursione su una ht per me è inutile. Davanti mangia e dietro no, oltre a scomporsi maggiormente con chiusure di sterzo maggioriVerissimo, ma una bici che porta una forcella da 170 sicuramente (almeno penso)avrà geometrie più improntate per la discesa con angolo di sterzo più aperto per quello stavo valutando quello.
Anche perché di fare salite per me non se ne parla la monterei single speed
L ho visto ed è molto bello ma costa 1000euro, non poco in più bisogna aggiungere la dogana visto che arriva dall Inghilterra altri 80 euro...Prenditi una hello dave , con 62 gradi di sterzo e 150 mm di forcella , credo sia già bella incazzata come frontazza
Single speed
Bisogna anche salire per poter scendere però!
Prenditi una hello dave , con 62 gradi di sterzo e 150 mm di forcella , credo sia già bella incazzata come frontazza
Parlavo di MTB intera ,era scontata pochi giorni fa e costava 1600 euroL ho visto ed è molto bello ma costa 1000euro, non poco in più bisogna aggiungere la dogana visto che arriva dall Inghilterra altri 80 euro...
A questo punto acquisto il terra bike
Guarda anche la pole taival, costa più di 1000 euro ma è compresa la lirik da 150 e il telescopico bike yoke che puoi rivendere, ha un reach bello lungo che in discesa è forse più importante di un grado di sterzoVerissimo, ma una bici che porta una forcella da 170 sicuramente (almeno penso)avrà geometrie più improntate per la discesa con angolo di sterzo più aperto per quello stavo valutando quello.
Anche perché di fare salite per me non se ne parla la monterei single speed
per poter montare singlespeed o trovi un telaio con mc eccentrico o con sliding dropouts o monti un tendicatena. Le prime due variabili restringono il campo in maniera sensibile. La terza si può applicare più o meno su tutti i telai, ma è la soluzione, per me, meno piacevole all'occhio e temo meno funzionale.Verissimo, ma una bici che porta una forcella da 170 sicuramente (almeno penso)avrà geometrie più improntate per la discesa con angolo di sterzo più aperto per quello stavo valutando quello.
Anche perché di fare salite per me non se ne parla la monterei single speed
Però bisogna sapere quello che si fa altrimenti rischia di trovarsi con un tricicloCome ti dicevano più sopra, marino ti fa il telaio come vuoi con un prezzo concorrenziale e con le geometrie che più ti aggradano.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?