FRONT Bike cattivella da AM - max.divertimento

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Franzmtbbz

Biker popularis
19/3/09
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472960_6.jpg Vi presento la mia ultima creazione,
su base telaio 27.5 ON-ONE 456 FullCARBON, bello rigido,massiccio a abb.light (1430g) con:
SS CONICA FRM zeroStack
FORKA RevelationRc3 - 150mm - PP15 Rockshock
Ruote27.5 Easton/X9 con gomma ant.MaxxisHRII-EXO Prot. e attualmenta post. RocketRon2.25EVO-Tlr per provare magg.scorrevolezza dietro (chiaramente meno grip.. 510g contro 845...)
(dite che é meglio un HR-II da 2.3 anche al posteriore..???)

Attacco Specy Alulight 70
Manubrio LOW RISER AEROZINE-R15 da 74cm con Manopole Bike-PRO GRIP
FRENI belli potenti SramGUIDE RS (4pistoncini)
GRUPPO MOINO-11v. XX1 (Guarnitura coin corona 32t) e GX
Parafanghino MarshGuard ancora da montare...

CONSIGLI PREGO ???? Sia estetici che da migliorare?
...cosi sugli 11,3kg... mancano ancora die bei flat...
CHE NE DITE??? Grazie
 

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markxxx79

Biker meravigliosus
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un frontino e un fullino
bella , bravo !
cambierei la gomma dietro , ne hai messa una che definire di cartavelina è ancora un complimento !
rischi di forare dopo i primi 200 mt di discesa .

con pedali e gomma seria , arriverai a 12/12,2 kg , direi che è un gran bel peso per una front cattiva !
 

Franzmtbbz

Biker popularis
19/3/09
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ok, allora ci spsaro amche dietro l altro Maxxis 2.3-HRII-Exo.. comunque fatto primo giretto cosi e nn male, anche l HR (ci sara un motio xche si chiama cosi) supergrip ,ma nn male neanche in trasferimenti asfalto...
yes eff. il rocketRon é leggerissimo e spalle light... ma dietro cmq scorre dauna cifra...
spero nn sentir molto la differenza 8tipo su asfalto) col HR anche doietro...
 

fafnir

Biker meravigliosus
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ok, allora ci spsaro amche dietro l altro Maxxis 2.3-HRII-Exo.. comunque fatto primo giretto cosi e nn male, anche l HR (ci sara un motio xche si chiama cosi) supergrip ,ma nn male neanche in trasferimenti asfalto...
yes eff. il rocketRon é leggerissimo e spalle light... ma dietro cmq scorre dauna cifra...
spero nn sentir molto la differenza 8tipo su asfalto) col HR anche doietro...
Bella bici. Non esiste solo hr2, puoi mettere un normalissimo ardent 2.25 che scorre bene ed è ben più affidabile del Rocket Ron.
Anche Minion SS, volendo.
 

Skywalker67

Biker perfektus
14/4/14
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Sono passato al lato oscuro della forza ...
Per quanto riguarda la gomma posteriore, io non disdegnerei neppure un bell'Aggressor 2.3" EXO/TR. Sicuramente più scorrevole dell'HR II, ma stesso livello di protezione.

Comunque complimenti, bella biga. ;-)
 

emmellevu

FAT-Biker meravigliosus
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Salsa Bucksaw, Specialized Diverge
Vedi l'allegato 251072 Vi presento la mia ultima creazione,
su base telaio 27.5 ON-ONE 456 FullCARBON, bello rigido,massiccio a abb.light (1430g) con:
SS CONICA FRM zeroStack
FORKA RevelationRc3 - 150mm - PP15 Rockshock
Ruote27.5 Easton/X9 con gomma ant.MaxxisHRII-EXO Prot. e attualmenta post. RocketRon2.25EVO-Tlr per provare magg.scorrevolezza dietro (chiaramente meno grip.. 510g contro 845...)
(dite che é meglio un HR-II da 2.3 anche al posteriore..???)

Attacco Specy Alulight 70
Manubrio LOW RISER AEROZINE-R15 da 74cm con Manopole Bike-PRO GRIP
FRENI belli potenti SramGUIDE RS (4pistoncini)
GRUPPO MOINO-11v. XX1 (Guarnitura coin corona 32t) e GX
Parafanghino MarshGuard ancora da montare...

CONSIGLI PREGO ???? Sia estetici che da migliorare?
...cosi sugli 11,3kg... mancano ancora die bei flat...
CHE NE DITE??? Grazie

Bravo, è davvero una bella bici.
 

Skywalker67

Biker perfektus
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Sono passato al lato oscuro della forza ...
Se la mescola è la stessa fra aggressor e hr2 cambia veramente poco.

La mescola credo sia la stessa, però cambia (e non poco) il disegno del battistrada.
Io (HR II davanti e Aggressor dietro, entrambi EXO) mi ci trovo bene, dovendo fare un po' di asfalto in salita prima di arrivare ai trails, lo trovo un pochettino più scorrevole.
L'impressione è che sia un disegno quasi da XC (sul genere del Crossmark, per intenderci) con mescola e "supporto" (spalla, carcassa) da enduro.
 

Franzmtbbz

Biker popularis
19/3/09
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ok, ora guardo l Aggressor.. e il suo Peso dichiarato.. nn vorrei perdere troppa scorrevolezza al posteriore per i trasferimenti di asfalto... o quaöcunno sa Peso dell Aggressor 2.3 e dell ardent-exo Prot. 2.25?
 

mity93

Biker serius
20/6/11
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Chromag Stylus
bel telaio, come si comporta il carbonio con queste escursioni? credevo esistesse solo alluminio e acciaio per le front un po' incazzate
 

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