esteticamente molto bella.
ultimamente però i prezzi FRM tendono ad andare verso l'alto sui componenti venduti separatamente, mentre per le bici complete sono buoni.
le guarniture sono molto care così come le nuove
ruote.
io ho ancora la mia frm del 1998 con tubazioni easton elite e carro posteriore con foderi quadrati e lavorazioni CNC
scomodissimo e rigido da far paura ma molto bello.
per i componenti frm ho provato un po' di tutto
la guarnitura cu2 va alla grande.
quei cerchi li ho anche io su ruote del 2008, grazie alle bussole tengono bene la tensionatura, ma sono veramente fragili, io usandoli solo in gara li ho già abbastanza rovinati, è un attimo prendere male un sasso e vedere a casa che il cerchi è piegato ai bordi

per questo che ora vado solo di ztr no tubes
la forcella secondo me è disastrosa, io l'ho venduta dopo averla usata un paio di mesi, poco sensibile sui piccoli urti, idraulica primitiva, difficoltà di ritorno se gonfiata a pressioni basse, operazioni di regolazione macchinose...
insomma io montando una manitou r7 rispetto a questa ho guadagnato parecchio in sicurezza e piacere di guida
e l'unico consiglio che mi sento di darti, cambia la forca !